接二連三的富士康員工自殺事件，讓鴻海集團與總裁郭台銘從財經版面的常客，成為頭版新聞；然而，糾結在員工自殺事件背後的深層心理結構因素，卻鮮少被觸及。事實上，事件不單只是鴻海管理階層必須嚴肅面對的課題，更是所有企業面對新世代員工，以及中國作為世界工廠正產生巨大質變的新挑戰。我們分別從企業管理、台灣電子代工產業未來，以及中國勞動市場可能的變革等三個面向，探討鴻海事件帶給管理者的三堂課。
日期：2010-06-03
歐洲債信危機牽動全球金融市場敏感神經，國際資金面臨龐大贖回壓力，行情震盪劇烈。面對中國打壓房市、美國金融改革及歐洲債務危機三面夾攻，《今周刊》特邀三位專家，分別就三大法人觀點，為投資人解讀目前國際情勢，並釐清台股後勢發展。
日期：2010-05-27
南歐爆發主權債信危機後，雖然暫時因ＩＭＦ、歐盟金援獲得舒緩，但長線來看，投資人該如何因應危機、持盈保泰？在此我們採訪了三位市場專家，針對不同類型的投資人，提供不同的基金配置與布局。
日期：2010-05-20
連續三年ＥＰＳ都在七元以上的泰博，預料九月掛牌後將掀起投資人對生技股的重視；而且，年底前神隆、太景及中化合成等重量級大廠也即將掛牌，將為今年生技股上市熱潮再添柴火。
日期：2010-05-13
希臘主權債信危機衝擊全球股匯市與商品市場，面對這不確定的十字路口，投資人該何去何從？《今周刊》邀請十位專家針對十大關鍵問題進行全方位剖析。
日期：2010-05-13
中國汽車年成長率達四五％，規模已超越美國及日本，成為全球最大汽車銷售國，台灣汽車零組件廠商，因與中國車市連結度較深，第一季獲利成績亮眼。然而第二季進入季節性調整，投資人最好逢低布局，不宜太過躁進。
日期：2010-05-06
蘇寧電器董事長張近東今年再度奪下大陸通路王寶座，創業二十年來，張近東始終善待他的敵人，並與敵人做朋友，讓他的王國逐漸壯大；當代工皇帝郭台銘要進軍大陸時，他又向郭台銘伸出友誼之手，郭台銘要如何面對？
日期：2010-05-06
黃偉祥打破電子零件通路是低毛利行業的觀念，清楚定位自己的角色與價值，並透過合併模式，將數字管理注入日常經營中，讓大聯大躋身全球電子零件通路第一名的位置。
日期：2010-05-06
白手創富的過程，永遠是「股神」巴菲特最為人稱道的一段故事。儘管至今無人能完全複製他的成功經驗，但仍有不少投資人受到啟發，找到自己的選股模式，進而獲致不錯的報酬。本刊特別訪問三位參考巴菲特經驗進行理財的投資人，將他們珍貴的學習歷程分享給讀者參考。
日期：2010-05-06
