中國拋出「讓利說」，對此，學者專家的看法截然不同。陳博志認為，「讓利」就是中國給的特權，有一天中國突然收回，台灣可能反受其害；馬凱則認為，若能善用中國「讓利」，台灣的經濟就有可能成為一隻強而有力的猛虎。
日期：2010-03-18
如果有一天，台灣的石化、紡織、汽車產品都可以不用關稅銷往大陸；台灣的銀行、證券及醫師、律師等服務業都可以到大陸賺人民幣，甚至在台灣的計程車司機，也可以賺到大陸觀光財，而大陸的農產品則承諾不進入台灣，傷害降到最低，台灣經濟可以再度大爆發嗎？
日期：2010-03-18
中國人大、政協兩會正在北京熱鬧舉行，面對金融危機下的產業升級是今年重要的議題，其中汽車業的代表、浙江吉利控股集團董事長李書福，由於今年剛砸下近二十億美元購併富豪汽車(Volvo)，成為兩會最受矚目的焦點。
日期：2010-03-11
二○○四年中國首次出現民工荒現象，在今年春節後再度引起各國關注，是否意味著中國廉價勞工所帶來的商品價格優勢不再，進而造成價格上漲。北京大學中國經濟研究中心教授霍德明認為，要是出口企業不升級，或到成本低廉的國家設廠，缺工恐怕會引起更深層的全球通膨問題。
日期：2010-03-11
位於東北角的基隆，曾經是台灣對外最重要的港口，礦業、漁業和貿易皆十分發達，然而隨著時空移轉，曾媲美國際城市的基隆逐漸失去了光彩。不過，近來藉著居民發展出的海藻產業，已漸漸形塑出地方特色。
日期：2010-03-04
資金行情結束，投資思維也要跟著調整。東歐地區因債信問題，及經濟復甦相對落後關係，需要更多時間觀察。而景氣復原狀況較佳的新興亞洲及拉丁美洲，在政府政策、基本面及題材訴求上，仍有強弱分別，拉美題材多元，勝出機會大。
日期：2010-03-04
