上個周末舉辦《Chip Champion》英文版新書發表會，很開心與許多老朋友與新朋友見面，這本英文版新書，是《晶片島上的光芒》繼中文、日文、韓文之後的第四個語言版本。
日期：2025-10-27
近期，全球市場猶如乘坐情緒過山車。一方面，中國四中全會為未來五年乃至更長時間的經濟藍圖“十五五”規畫定下了基調；另一方面，中美經貿磋商在馬來西亞重啟，為市場帶來了久違的喘息之機。然而，美國隨即宣佈對加拿大加徵關稅，將貿易保護主義的“火力”延伸至盟友。這三大事件雖看似獨立，卻共同塑造了A股市場的未來走勢：政策提供了長期、穩固的“錨點”，而地緣政治則帶來了短期、劇烈的“雜訊”。
日期：2025-10-27
隨著城市配送需求持續攀升，以及低碳運輸成為全球物流的發展主軸，電動商用車在城市短鏈物流中扮演重要的關鍵角色。自2022年推出以來，國產品牌蓋亞汽車的電動三輪車Rapide 3已於電商物流配送領域展現實力。蓋亞10/20正式交付22台Rapide 3給中華郵政，率先於雙北地區18間郵局啟用，為郵務作業提供更高效、可靠的電動車選擇。
日期：2025-10-23
到2025年10月，美國的平均關稅率已從年初的2% 躍升至18%，達到二戰以來的最高點。但在這個令人瞠目結舌的均數背後，還有一些非經濟因素的恩怨情仇藏在細節裡。例如由於川普支持巴西極右翼前任總統波索納洛（Jair Messias Bolsonaro）、 而指控其遭政治迫害，與現任的魯拉 （Luiz Inácio Lula da Silva）交惡，巴西被「特別照顧」課以50%的關稅率。
日期：2025-10-17
外界關心台積電赴美投資，加上美國總統川普希望台積電在美產能提升到佔比5成，是否會造成台灣產業空洞化？前經濟部長王美花在週二（10/14）於東京舉辦的「台日半導體同盟」論壇上明確指出：「目前台積電產能仍有80％以上在台灣」，且從新竹、台中到高雄都有廠房正在動工中。她表示，台灣目前不僅建廠效率極高，「台積電的廠都是24小時在運作，還供不應求」，顯示產能仍極度吃緊，根本沒有空洞化疑慮。今周刊顧問林宏文分享也分享，過去台積電赴日主要是為滿足客戶需求而非政策推動，「TSMC投資一定有回收計算，不可能為政治理由去設廠。」他強調，隨著台灣IC設計能量強勁，聯發科、聯詠、瑞昱等公司均已進入全球前10，下一步應結合日本半導體製造與系統開發優勢，協助日本IC設計產業加速成長。
日期：2025-10-16
編按：長榮空姐猝逝的新聞，再次提醒我們：不是每一場發燒，都能靠退燒藥解決。胸腔暨重症專科醫師黃軒就臨床經驗指出，「不明原因發燒」（FUO）往往是最棘手、也最不能拖延的狀況，延誤診斷可能引發多器官衰竭或致命併發症。這起空服員悲劇，不只是職場壓力的警鐘，更提醒所有人：當發燒久不退、原因說不清時，請別再等。那可能是一場潛伏的危機。
日期：2025-10-15
近幾年生成式AI浪潮席捲各產業，成為產業營運流程轉型的驅動力，但同時也對就業市場帶來衝擊。長期致力於培養商管專業人才的國立臺北商業大學（以下簡稱北商大）， 早已嗅到產業趨勢變化，積極調整課程設計方向，並透過企業實習、證照結合學分與實作競賽、全英授課等方面，培養學生成為產業數位轉型與永續發展過程中最炙手可熱的人才。
日期：2025-10-10
在台灣推動山林開放政策數年後，戶外運動愈加盛行，除了常見的登山活動，一股越野運動的熱潮也隨之興起。原始、多變、不可測的自然地形，帶來更高難度的挑戰，讓愛好者即使滿身泥濘也甘之如飴。他們更以教學、維修等不同方式，持續推廣並交流越野運動的魅力。
日期：2025-10-08
_20251015172423.jpg_280x210.jpg)
_20251001182849.jpg_280x210.jpg)