今周刊編按：美國經濟衰退隱憂減緩，美股4大指數強勢大漲，台股周五(8/16日)以22114.72點開出，隨後大漲逾400點，最高來到22321.25點，蓄勢挑戰半年線約22420.5點上檔反壓。權值股台積電(2330)上漲20元，觸及963元，聯發科(2454)勁揚50元，來到1205元，鴻海(2317)漲5.5元，一度來到187元。野村投信表示，此波台股上沖下洗主要來自消息面拋售、與基本面關聯有限，中長期來看投資價值正逐步浮現，因此靜待市場消化利空且籌碼沉澱後，仍將回歸長期向上態勢，對於中長線投資人反而可留意分批加碼的機會。而且無論是戰爭、或上次股神拋售台積電等非基本面事件，消息面利空常常來的快、去得也快，因此當市場出現非理性殺盤時往往造就布局良機，股市表現最終仍將回歸基本面。隨著美國股市跌勢暫緩，加權指數站回半年線，觀察歷次美國總統大選不確定性消除後，股市可望反應企業成長基本面。
日期：2024-08-16
墨西哥捲餅連鎖店 Chipotle(CMG-US) 執行長尼科爾 (Brian Niccol)9 月 9 日起將接管星巴克 (SBUX-US)。消息傳出後，星巴克股價隨即上漲 24.5%，Chipotle 下跌了 7.5%。為什麼尼科爾如此受歡迎？市場何以相信他能夠改變星巴克當前的疲軟局勢？
日期：2024-08-15
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2024-08-11
護國神山台積電(2330)7月營收報喜！昨（9）日公布7月自結合併營收2569.53億元，月增23.61％、年增44.67％，刷新歷史新高紀錄，但美國廠投產進度卻是一波三折，美媒最新報導，美台文化衝突持續、對手英特爾搶人與川普政治威脅等3大挑戰，在在墊高明年投產的難度。
日期：2024-08-10
今周刊編按：中國國台辦周三(8/7)在官網新增「懲治台獨頑固分子」專欄，列出蘇貞昌、游錫堃、吳釗燮、蕭美琴、顧立雄等10人名單，同樣被列為台獨頑固分子之一的立委王定宇周三(8/7)受訪時表示，很高興國台辦終於進到數位化的時代，這是中國老掉牙的手法，有人說這是光榮印記，但他認為這是自然的事情，台灣的人民擁有國家主權，民主體制、憲法也與中國不同，硬要把台灣混淆成中國的一部分，不僅違背事實也昧著良心，「國台辦想幹嘛就由他去吧」。
日期：2024-08-07
「ABS亞洲區塊鏈高峰會」8/6至8/8在台北登場，「印度神童」阿南德（Abhigya Anand）這次來台參與此盛事。不過，在他來台前後，諸多關於他占星、預測的媒體採訪、報導、評論，引發輿論界討論甚至批評。此次，《今周刊》專訪阿南德，與之對談成長背景、學習梵文與印度占星（Jyotish Astrology，或稱吠陀占星Vedic Astrology）歷程，也談到他對印度占星與現代科技、社會關係等想法，更探究他對於「預言」一事的詮釋。不僅如此，對於先前國際或是近期台灣輿論對阿南德的占星、預言相關討論及質疑，《今周刊》獨家取得阿南德在這次台灣行中，唯一正式對媒體授權公開的5點聲明，直球對決回應社會的諸多質疑。本次專訪重點，將不著重於這位被稱為「印度神童」就各種人、事、物做過的相關占星、預言，而是以問答摘要的方式，一窺這位名為「阿南德」、剛滿18歲不久的印度青年，其與眾不同的學習人生歷程，以及如何詮釋占星學與社會關係。
日期：2024-08-06
「今天接到4個客戶委託出售房子，都說要急著賣，什麼價格都好談…。」8月5日，台股重挫千餘點，終場跌幅高達8％，直接摜破二萬點，短短兩天指數蒸發3千點，LINE的那端房仲朋友截圖對話過來，讓原本殺聲隆隆的股市，更增添肅殺氣氛。
日期：2024-08-06
近日中東緊張局勢加劇，由於擔心以色列和黎巴嫩真主黨（Hezbollah）之間爆發全面戰爭，甚至中東地區衝突擴大，美國駐貝魯特大使館敦促其公民以「任何可用的方式」離開黎巴嫩。該公告是在英國外交大臣拉米（David Lammy）發出類似警告後發出的，他表示地區局勢「可能會迅速惡化」。
日期：2024-08-04
「創造話題、帶出收入、成就市值」儼然是企業成功的不二法門，作為NBA第二賺錢的球隊，湖人隊經營價值極大化過程，正是實踐了這個成功法則。
日期：2024-07-31
對於中國汽車品牌可透過CKD（completely-knocked-down，完全散裝組裝）方式進入台灣市場，成為「國產車」販售一事，經濟部30日拍板宣布，若引進「中國車款」來台組裝銷售，將強制一開始就訂國產化比率，上市第一年15%，上市第二年25%，第三年35%；也就是說，未來業者在地化供應鏈比重須逐年提高比例，並且溯及既往，自8月1日起實施。消息一出，引發民眾討論，預期將衝擊日產（NISSAN）、福特（FORD）、現代（Hyundai）、本田（HONDA），而最首當其衝的則莫過中華車(2204)所引進的ＭG車款，以及最快9月上市的上汽大通。對此，裕隆(2201)集團指出，集團採多角化品牌策略，有自主品牌，也是台灣唯一有自主研發能力的國產車，會持續推動國產化；其他車廠如和泰車、國瑞汽車則回應，在適用對象與比率上，相關車款商品目前均不受影響，未來也將配合政府政策，支持在地零組件。
日期：2024-07-31
