疫情警戒終於降級了。很多公司結束居家工作模式，回到辦公室上班。經過這一波分流辦公及居家上班，很多老闆發現其實不需要那麼多員工，企業也能正常營運，於是要求人資主管列出績效落後的員工，準備裁員，以節省用人成本，甚至辦公室也退租部分面積，準備迎接疫情時期隨時出現的營運風險。
日期：2021-07-28
隨著歐美各國逐漸解封，過去一年多來飽受疫情衝擊的會展業早已迫不及待要重返戰場。疫情加速了線上展覽的科技應用，未來將如何發展？眾所期待的實體會展交流，何時能回歸疫情前的蓬勃榮景？由經濟部國際貿易局主辦、外貿協會執行的「2021展覽國際大師線上論壇」，邀請英、法、義展覽專家提出趨勢觀察，協助台灣會展業者在變局中找到新商機。
日期：2021-07-27
台北市今防疫記者會上宣布，北市將逐漸進行解封，幼兒園、安親班自下周二7月27日起至8月9日有條件開放，學童人數降載50%，上課學生須全程佩戴口罩，餐飲部分必須個人套餐，並且增加隔板進行防疫。學校操場部分，將從7月31日至8月9日進行開放，必須進行實聯制，戶外場所以最適承載量的75%為限，僅開放戶外運動場地，並開放1間廁所提供使用，校園飲水機暫停使用。
日期：2021-07-21
萬海航運去年整年賺了113億元，是前年的3倍多，是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元，剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年，法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。
日期：2021-07-21
萬海航運去年整年賺了113億元，是前年的3倍多，是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元，剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年，法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。迎來這波航運業史上最好的景氣，《今周刊》獨家取得萬海航運董事長陳柏廷在疫情爆發後，給所有員工的親筆信，他在信裡說道：「如今的貨櫃航運業，雖然迎來40年間最黃金的獲利期，公司卻不以眼前獲利自滿，毅然決然地加碼投資新船和貨櫃，將永續發展列為首要目標，寄望以自身的實力提升，站穩在國際貨櫃航運的舞台，繼續航向永恆的未來。」
日期：2021-07-21
編按：萬海、陽明以及長榮日前因美東碼頭工人展開罷工，股價拉升一波，其中，近洋海運龍頭萬海，由陳柏廷掌舵，他超過一半的人生都投入海運，今周刊早在2021年獨家訪問這位低調神祕的海王子，透露如何擘畫萬海轉骨變身的下一步。(原文刊載於2021/7/21，更新時間為2024/10/9)
日期：2021-07-21
台灣風電產業邁入第三年，相關供應商要打入國際供應鏈，仍有陡峭的學習曲線，學者籲政府全力扶植產業開發，而非僅拚達成二○二五年綠能目標。
日期：2021-07-21
儘管全國疫情有趨緩的態勢，不過，雙北仍是確診案例數最高的地區。近日再度爆出，台北市京站威秀影城有員工確診，且該員工為驗票員，接觸的人可想而知相當多，目前相關疫調持續進行中。北市衛生局緊急公布該個案足跡，有重疊到的民眾應做好自主健康管理。
日期：2021-07-21
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