威廉．艾哈特是華盛頓特區的一名記者，也是一位經驗豐富的散戶投資人。他的經歷大多是「千錘百鍊」，他喜歡分享學到的知識，幫助人們消除市場噪音、理解自己為什麼要投資、投資有多簡單，以及如何避免常見的錯誤。
日期：2025-03-14
編按：本書作者南澤秀是知名運勢家、投資家和房地產講師，從23年的運勢家經驗中，歸納出「金錢和運勢」的關聯。他替客戶解析命盤的過程中，發現有錢人的態度、提問和對話都普通人都不一樣，他們臉上露出滿腦子想著「我能收穫什麼呢」的表情，經過思考才提問，其中，埋頭苦做、自行賺取10億韓元（約合新台幣2094萬元）以上的人，問題也更加細膩、精緻。在與算命的客戶對話中，南澤秀就可以大約預知對方的未來和格局，有人聽到他的建議就先嘗試，之後得到成功；普通人則是會反問他「如果不成功，你打算怎麼辦？」同時，南澤秀還發現，某些八字帶財的人們，他們總是孜孜不倦、勤奮好學，他們的收入也是與眾不同。有錢人喜歡相互往來的討論，提問的範圍也很多元。南澤秀強調，沒有一帆風順的人生，要透過學習與自我實現，努力強化自己，才能迎接好運。
日期：2025-03-14
近期中國加大對台灣內外部施壓、分裂的各種舉措，總統賴清德周四（3/13）召開國安高層會議後，直言中國利用民主台灣的自由與多元開放，吸收黑道、媒體、名嘴、政黨乃至於現、退役軍警，對我方內部進行分化、破壞、顛覆等活動。賴清德表示中國已是「反滲透法」所定義的「境外敵對勢力」。因此，賴總統列舉台灣正面臨中國「對國家主權」、「對國軍的滲透及間諜活動」、「混淆國人對國家認同」、「藉兩岸交流對台灣社會統戰滲透」、「藉『融合發展』吸引台商、台青」等五大國安及統戰威脅，同時宣布17項因應作為。賴總統針對不同群體提出做法，針對軍人，檢討修正「軍事審判法」、「軍法官人事條例」等法，恢復軍事審判制度；修正領取退除給與人員相關規範，以遏制現、退役軍人各種打擊國軍士氣爭議言行；清查、管理國人尤其是軍公教申請各種涉及身分認定的各種中國證件。針對來台定居、居留的中港澳人士，要求依法確實放棄中國戶籍、護照，不能兼具雙重身分，也就港澳人士增列長期居留規定；針對立委到村里長等中央及地方各級公職人員，落實赴中國交流揭露制度；針對演藝人員，強化其在中國發展的輔導與管理。
日期：2025-03-13
一家成立近四十年的工具機廠，逆勢在去年創下營收跟獲利新高。從水裡到外太空，全球頂端客戶只服榮田的立式車床，究竟它是怎麼做到的？
日期：2025-03-12
(今周刊1473)今年的房地產329檔期，再次出現「天量級」推案金額，但在推案沸騰背後，大型建商的財報數字裡，卻是藏著冷峻寒流。過去幾年，建商積極開發新案、搶賣成屋，但卻不急著補進建地庫存，背後透露的，是建商們似乎早已預見房市冬日將至。這也意味，無論是自住或換屋，買方將擁有更多的議價主導地位。
日期：2025-03-12
28歲自行創業的廖育斌，只懂得奮力加速前進，直到48歲時，公司遇上財務危機、健康也亮起紅燈，他才理解慢下來的必要，並讓大雪山中的一塊園地走進他的生命，逐漸療癒了他的身心。
日期：2025-03-12
投資人擔憂關稅政策的不確定性將使美國經濟陷入衰退，恐慌指數 VIX 狂飆超 19%，美股週一 (10 日) 血流成河，避險資金湧入美債，美元上漲，比特幣跌破 8 萬美元。科技七巨頭中有五家跌幅超過 4%，特斯拉暴跌超 15%。道瓊狂殺近 900 點，標準普爾 500 指數下跌約 2.7%，費半指數崩跌 4.85%，那斯達克指數下殺 4%，創 2022 年 9 月以來最大單日跌幅。
日期：2025-03-11
編按：哲學家理查德．甘德曼（Richard Gunderman）表示：「累積數百數千個小小的失望，就是職業倦怠的開始。」韓國知名身心專科醫師潘有花就指出，職業倦怠會傳染，而且職業倦怠持續越久，就會越難調節壓力的痛苦，陷入惡性循環。所幸，職業倦怠造成的腦神經變化並非永久，只要妥善調節壓力就可以恢復。潘有花也提到，除了認真地重新評價目前的工作，她也建議，要記錄自己人生中認為很重要的價值觀，例如：不帶病痛地活得長久、為了充裕的生活儲蓄到一定的水準以及定期和珍惜的人共度美好時光等，就能從更廣闊的視角看待人生。本書作者潘有花是韓國知名身心專科醫師，為上班所苦的上班族進行心理諮商長達15年，幫助病人了解自己，並提供真誠的安慰和實用的解決方法，讓他們不再為無可奈何的事情所困。
日期：2025-03-10
今周刊編按：華航前董事長謝世謙1月猝逝後，由總經理高星潢代理職務，行政院核定董座由高星潢真除，台灣虎航董事長陳漢銘接任華航總經理，華航召開董事會通過。高星潢畢業於成功大學交通管理學系，民國 75 年進入華航，在華航服務近 40 年，從基層一線單位做起擔任空服員，77 年成為華航第一期自訓機師，完訓後經歷副機師、正機師、檢定機師、教師機師等職。92 年加入管理團隊，歷任助理總機師、總機師、航務處副處長、處長及資深副總經理，飛行機種包括 A300-B4、A300-600R、A340、A330、747-400 等。110 年3月接任總經理，推動整體營運優化，提升競爭力，資歷完備且充分展現對航空經營的專業，113 年帶領華航攀上 65 年來營運高峰。陳漢銘則為英國伯明罕城市大學企業管理碩士及英國普利茅斯大學建築系榮譽學士，105 年起擔任華航董事，熟稔集團運作及航空公司治理。109 年出任華航關係企業台灣虎航董事長，擦亮台灣航空業的新世代品牌，帶領台灣虎航在 112 年及 113 年繳出亮麗成績，同時成功從創新板轉為一般板上市，為國內唯一低成本航空公司寫下新頁。陳漢銘接任華航總經理，很多人對他的質疑可能是：「一個子公司的董事長，憑什麼來接華航？」但卻可能忽略了，陳漢銘是在疫情最嚴峻時，接下虎航董事長的重任，但虎航不僅沒倒，更在他的親力親為下，如今已是航空四雄的「股價王、獲利王、年終王」，頂著「三冠王」的經營實力，是其能更上層樓主因。
日期：2025-03-10
