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組百人團隊目標搶進日、美供應鏈 老牌電源廠康舒「上車」策略曝光!
科技線上

組百人團隊目標搶進日、美供應鏈 老牌電源廠康舒「上車」策略曝光!

電動車市場潛力大,即便是老牌電源供應器廠的康舒,也在5年前決定投入資源,今(25)日它也一改低調,與工研院、廠富田電機、達信綠能舉辦聯合記者會,宣示將開發碳化矽動力馬達驅控器,全力進攻電動汽車市場。

日期:2022-10-25

河堤變泡車現場、泥瀑布灌車頂…中颱尼莎「還在爆發狀態」!氣象局:暴雨這天才會緩和
生活消費

河堤變泡車現場、泥瀑布灌車頂…中颱尼莎「還在爆發狀態」!氣象局:暴雨這天才會緩和

輕颱「尼莎」昨(10/16)日升級為中度颱風,短短一天的時間肆虐全台,尤其北部地區傳出不少災情,這場颱風伴隨東北季風帶來的強風豪雨什麼時候會緩和下來?中央大學大氣科學系兼任副教授吳德榮指出,目前「尼莎雖漸行漸遠,但「共伴效應」今(10/17)日仍在北部、東半部帶來「致災」降雨;而氣象局長鄭明典也表示,目前尼莎颱風中心對流還在爆發狀態,是很強的對流!

日期:2022-10-17

為何美《降低通膨法》生效 拉了鴻海電動車攻美國市場一把? 這款農業拖拉機意外成奇兵!
國際總經

為何美《降低通膨法》生效 拉了鴻海電動車攻美國市場一把? 這款農業拖拉機意外成奇兵!

本月中,在1970年代英國經典搖滾樂團 Free成名作「All Right Now」的開場音樂鼓噪下,一輛無人駕駛的曳引機冉冉駛入鴻海在俄亥俄州廠房舉辦的發表會場,引來滿堂掌聲。

日期:2022-08-26

有圖/立委蔡易餘車禍、擋風玻璃全破!驚呼「人生跑馬燈隨車走三圈」:還好這東西救了我
政治社會

有圖/立委蔡易餘車禍、擋風玻璃全破!驚呼「人生跑馬燈隨車走三圈」:還好這東西救了我

民進黨立委蔡易餘週三(7/6)上午驚傳車禍,造成他的右手肘及右小腿受傷,送醫救治無生命危險。他也在臉書PO文報平安表示,「被安全氣囊救了,人生走馬燈隨車走了三圈,車上三人平安,感謝神明有保庇…謝謝大家的關心,目前狀況良好準備返家休息」。

日期:2022-07-06

 尋訪寶山的花見小路  定點追桐花, 愜意漫漫行
美食旅遊

尋訪寶山的花見小路 定點追桐花, 愜意漫漫行

國道一號新竹系統交流道,是國道一號與三號的交會點。很多人不知道,新竹系統交流道其實位於寶山鄉境內。

日期:2022-04-07

減碳目標和歐美有落差、規畫細膩度不如日本... 台灣淨零路徑須更具體 ,才能符合國際標準
政治社會

減碳目標和歐美有落差、規畫細膩度不如日本... 台灣淨零路徑須更具體 ,才能符合國際標準

國發會終於公布二○五○淨零排放路徑圖,企圖跟上全球淨零排放趨勢,做出具挑戰性的政策承諾,然而逐年的減少碳排放量尚不清楚,碳排大戶產業縮減產能與轉型,亦無具體規畫。

日期:2022-04-06

過程超艱辛!貿協戰火中撤僑43人 駐烏主任徐裕軒還原8天所見
政治社會

過程超艱辛!貿協戰火中撤僑43人 駐烏主任徐裕軒還原8天所見

「我一定會等到你,我們大家一起走!」俄烏戰火下,台灣僑民皆安全撤離。台灣唯一派駐烏克蘭的單位,貿協「基輔台灣貿易中心」,主任徐裕軒在任期已屆的情況下,仍在烏克蘭先後協助55位僑民成功撤離,其中43位僑民在戰事開打後以專車撤離,僅一位因家庭因素留在境內,但安全無虞。

日期:2022-03-12

被槍掃射、飛彈轟炸…36歲台灣人撤離烏克蘭驚心動魄52小時:每天都在想,是不是要在車上再睡一天
國際總經

被槍掃射、飛彈轟炸…36歲台灣人撤離烏克蘭驚心動魄52小時:每天都在想,是不是要在車上再睡一天

「短短2.2公里的路程,我們排了40個小時,每天都在想說,是不是還要在車上再睡一天......」2月24日,俄烏戰爭正式開打,外貿協會基輔台貿中心主任徐裕軒透過跨國視訊,分享在當地撤離僑民的驚險過程。

日期:2022-03-11

路殺台灣人
政治社會

路殺台灣人

編按:台南一名孕婦日前駕車不慎輾過正在過馬路的一對母女,導致婦人肋骨骨折,才3歲的女童傷重不治,肇事者聲稱遭到A柱遮擋視線,因此左轉時未減速。然而她事後竟稱,要將肚裡尚未出世的孩子「賠」給當事人,讓家屬聽了氣炸。交通部長王國材周三(5/10)表示,對於這起憾事深感愧疚抱歉,同時也下令全台即刻起,全面推動行人專用時相、行人早開時相,維護行人的安全。今周刊曾在2021年底報導,單是2020年,台灣馬路上就失去了3000條人命,傷亡總人數更高達50萬,等於平均一天約有1380人在路上非死即傷。本刊報導指出,這背後有長期的結構性因素,必須審視道路的死角,阻止交通繼續路殺台灣人。(原文刊載於2021年12月29日,更新時間2023年5月10日)

日期:2021-12-29

 為何台灣每年交通事故傷亡達50萬人? 「大家都檢討三寶,真正問題絕對是荒謬道路設計!」
政治社會

為何台灣每年交通事故傷亡達50萬人? 「大家都檢討三寶,真正問題絕對是荒謬道路設計!」

6月底一個大熱天,高雄市議員林于凱額角上冒著汗,和「標線改造台灣路」倡議者劉冠頡,站在台88線,緊盯一路疾馳的大貨車。顧不了擦汗,林于凱忍不住又說:「這裡真的很危險。」前方路口的綠燈一亮,貨車、汽車和幾輛機車同時向前走,車道3線,最右邊是慢車道,但這條慢車道只剩下半條,因為在路側,一排汽車將車道當成停車場,占滿道路空間。

日期:2021-12-29