統一企業10日公告人事，統一雙總經理黃釗凱、李清田任期屆滿，接任人選爆出黑馬，由來自統一超商行銷群協理郭慶峰接任。業界解讀，統一此舉不僅宣告雙總制結束，新任總經理首度來自通路，與消費者有更近距離的經驗和體驗，對於製造業服務將有更精準的掌握。
日期：2025-06-11
前文化部長、政務委員史哲接下高鐵董座，在文化圈、交通圈引發軒然大波。原高鐵董座鄭光遠則轉任台鐵董座，雙鐵人事大地震，立刻引發政治波瀾。尤其，政務委員史哲不具交通專業，卻接掌旅運量超過20萬人次的高鐵，引起在野黨批評「政治酬庸」。交通部長陳世凱周三(6/11)親上火線，替政務委員史哲緩頰，強調他在高雄市副市長、文化局任內，推展了「演唱會經濟」、並督導交通局規劃高雄捷運、輕軌，「不能說他是完全無交通經歷，不應該有這樣的誤解」。此外，交通部觀光署也換人掌旗，首任署長周永暉卸任，改由前松菸文創總監陳玉秀掌旗。陳世凱強調：「這是觀光署，首位來自民間的首長。」
日期：2025-06-11
台股高股息霸主「元大高股息 ETF」（0056）在 2025 年第二季例行審核中，成分股一次換掉5檔、又納入5檔，幅度堪稱近年最大。但這樣的調整對投資人說代表甚麼呢？今天帶大家看懂0056高股息ETF下一步該怎麼看?
日期：2025-06-11
(今周刊1486)展望今年下半年，國泰投信董事長張錫認為，台股將呈現「先蹲後跳」走勢。他分析，時序進入第三季，許多上市櫃公司將因關稅與匯兌損失的影響，獲利受到一定衝擊，因此第三季股市震盪整理在所難免；不過，「台股最壞、最恐慌的情況已經過去。」他預料，台股近期將在二萬二千點附近震盪，隨著美國預計將在九月降息，屆時台股將再迎來多頭行情，第四季仍有高點可期。
日期：2025-06-11
(今周刊1486)今年4月關稅之亂一度引發台股海嘯，重創不少「投資老將」與「少年股神」的投資績效。然而，時至今日，仍有不少大戶贏家們默默布局、反敗為勝。他們在亂世中展現的投資智慧，以及下半年的具體看法與操作策略為何？值得一探究竟。
日期：2025-06-11
(今周刊1486)隨著全球AI產業趨勢發展，台灣科技人才成為各方極力爭取的目標，資安公司戴夫寇爾DEVCORE以周休三日制，證明高薪之外，縮減工時也是良好誘因。
日期：2025-06-11
(今周刊1486)疫情後，台灣的餐飲業面臨嚴峻缺工挑戰，擴大徵人之外，政府定調「留才」為業者首要任務。擁有多品牌的「乾杯」餐飲集團，積極落實培訓、改善待遇與升遷管道，獲得人才市場青睞。
日期：2025-06-11
南山人壽週三（6/11）舉行股東會，過往總有工會成員在門口集結抗議的景象，今年卻是一片「很安靜」，股東會過程也較往年順利，在2小時內就結束股東會。對於市場上傳出南山併購消息，南山人壽董事長尹崇堯說，不管跟玉山金或永豐金，都是過去在銀行通路的夥伴，也有一些公益合作，但沒有在做併購談判。
日期：2025-06-11
《禮記‧雜記》載：「君子有三患：未之聞，患弗得聞也；既聞之，患弗得學也；既學之，患弗能行也。」這是古代在說君子容易觸犯的三大雷區，要時時警惕避免誤觸，有哪三個呢？對於沒有聽到的道理害怕聽不到，對於聽到的道理深怕不能瞭解其中的意涵，瞭解的道理要擔心無法去實踐履行。
日期：2025-06-11
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