原本用於處理不適任教師的「校事會議」,卻因濫訴成為壓垮教師的最後稻草,代理教師處境更為弱勢。專家呼籲,政府應建立第三方專責單位來執行,避免學校自行「辦案」,才能重建公正性。
日期:2025-07-09
在社群平台瘋傳2025年7月5日,將發生「毀滅性大地震」,如今倒數計時,讓不少人都感到擔心。事實上,這預言是出自日本女漫畫家竜樹諒的《我所看見的未來》,為何會讓不少人認為有可能會發生,主要是過去竜樹諒曾在漫畫中的一頁說出:「我夢見2011年3月將有大災難發生」的預言性文字,最後311大地震真的發生。加上日本政府發布最新南海海槽大地震風險評估報告,將未來30年日本發生南海海槽大地震的概率從70%提升至80%,更讓社群平台上議論是否7/5日本大地震是否將來臨。日本政府澄清,報告是協助民眾為最壞情況預作準備,但已有不少旅客決定取消日本行程。前中央氣象局地震測報中心主任郭鎧紋也認為,日本目前沒看到明顯前兆,加上全球超過1300天沒有規模8或以上的地震出現,且規模6、規模7的地震出現頻率也低於正常值,顯示今年應該還處於地震的「平靜期」。「雖然後續還要持續觀測,但現階段來說,日本7月將有大地震說法,其實謠言成份較大」。而竜樹諒接受日媒訪問時指出,她是2021年7月5日4:18AM夢到大海嘯,僅是說2025年7月發生,因此將夢境融入作品中。她強調,自己是以客觀態度看待,希望這份關注能促進人們的安全意識與準備,而且「對內容的解讀應交由人們自行判斷。不過,也希望大家不要過度恐慌,應參考專家意見,適當行動。」究竟《我所看見的未來》裡面針對7/5當天大地震的描述情境如何?
日期:2025-07-04
北院密集審理京華城案,周四(3)日傳喚時任台北市都委會幕僚人員蔡立睿等人出庭作證,被問到京華城案是否「前無古人,後無來者」,有無案件是沒到都更年限卻是用都更獎勵?蔡立睿答,「沒有」。檢察官詰問,為何要建議京華城去參考其他案件爭取容積獎勵,是否因為有適法性疑慮?蔡立睿則未正面回應,僅說「當時已經有其他案件審查通過,我們希望京華城可以去檢視」。據《自由時報》報導,前台北市副市長彭振聲去年5月用Line傳送京華城公告公展的簽呈給前市長柯文哲,彭振聲向檢廉供稱,此舉是要提醒柯文哲「這份簽呈是他決行」,盼柯文哲「敢批就要有擔當,不要都說不知道」。
日期:2025-07-03
台北市前副市長彭振聲捲入柯文哲京華城容積率弊案,1日上午準備要出庭時,突接到電話通知72歲妻子謝夏蕎墜樓身亡消息,彭振聲當場情緒崩潰痛哭,悲痛哭喊「檢察官要我的命」、「檢察官的良心在哪裡」!由於彭情緒激動,法院緊急通報救護人員待命,稍早彭振聲律師李岳洋已向法院請假準備回高雄,法官同意解除彭振聲住居於台北之禁令,讓他處理妻子後事。柯文哲妻子陳佩琪曾在上台宣講時,特別稱京華城案的甲章是彭振聲蓋的,柯文哲根本不知情。
日期:2025-07-01
行政院昨天(6/29)發布新聞稿指出,行政院副院長鄭麗君率團前往美國華府,於6月25日與美方進行第二輪對等關稅實體磋商,雙方都認為談判取得建設性進展,也期盼談判將能取得互利共贏結果。
日期:2025-06-30
紐約郵報報導,越南河內內排國際機場27日發生一起飛機擦撞事故,越南航空(Vietnam Airlines)一架波音787-9夢幻客機的機翼「削過」一架空中巴士A321客機機尾垂直尾翼,如同「熱刀切奶油」般劃下一道開口,兩架客機均受損,事故當下影片也在社群瘋傳。
日期:2025-06-29
民主進步黨週六(6/28)召開第二十一屆第二次全國黨員代表大會,以「更好的民主,更好的台灣(Better democracy, better Taiwan)」為大會主軸,從黨主席賴清德提出的「更大的民主」出發,向社會宣示民進黨持續深化民主、強化治理、團結前行的堅定承諾。民進黨指出,本屆全代會,是民進黨持續執政、落實改革承諾的關鍵時刻,展現民進黨傾聽人民聲音、堅守台灣主權,同時向社會宣示,民進黨將持續以「與公民同行,讓台灣更好」為首要目標,並團結各界力量,帶領台灣在動盪與變局之中,帶領台灣穩健向前。
日期:2025-06-28
台肥昨日(2025年6月24日)召開線上法人說明會,我們聽完的感想是:今年獲利雖然可能年減衰退,然而,中長期營運亮點頗多。由於,台肥資本公積與未分配盈餘充沛,我們設定2026配息期望值1.1元維持不變。
日期:2025-06-25
「我今天是以理事長的身份站在這裡的喔。」在過去3年,同時身兼元大投信董事長與投信投顧公會理事長兩個身份的劉宗聖,每當出席公開場合、遇到媒體訪問時,經常將這句話掛在嘴邊,讓人感受到他對公會業務推動的用心。
日期:2025-06-25
中東局勢動盪,為回應美國轟炸核設施,伊朗議會批准封鎖荷姆茲海峽(Strait of Hormuz,也譯為荷莫茲海峽)的動議,提高全球能源供應中斷與油價飆升疑慮。對此,經濟部長郭智輝周一(6/23)在立法院答詢指出,台灣約有20%原油與25%天然氣需經此海峽運輸,並坦言若該海峽被封鎖將產生影響。他也說明,已針對國際油價從80美元到130美元等各區間,進行各種情境模擬與政策應對,若遇價格持續上漲,將由台灣中油等國營事業吸收差價。台灣中油指出,國內原油及天然氣長期均採「分散風險、多元採購」策略,且安全存量天數均符合法定規範,可充分滿足國內需求,國內油氣供應均無影響。台灣中油表示將密切注意中東情勢後續發展,並持續配合政府物價穩定政策以因應國際油氣價格波動。
日期:2025-06-23