近3個月來，和碩董事長童子賢大力倡議核綠共存，主張將能源配比調為核能30%、綠能30%、火力發電40%的黃金比率，挺核聲量愈滾愈大，激起反核方蜂擁而出，雙方隔空交火。
日期：2024-08-14
(今周刊1443)2025年，能源轉型4大目標驗收在即，非核將成真，減煤、增氣、展綠卻陷入瓶頸，當缺電與減碳焦慮雙雙襲來，「返核」聲浪再起，台灣能源政策該走向何方，又得付出哪些代價？這是政府、企業到個人都必須務實思考的問題，你我終究得權衡利弊，做出取捨。
日期：2024-08-14
《今周刊》週一（8/5）舉辦2024年能源轉型國際論壇，請到多位來自政府單位與產業界的專家與會。包括行政院政務委員暨國家發展委員會主任委員劉鏡清、經濟部部長郭智輝、從日本來台的京都府前副知事山下晃正、工研院院長劉文雄…等人；其中，山下晃正以「【國際領航】日本韌性能源城市經驗為題」，分享京都的能源轉型經驗。
日期：2024-08-05
交通部公布最新交通事故資料，2024年1至5月共發生16萬249件交通，造成1,193人死亡。其中，行人累積死亡人數達160人，比去年增加了4人，約成長2.6%。交通部長李孟諺說明，數據顯示行人死亡前5大肇因，第一名是行人未依標誌或標線穿越道路，第二名是車輛未依規定停讓行人。未來會針對行人加強宣導，並盤點道路設計，是否有馬路過長，行穿道不足的狀況。
日期：2024-08-02
知名甜點品牌亞尼克2018年推出全台首座24小時甜點販售YTM（蛋糕販賣機）， 2023年全面提升為YTM二代機。周四（8/1）宣布捷運YTM二代機30站點開幕，加上先前開幕的21站點，總計在雙北捷運站有51站點。亞尼克董事長吳宗恩表示，目前YTM占營收比重只有2~3%，希望未來占比能提升到10~15%，預計年底可以舖設80站點，「我們蠻看好北捷場域，以及每日百萬以上人流。」現也正在評估進駐高雄捷運的可行性。
日期：2024-08-01
編按：在這個全民拚健康的時代，我們為了保健養生、維持合度的身材，無不卯足了勁，可是卻看不到努力的成果，為此深感挫折。生活中充斥這麼多聰明瘦身、逆齡抗老、延年益壽的妙方，為什麼還是幫不上忙呢？ 其中一大原因，就在於忽略了「時間因素」。比方說，為了節食瘦身，關於「該吃什麼」「不該吃什麼」「要怎麼吃」的資訊眾多，但卻沒有仔細說明「何時該吃（或不該吃）」的時機問題。如果能注意正確的「時間概念」，知道「何時吃不容易發胖」「何時運動容易瘦下來」，那麼無論是採用的方法或是獲得的成果，都將大不相同。醫界也將「生理時鐘和生活節奏同頻」做爲預防代謝疾病等生活習慣病的有效處方。本書作者柴田教授是藥學博士，他在書中特別強調三大重點：早上曬太陽、認真吃早餐、從晚飯到第二天早餐之間堅持12小時的小斷食。這麼做即可重新調校生理時鐘和生活節奏的誤差，扭轉容易堆積脂肪、形成代謝障礙的惡習，塑造健康體質。
日期：2024-07-19
NVIDIA狂飆讓許多大廠訂單與股價扶搖直上，諸葛呆上星期前往拜訪一家這波乘風而起的AI伺服器機殼供應商。
日期：2024-07-05
缺駕駛成常態，但在交通部TPASS優惠政策下，旅客量暴增，恐再壓垮公車業者。尤其交通部將提出2.0方案，在下一波優惠灑出前，應如何從根本提升公車的勞動條件與經營環境？
日期：2024-07-03
炎熱的夏季來臨，一早溫度就飆破33度，想開冷氣又怕荷包大失血？為了不讓夏季電費暴增，網上開始有許多「教學」教大家如何省電，包括半夜電費較便宜、燈具換成省電燈泡、隨手關燈等，不過，想真正省電費，一定要先破除迷思，別踏入假省電陷阱。
日期：2024-06-24
天氣好熱！已經很多民眾耐不住高溫，紛紛開啟冷氣。不過很多人會遇到冷氣打開卻吹不涼的問題，直覺以為「冷媒不夠」，想請人來補冷媒，但是有冷氣師傅拍片指出「冷氣根本不用補冷媒」的原因，並稱這是同業的秘密，讓許多民眾恍然大悟。
日期：2024-06-23
