新創企業鏈通科技抓住區塊鏈新浪潮，又有富爸爸軟銀、遠傳電信、鴻海來添力，他們期待用科技顛覆傳統支付模式，創造行動支付新發展。
日期：2021-01-27
雖說汽車是封閉行業，但在汽車電動化浪潮下，其實背後有不少台灣廠商已卡位，在外界關注電動車產業起飛的同時，他們早就身在其中，享受成功的果實。
日期：2021-01-27
小明被大雄撞傷已經大半個月了，雙方為了肇事責任鑑定費爭執不休，最後還是由小明的父親出錢申請，報告結果攤開，認為大雄開車駛出停車場的速度過快，且未於出口減速確認來車便貿然切進馬路，責任歸屬於大雄這方。
日期：2021-01-27
擔任過通用傳統小型車、電動車開發總工程師的邱文祥，在汽車產業沉浸25年，在他眼中，品質與人身安全有關的風險管理，是跨入電動車產業鏈的核心，也是商機所在。
日期：2021-01-27
本周三(2/3)起連續5個交易日，台銀、土銀、合庫、一銀、華銀、彰銀、台企銀及中華郵政等8家金融機構，開始提供兌換新鈔，選定全台454家分行（含郵局）為指定兌鈔地點，百元鈔每人限額兌換100張，央行更設置APP方便民眾查詢兌鈔據點。其中，民眾若選定前往台銀新鈔兌換櫃檯要特別注意，除了要填寫兌換金額之外，還要填妥個人姓名、電話和日期時間 。
日期：2021-01-26
台綜院創辦人劉泰英近期發表文章，稱台股屢創新高，純粹是資金行情，股市恐暗藏崩盤危機；對此，財信傳媒董事長謝金河認為，目前帶動台股漲勢的5家公司，至關重要，「如果他們挺不住，台股當然就危險了。」
日期：2021-01-26
最近有幾個罷免案正在進行。就制度而言，罷免權本來就是憲法所賦予的權利，提出罷免案無可厚非，不過因為前次選罷法修正時對於罷免通過的門檻比例的不當修正，現在若不儘速對罷免案通過的門檻比例加以修改，恐怕會產生大患。
日期：2021-01-26
要當台幣升值的贏家！不要變輸家！這期今周刊製作了一個很完整的封面故事，告訴大家，央行發出求救訊號，央行的維持滙率穩定機制，很可能已經被美國盯上了，不小心就會成為匯率操縱國。如果大家熟讀內容，一定會有強烈體悟：新台幣升值的壓力只會有增無減，那麼大家必須對台幣升值有妥善的因應對策。
日期：2021-01-26
作者藤川太為日本的財務規劃顧問，在執業的過程中，幫助了許多家庭改善家計。他藉由本書歸納了許多有錢富翁的習慣、對金錢的想法及用錢方式，並期望閱讀本書的讀者，都可以學習有錢富翁的思維模式，檢視自己的生活，打破就有的錯誤觀念，走上通往富裕生活的道路。
日期：2021-01-25
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