在環保成為各國重視的議題時，電動車成了減碳的解決方案之一，而中碳生產的電池負極材料，剛好搭上這班最夯的列車。對中碳來說，生產電池負極材料是意外，只是沒想到這個「意外」很有機會成為金雞母。
日期：2009-10-01
近來國內投入研發鋰鐵電池正極材料的業者，股價都大漲一段，到底這些正準備進入大量生產的業者，具備了哪些研發及技術能力？未來是否真能創造出實質的營收及獲利？
日期：2009-09-24
汽車是比ＩＴ產業大三倍的大產業，電動車革命將帶動車用電池、車用馬達、類比ＩＣ等大商機，相關廠商只要能在這個趨勢中找到對應的位置，資本市場將會給予高本益比的評價。
日期：2009-05-21
隨著各大車廠將在明後年推出電動車或油電混合車，對鋰鐵電池的需求將直線暴增，屬於最上游的鋰鐵正極材料，因具有技術、專利的高門檻，國內兩家頂尖廠商長園科技和尚志精密化學，正處於獲利爆發的起飛點上。
日期：2009-05-21
大同林郭文艷還來不及慶祝「內戰」勝利，就遇上全球景氣嚴冬，旗下旗艦大同營收大受影響，華映更只能力求少虧；為了度冬，林郭除了從政府政策尋求救濟、讓債權銀行展期外，還積極出讓子公司股票變現。
日期：2009-03-05
台塑集團去年透過入股長園科技，取得新世代動力電池的關鍵技術，未來在台化彰化廠將撥出十二萬坪土地，開發電動車電池，王永慶的女兒王瑞瑜積極布局，接續完成王永慶未完成的遺願，台塑集團重返車市之日看來不遠了。
日期：2009-01-08
原本傳聞大同二房的三子林鎮弘，有意結合市場派勢力重返董事會「謙卑地改革」，大同董座林蔚山、執行副總林郭文艷夫婦奮力捍衛經營權，嚇退市場派及林鎮弘，使經營權之爭消失於無形，還罕見地對媒體暢談，讓90歲大同轉型新生的治理成績。
日期：2008-05-01
不希望外界用強悍來形容自己的大同執行副總林郭文艷，面對任何外來的威脅，卻展現出令人無法忽視的鐵腕氣勢。她在大同的使命，已從協助經營、提升獲利，到為這家九十歲的老企業調理體質，挖掘老品牌的新價值。
日期：2008-05-01
太陽能需料孔急，供需嚴重失衡，為了搶料，中下游廠商以先支付料源供應商預付款的方式「固料」，幾乎已成業界常態；今年初，終於發生第一家廠商碰上料源廠遲不履約，預先繳納的貨款也拿不回來的事件。
日期：2008-04-24
