二○一六年「世界設計之都」由台北市獲選，這是一個重新翻修城市的好機會。 我們的首善之都， 究竟如何能與「設計之都」的美麗稱號名實相副？隨著「六二九世界工業設計日」到來，北市府也規畫彰顯台北設計力的活動，《今周刊》則找來國內外專家會診台北，每人一帖藥方，一個點子，關於台北市的美好想像，有了一些雛形……。
日期：2014-06-19
依現在台北選填志願狀況，有太多考生家長正為念不到住家附近的學校而煩惱。有「明星高中」情結的人，為「高分低就」生氣跳腳；沒有「明星高中」情結的人，也得不到就近就學的好處。總而言之，大家都是受害者，都生氣了。
日期：2014-06-19
如果說手握頭等艙或商務艙機票，是成功的象徵，那麼，學習頭等艙或商務艙乘客的好習慣，將是攀上成功的門票。來自80位空姐的貼身觀察，描繪出頭等艙與商務艙成功人士的樣貌，有人書不離手、有人勤做筆記，閱報必讀《經濟日報》與《工商日報》……靜謐的空間，人人專注在自己的事情上。想要距離頭等艙更進一步，你一定要模仿與學習他們默默在做的事。
日期：2014-06-19
自營商在一般人心中的印象應該是比較偏向「短線」交易的法人，看到趨勢有利可圖就會快速進場，漲起來了有賺就跑，下跌時停損也是飛快。總之，自營商在三大法人中的角色與散戶差不了多少。
日期：2014-06-19
聯發科去年躍居全球產值第四大ＩＣ設計公司，今年，聯發科展現十七年來最大的行銷變革，找來對手高通的前行銷大將羅德尼斯，希望甩開白牌形象、變身名品。
日期：2014-06-12
七十分鐘與天才的對話，時間有點短，但當馬斯克決定再增加十分鐘問答時間，緩緩將手指向我時，我只能看著準備好的小抄，一字一句地將問題念出來，後來馬斯克回答什麼，其實我不太記得，因為腦中已一片空白。
日期：2014-06-12
一場與天才面對面的七十分鐘，每個人限制發問一個問題，你會想問馬斯克什麼？我們透過現場第一手觀察，告訴你為什麼他被喻為賈伯斯之後，新一代的創新天才，讓你知道，即使是創新天才如馬斯克，他一定會做的四項基本功是什麼。
日期：2014-06-12
《今周刊》採訪團隊親自飛至美國矽谷參與特斯拉年度股東會，直接與馬斯克面對面，專訪他談與鴻海的合作，因為這將是一場影響全球汽車業，連郭台銘都想知道的關鍵７０分鐘談話。
日期：2014-06-12
馬斯克一句「擴大與鴻海合作」，為兩強聯手揭開了序幕。到底郭台銘為了什麼，非要拿到特斯拉訂單？從充電站自動手臂，到整車組裝，全面解析鴻海電動車布局。
日期：2014-06-12
