鴻海（2317）創辦人郭台銘在疫情期間不常公開露面，過去半年來大約只有三次，在今（25）日現身前的最後一次，是2021年12月，他出席兩岸企業家峰會的台北與南京之間視訊連線會議。郭台銘仍被外界視為問鼎2024年總統大位的潛在大咖，一舉一動自然深受各方矚目，但他今天現身立法院，是為了支持子弟兵、民眾黨立委高虹安，所發起成立的立院「資通安全與科技發展策進會」成立大會。美國財經媒體富比世最新估計，郭董身家達70億美元（逾2000億元台幣），高居台灣第六大富豪。與看得到實體的面板、手機產線或電動車相比，為何他會關心眼睛看不到、兩手摸不著的資安領域，親自為子弟兵站台？或許故事要從2018年，也就是郭董交棒前一年說起。
日期：2022-03-25
最近仁寶(2324)宣布將在2022年4月22日配發2元股利，消息宣布後，讓存股族為之沸騰，股價也瞬間從25元拉上27元，這時有不少人內心很掙扎，看到價差早已超過將配發的2元股利，是否該先賣出呢？這是每位喜歡仁寶的股民們最近面臨的甜蜜考驗。
日期：2022-03-24
台灣房地產無差別齊漲，不少蛋白區房價已與蛋黃區相當，讓有心購屋者無所適從。現在還適合進場嗎？要怎麼挑才能找到符合需求又保值的產品？
日期：2022-03-23
三月二十五日的立法院院會，將決定十八歲年輕人能否享參政權。國民黨立委若能捐棄成見，年輕世代不會遺忘國民黨團在台灣民主深化過程中的關鍵角色。
日期：2022-03-23
急劇飆升的通膨壓力，措辭愈加鷹派的聯準會主席……，就在美國睽違3年多的「升息循環」於3月16日啟動之際，也代表一場由「狠升息」對上「狂通膨」的戰局正式開啟……。然而，無論這場戰局誰輸誰贏，全球經濟的前景，恐已蒙上一層濃濃的衰退暗影。
日期：2022-03-23
台北市長柯文哲今（22）日宣告，市府推動交通工具電動化，將從公車分階段電動化開始，不僅停止採購燃油公車，並預計2022年底引進400輛電動巴士，並在2030年將全市約3500輛公車都汰換為電動巴士。其次，市政府將視電動車發展狀況，可能不久停止採購燃油的公務車，轉為電動車。若以目前一輛電動巴士售價約1000萬台幣以上估算，全市3500輛公車電動化至少將創造350億元台幣商機，柯文哲直言「這是個很大商機」，而且歐洲企業很有興趣，「因為人人都想分一杯羹」。鴻海董事長劉揚偉則是趁著今天舉行Model T電動巴士試乘的機會，親自向柯文哲及大都會客運高層遊說，希望台北市採用國產電動巴士，促進相關產業在本土生根茁壯。
日期：2022-03-22
外資今年來一路喊多台積電（2330），甚至最近都還有目標價上看千元的報告出爐，但統計今年以來外資賣超台股超過5200億元，其中一半都是台積電貢獻的。對於外資一面喊多一面大賣台積電的兩面手法，似乎有坑殺投資人的感覺，立委曾銘宗周一（3/21）在財委會上質詢金管會主委黃天牧時，問他這樣的外資報告要不要管？台積電的部分有沒有再管？「當然金管會管外資的規定都有，但重點是如何執行」？
日期：2022-03-21
《財訊》報導指出，根據摩根士丹利（大摩）最新調查報告，台積電3nm（3奈米）製程目前開發順利，第三季就會進行量產，相關產品明年第一季上市。緊接著，性能稍差、但成本最佳化的N3E（3奈米改良型製程）會在2023年第2季量產，比原先規畫提早一個季度。這個消息，牽動了台積電的客戶與競爭對手。
日期：2022-03-21
20220321編按：中國媒體報導，東方航空一架搭載132人、機組人員9人的波音737客機，在廣西梧州藤縣發生事故，並引發山火，中國民航局證實，出事航班由昆明飛往廣州，該客機是一架B737-800NG客機，註冊號為B1791，機齡6.8年，目前救援隊伍已集結出發，傷亡仍未明，不過一名參與搜救的村幹部透露，飛機已經完全解體。東方航空港股在下午3時47分左右直線下跌，短短幾分鐘一度跌逾8%，收盤股價跌6.46%，來到2.75港元。另外，東方航空美股盤前暴跌13.29%，波音美股盤前跌幅超過6%。從航空監測平台的資訊來看，該班東航客機航班編號MU5735，下午約1時15分從雲南昆明起飛，預計3時左右抵達廣州白雲機場，該客機機型為波音737-800NG，機齡約6.8年，屬於737 MAX前一世代737 Next Generation型號。美國飛機製造大廠波音公司（Boeing）曾在2020年1月起將造成2起空難的737 Max客機生產線「停工」，直到美國聯邦航空總署（FAA）重新批准飛行為止。回顧波音 737 Max 的兩次致命飛行，一個自動控制下壓機頭的名為 MCAS 的自動糾正失速系統受到了最大的詬病，它被認為是造成兩次空難的嫌疑人之一。是什麼讓一家曾以精心設計著稱的飛機製造商犯下基本的軟體錯誤導致兩起致命事故？(原文刊載於20191219，更新時間為2022/3/21)
日期：2022-03-21
