攸關對美國軍購的《國防特別條例草案》週四（4/23）於立法院繼續協商，國民黨團主張將「因應中共情勢威脅」改成「因應敵情威脅」，民眾黨則堅持將「國防產業」改為「國防實力」，不過朝野對軍購最關鍵的項目與金額仍無共識，韓國瑜宣布下周一（4/27）下午繼續協商。民進黨立委王定宇質疑，藍白處處阻撓國防預算，協商中還堅持刪除「中共軍事威脅」的文字，以及刪除台美合作建立「台灣軍工產業鏈」的全部項目，「是在害怕傷害中共習近平『愛好和平』的形象嗎？」他也在節目上爆料，日前美國華府戰略暨國際研究中心（CSIS）訪團於22日拜會立法院長韓國瑜時，許多成員曾擔任美國國防部的高階官員，美方當面質問，「我們都很在意台灣安全，台灣怎麼可以自己不在意安全」？還有訪團成員當場向韓國瑜表示，「你們應該在川習會前過，否則你們國家會付出慘痛的代價。」
日期：2026-04-24
中信銀分行週五(4/24)傳出搶案！位於北市忠孝東路頂好名店城旁的中國信託忠孝分行，在15點32分銀行關門後發生搶案，行員遭嫌犯挾持，警匪雙方一度對峙。警方接獲報案3分鐘後到場，先疏散附近人群後、再持槍進入銀行內部，嫌犯手持BB槍、仿造手榴彈挾持行員，隨後警方回報15時50分制伏嫌犯，保住行李箱內千萬元現鈔。被挾持行員沒有受傷，逃出來的員工嚇到痛哭跟朋友報平安。中信銀行針對忠孝分行遭搶一事表示，感謝警方協助第一時間制伏嫌犯、維護治安，經確認客戶及員工皆安全無虞，財務亦無損失，此事件不影響營運，後續將配合警方調查。
日期：2026-04-24
這次紐約大都會美術館花了7年策劃了「拉斐爾：崇高的詩篇」（Sublime Poetry）展覽 。這個展覽展示的不僅是畫作，更立體地讓我們看到拉斐爾在他短短37年歲月中，創作的多面向與天賦異稟的才能。
日期：2026-04-23
AI大廠輝達（NVIDIA）落腳台北市北士科，預計創造上萬就業。國民黨籍的新北市長參選人李四川週二（4/21）於臉書宣布，若當選，將規劃連接社子島到蘆洲的蘆社大橋。對此，《美麗島電子報》董事長吳子嘉指出，李四川要打輝達牌，同時宣布重大政策，卻只是發個臉書文，這顯示團隊的文宣力道非常弱，應提出更清晰的勝選策略。在這種力求曝光的都會選區，為何李四川會選擇用臉書提出重大政策？或許可以從他日前頻頻失言看出端倪。李四川前幾天才因公館圓環導致中永和塞車問題，24小時內改口「雙和沒塞車」，引發外界關注與討論。針對蘆社大橋議題，選區在蘆洲的民進黨籍新北市議員顏蔚慈、台北市議員簡舒培痛批，就是因為李四川在台北市副市長任內一直無法解決蘆社大橋台北端落點、社子島區段徵收等問題，才讓這座橋不斷延宕。而李四川與民眾黨主席黃國昌的「藍白合」新北市長民調將於4月底揭曉，吳子嘉指出，理論上李四川會贏黃國昌，但如果民調數字很接近，「黃國昌講話就不一樣了，可以多要一些副市長、局長。」李四川是屋漏偏逢連夜雨。
日期：2026-04-23
編按：本書作者栗原毅看診超過40年，成功治療超過3萬名患者，他從很早就一直呼籲要重視「脂肪肝」，但大多數人都不在意，認為只要少吃點就好，肝脂肪自己會消失。栗原醫師強調，每個人的肝都有復原機制，只要採取正確方法，就能救回肝功能。只要從現在開始努力，也有機會讓肝臟復活。
日期：2026-04-23
被視為北海岸交通解藥的淡江大橋，5月完工開通，大橋兩端的淡水與八里，房市含金量似乎也有所提高！台灣房屋統計2019年淡江大橋開工至今，淡水、八里的人口及房價變化，其中，淡水從17.5萬人左右，成長到直逼21萬人，增加人數逾3萬人高居新北市之冠。人口基數較少的八里，自大橋開工以來，也增加4500多人。在房價表現方面，淡水區近7年來價漲36.8%，八里區漲幅則超過4成，房價與人口數據都頗具慶祝行情。
日期：2026-04-22
當AI需求大起，台灣多家連接器廠商業績跟著猛進，其中包含老牌廠商瀚荃。二代接班的執行長楊奕康，用鎖定指標客戶的行動，讓瀚荃在AI商機中取得有利位置。
日期：2026-04-22
今周刊編按：淡江大橋即將於5月12日通車，車道共規劃公車專用道、汽車專用道、機車專用道以及人行道與自行車道。外界質疑機車專用道橫斷面寬僅2.5公尺，是否過於狹窄？若發生連環車禍，不僅危及行車者交通安全，還有可能造成後方交通癱瘓。對此，公路局回應，淡江大橋屬於台61線快速公路系統，依規定機車不得行駛於主線道上，為考量八里及淡水民眾短程交通需求，因此採取於主線外側設置機車道兼顧地方通勤需求。至於機車道為何採取單向同行？公路局解釋，機車專用道速限為每小時40公里，全橋長約2公里，行駛時間約3分鐘，車道設計寬度皆符合規定，並依照階段目標年車流量進行規劃（預估民國130年，尖峰時段1653輛/小時），單車道便足以應付；且考量淡水河口附近風力較大，機車行駛時容易發生偏移，因此預防並排行駛可能造成的風險。公路局強調，外界所關心的事故處理及救援機制皆已完成整備。淡江大橋橋梁管理中心24小時有輪值進駐事故處理人員，救護車可經由鄰近主線車道靠近事故地點，也可視情況運用自行車道及人行道進行救援。
日期：2026-04-22
