根據人口統計，到了2034年，台灣約有一半的人口超過50歲，面對人口結構的丕變，40-50歲的熟齡族不將僅是台灣社會的中堅力量，也是未來超高齡社會的主角。想要樂享下半人生，非得從積蓄「健康老本」開始做起！
日期：2024-10-14
台電即將於10月16日（三）正式調漲產業電價，民生電價則維持不變；對此，許多民眾擔心，若台北捷運、台鐵、高鐵等營運成本增加，是否也會影響票價？雙北捷運回應，目前捷運票價並不會隨著同步調漲。
日期：2024-10-12
都市更新是讓老房子透過整合重建、整建、維護的計劃，因為早期的都市欠缺城市規劃，或是建築物因年久失修，需要將這些老屋進行全面或部分性的重新改建或整理修葺。
日期：2024-10-07
「所有罷工行動將停止，恢復主合約涵蓋的所有工作。」一紙國際碼頭工人協會(ILA)與美國海運聯盟(USMX)的聲明，宣告僅為期三天的美國東岸與墨西哥灣沿岸碼頭罷工暫時畫下句點。
日期：2024-10-04
Gogoro遭爆出使用中國零組件的風暴，經濟部產發署週二（10/1）公布審議結果，並說明「並沒有足夠證據」，認定遭檢舉車款VIVA違反國產化。不過，由於申請文件中馬達控制器供應商，「誤填」為廣達，未來將更正為睿能。產發署提到，未來會全面清查Gogoro在售車款，是否符合國產化標準。產發署說明，由於目前資料均是由Gogoro方提出，若正進行的司法調查有新事證提出，產發署也會隨時留意。
日期：2024-10-01
台灣電信三雄之一的台灣大哥大，多年發展以個人用戶為重心，日前選擇入股精誠資訊。台灣大看中精誠手上龐大的企業客戶群，精誠大股東黃家則想為精誠找到「良人」，安心退居二線。
日期：2024-09-25
今年7月底，交通部祭出新規，要求遊覽車加裝「刷卡機」，後續引發駕駛反彈、包圍抗議交通部。但比較疫情前的2019年與2023年，5年間遊覽車事故件數與死傷人數皆未明顯增加。在已有GPS的裝設規範下，新規恐怕是疊床架屋。面對前朝政策可能瞄準錯方向，交通部長陳世凱則透過辦公室回應，新規不會喊卡，仍在凝聚共識。
日期：2024-09-20
今周刊編按：民眾黨主席柯文哲捲入京華城容積率案，9/5遭羈押禁見，未料有媒體爆料，檢廉在柯文哲家查扣到USB，裡面記載「2022/11/1小沈1500沈慶京」，此數字是否為行賄金額？台北地檢署周一(9/9)提訊沈慶京，只見沈慶京虛弱的坐在輪椅上，被法警從囚車道押解進地檢署。北檢也重申，絕無洩漏任何偵查內容予特定媒體，亦無假藉媒體放話或圖利特定媒體之情事。為釐清外界疑慮，已主動分他字案調查有無相關人員涉及不法，案由為洩密罪。
日期：2024-09-09
花蓮山區今天中午過後下起大雨，造成花蓮往北鐵公路交通雙雙中斷，打亂東部交通，適逢周日，不少急著北返的旅客塞爆花蓮火車站大廳，圍著站務人員急問何時能通？站務人員無奈表示，蘇花公路坍方土石流漫淹到北迴東正線，致鐵路受阻，搶修還在進行中，暫時無法預估通車時間，一年內可退票。
日期：2024-09-08
(今周刊1446)一紙最高法院的裁定公文，統一了過去各法院的分歧見解，但也在過去一年多，意外引發一場擴及地方法院、壽險公司，乃至於一般民眾的「保單被解約」亂象。究竟，這場保險風暴所為何來？當「你的保單不再是你的保單」時，保戶又該如何自救？
日期：2024-09-04
