象徵台灣創新桂冠的「國家產業創新獎」日前公布得獎名單，工研院單一機構拿下7大獎項，成為該屆的最大贏家。其中獲獎技術涵蓋智慧機械、綠色科技、循環經濟、晶片與半導體等5+2產業創新領域，帶動逾500億元商機。
日期：2019-05-13
2022/2/21編按：2月15日，全世界電動車電池市佔率高達30%的寧德時代官網上公告，該公司的榮譽董事長張毓捷因病醫治無效，已於前一天過世，享年79歲。寧德時代的官網首頁同時更換成張毓捷的照片，並用黑白顏色表達對他的哀悼。寧德時代是一家以製造電動車電池和儲能系統為主的中國公司，總部位於福建省寧德市，總共有4個研發中心分別位於寧德、溧陽、上海和慕尼黑。客戶包含特斯拉、BMW、VW、上汽集團、中通客車、吉利汽車、宇通客車、東風集團、金龍汽車等。根據去年底《紐約時報》中文網報導，寧德時代在全球電動車電池市場中拿下1/3的市佔率；在此之前，2020年寧德時代已經連續4年排名全球第一。2019年《今周刊》曾經走訪寧德時代，當時張毓捷辦公室強勢掛著「賭性堅強」4個字，讀者不知道的是，這幅由名家寫下的書法，在60歲那年竟差點被張毓捷的創業夥伴、也是他的徒弟、寧德時代董事長及福建第二富豪的曾毓群A走。有趣的是，為了要回這幅書法，張毓捷請了書法家另外寫了「賭性更堅強」5個字送給曾毓群。這家全球電動車龍頭電池供應商，憑甚麼發跡、在全世界競爭市場佔有一席之地？請看《今周刊》2019年的報導。
日期：2019-05-08
根據已開發國家過往經驗，當人均GDP超過1萬美元，整體消費水平將大幅增加，2018年中國人均GDP為9780美元，未來內需消費有機會成為中國經濟發展主軸。
日期：2019-05-08
經歷早期的面板、太陽能、LED等產能擴張焦土戰後，這次，中國瞄準電動汽車與5G兩大關鍵未來性產業，集中資源、加大賭注，企圖占得先機，這一場新產業升級攻防戰，中國取得哪些成就，又將付出什麼代價？而台灣，即將感受到如何的產業秩序崩解，以及遭洗牌的震波?許多線索與答案，將出現在「2019兩岸三地企業市值1000大」調查之中。
日期：2019-05-08
科技部自107年推動AI創新研究中心專案，補助學研機構成立4個AI創新研究中心及以AI核心技術、智慧製造、智慧服務及生技醫療為主題之研究計畫，以跨領域、跨單位、跨國際的合作方式，建立AI前瞻技術開發之創新生態體系與平台。專案自108年起每季舉辦觀摩交流會介紹研究進展，第二季跨域觀摩交流會今(30)日於臺大醫院國際會議廳登場，透過研究計畫團隊的精彩展演，呈現台灣學研機構投入AI的熱情。
日期：2019-05-03
經濟部長沈榮津4月29日在立法院經委會答詢時自曝，美超微創辦人梁見後「是我老同事...，坐個飛機回台就砸百億設廠」。
日期：2019-05-02
過去廿年，重南韓，貶台灣，一直是評論台韓經濟的主調，但這兩天，各大媒體都出現對南韓首季經濟表現的負向報導，例如南韓首季GDP出現0.3%的負成長，南韓經濟10年最慘，韓元墜兩年新低。
日期：2019-04-29
隨著日商Net Protections引進的後支付服務，與仲信資融無卡分期的業務拓展，不需要信用卡也能享受延遲付款的「快支付」時代，即將來臨，這或許將成為電商打入千禧世代的利器。
日期：2019-04-24
踏進俊欣行位於內湖的IUSE旗艦店，宛如進入一處餐皿聯合國：法國頂級銀器Christofle、德國水晶Spiegelau、日本民藝大師柳宗理系列、西班牙Provasal米其林專用白瓷、義大利Bormioli專業杯具⋯⋯光采熠熠、時尚華麗。很少人知道，俊欣行董事長李俊德16歲初中畢業，身上只帶著200塊錢就從嘉義北上闖天下，送過貨、搬過瓦斯，沒錢的時候甚至睡過新公園，因為服務口碑佳，終於升格當業務員，豈知公司卻倒閉。
日期：2019-04-17
