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新藥、學名藥衝擊大不同  減肥藥或成第一波目標    川普揮刀藥價  台廠新藥研發首當其衝
國際總經

新藥、學名藥衝擊大不同 減肥藥或成第一波目標 川普揮刀藥價 台廠新藥研發首當其衝

半導體與藥品是美國總統川普在祭出對等關稅後,新開闢的兩大戰場。川普簽署行政命令試圖調降藥價,以美國市場為主的台灣生技業者,恐將難以避開衝擊。

日期:2025-05-21

關鍵問答 從輝達、台積電買進策略  談到比特幣發展…… 女股神剖析5大科技夯題材
國際總經

關鍵問答 從輝達、台積電買進策略 談到比特幣發展…… 女股神剖析5大科技夯題材

(今周刊1483)身為擁抱顛覆式創新的代表人物,方舟投資創辦人「女股神」伍德精準布局AI、比特幣等關鍵技術。專訪中伍德也透露她的投資邏輯,以及她如何面對下一波科技革命的趨勢與機會。

日期:2025-05-21

黃仁勳:美限制出口中國,輝達損失數十億美元!「中國市場太重要,出口管制政策是個大失敗」
政治社會

黃仁勳:美限制出口中國,輝達損失數十億美元!「中國市場太重要,出口管制政策是個大失敗」

輝達執行長黃仁勳周三(21日)上午在NVIDIA全球記者會上表示,中國市場對輝達太重要,因為全球一半的AI研究者是在中國,連DeepSeek都是建構在輝達的技術上,且中國是全球第二大電腦市場,估計2026年中國的AI市場規模將上看500億美元(約1.5兆台幣)。但受到華府出口管制政策影響,輝達在中國市佔率,從四年前拜登政府剛上台時的95%,如今下降到50%。他透露,由於自家H20晶片無法銷往中國,輝達被迫打掉數十億美元的庫存,「這比很多半導體公司一季的營收還要高!」黃仁勳認為,美國的出口管制政策是失敗的,事實將會證明這一點,「我沒有覺得生氣,只是覺得這個政策是錯誤的」。

日期:2025-05-21

拒當「畫圖員」  陳文傑透過藝術找回自己 廢鐵重生記 打磨出鋼鐵男子的第二人生
職場

拒當「畫圖員」 陳文傑透過藝術找回自己 廢鐵重生記 打磨出鋼鐵男子的第二人生

在工業設計闖蕩40年的陳文傑,年過六旬半路出家,成為素人金屬雕刻藝術家。他讓腐蝕生鏽的廢鐵,經捶打敲磨後重獲新生,自己也在創作過程,開啟人生下半場,實現兒時的夢想。

日期:2025-05-21

諮商需自費、執行量能不足  預立醫療決定簽署成效不佳 《病主法》推動困難  修法鬆綁才能解套
政治社會

諮商需自費、執行量能不足 預立醫療決定簽署成效不佳 《病主法》推動困難 修法鬆綁才能解套

《病主法》實施邁入第六年,但預立醫療決定簽署率至今不足一%,國人與善終的距離依然遙遠。諮商費用過高、量能不足,是成效低落的兩大痛點,面對立委與專家的修法建議,衛福部卻消極以對。

日期:2025-05-21

選前拋縮短工時成焦點  企業界憂成本壓力 搶救韓國過勞社會 朝野提「每周四.五天工作制」
國際總經

選前拋縮短工時成焦點 企業界憂成本壓力 搶救韓國過勞社會 朝野提「每周四.五天工作制」

每日經濟新聞社是韓國最具影響力的財經媒體,《今周刊》獨家取得其周刊《每經ECONOMY》授權,為讀者提供更多元、國際化的新聞視野。

日期:2025-05-21

拯救造艦重鎮巴羅  英政府砸錢為地方注活水 英國擴大國防支出  能同時振興小鎮經濟?
國際總經

拯救造艦重鎮巴羅 英政府砸錢為地方注活水 英國擴大國防支出 能同時振興小鎮經濟?

<編按>《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事,人文、財經、科技、進步的新聞報導,給您最快速、最前瞻的國際視野。

日期:2025-05-21

卡位Computex概念,台積電、鴻海、台達電…3大主題股漲出列!一表看專家10檔口袋名單
台股

卡位Computex概念,台積電、鴻海、台達電…3大主題股漲出列!一表看專家10檔口袋名單

為期4天的2025台北國際電腦展(Computex 2025)於5月20日登場,包括AI、機器人、邊緣運算相關概念股,近期成為市場焦點,其中有10檔值得特別留意。

日期:2025-05-21

川普關稅收刀未入鞘,投資怎麼轉彎?擺脫隨波起落,用量化策略駕馭波動
理財

川普關稅收刀未入鞘,投資怎麼轉彎?擺脫隨波起落,用量化策略駕馭波動

川普才重返白宮短短近4個月,不但重啟貿易保護主義、調整對中政策,也在外交與能源政策上掀起新震盪,這位極具風格的政治人物一舉一動都牽動著全球市場神經。

日期:2025-05-21

三峽車禍78歲老翁釀3死,交通部:檢討換照制度、高齡標準降至70歲!如何加嚴測驗?曾肇事可換照?
政治社會

三峽車禍78歲老翁釀3死,交通部:檢討換照制度、高齡標準降至70歲!如何加嚴測驗?曾肇事可換照?

新北市三峽區發生3死12傷的重大車禍,肇事者為78歲的老翁,不明原因高速疾駛於學區,導致悲劇,社會大眾將矛頭指向「高齡換照」議題。交通部周二(5/20)宣布,將現行換照的高齡駕駛標準,從原本的75歲下修至70歲。此外,換照將新增「危險感知與交通安全教育訓練」,有肇事紀錄者,還需完成實地訓練課程。交通部長陳世凱強調,希望在3個月內完成細部規劃,並在2026年實施新制,完成換照制度的改革。此外,為鼓勵長者繳回駕照,將提供繳回者購買TPASS通勤月票補助。

日期:2025-05-20