未來遙控無人機不論公斤數，將全數納管！交通部民航局公布遙控無人機管理規則修法方向。第一是預計放寬考照年齡從16歲下降到14歲，並延長操作證效期。第二則是將市售無人機無論公斤數全數納管，以提升品質與安全性。新規定預計12月上路，屆時考照年齡會率先放寬，民航局說明，會替產業、有在使用無人機的法人機構預留緩衝時間。
日期：2024-08-06
0403大地震撼動全台，造成新北捷運環狀線受損，部分路段至今仍無法正常通行，僅能採用接駁車提供民眾轉乘。原本新北捷運局預估復原工程得花14個月，目前同時推動3個區塊進行復原作業，希望能將修復期縮短6個月，力拚今年底復駛。
日期：2024-08-06
今周刊編按：台股兩個交易日暴跌近3千點，金管會主委彭金隆今日親上第一線信心喊話，強調台股基本面仍穩健，根據Cmoney數據顯示，週一（8/5）融資維持率降至來到139.42%，上市融資大減182.9億元，融資餘額來到3075.7億元，顯見週一的1800點崩跌，已經撼動投資人的心。金管會證期局局長張振山說，近日台股融資擔保維持率還在163%，若是融資擔保率降至低於150%幾的水準，金管會將會採取護市措施。
日期：2024-08-05
台股周五（8/2）又是黑色星期五！開低走低狂瀉千點，下跌1004.01點或4.43%，單日跌點創史上收盤最慘紀錄，跌幅史上第8大，指數收在21638.09點，而三大法人更是合計賣超1231.59億元，其中外資賣超高達966.59億元、自營商也賣超380.14億元，投信則是買超115.14億元。由於崩跌慘烈，市場投資人懷疑，是否與台股於周三（7/31）正式被列入窄基指數有關。華南投顧董事長儲祥生認為，主要還是美股財報表現，因為股票短線漲幅已大，投資人對財報要求更高了，才引發龐大賣壓。從歷史經驗來看，儲祥生分析，台股過往出現單日最大跌幅後，有8成的機率將步出相對低點，預估外資在7月與8月初集中火力下殺賣超4千多億元後，再往下殺的力道有限，「只要美股不要一路往下跌，台股表現就不會太難看」。
日期：2024-08-02
「能力愈大，責任愈大」，這是蜘蛛人電影中的著名台詞。在這個邏輯下，我國勞動法就雇主職場性騷擾防治義務的規定，也是採取員工人數愈多、雇主防治義務愈多愈細緻的規範模式。
日期：2024-07-31
隨著台積電在日本設廠，引發了一股「台商淘金熱」，台資銀行也嗅到了商機，紛紛搶進日本市場，希望能在這片土地上開拓新的成長動能。
日期：2024-07-31
今周刊編按：民眾刷卡消費越來越普及，然而一旦卡片遺失了，民眾著急打電話給銀行掛失信用卡，卻常常打不進客服，等候時間長達半小時，甚至達1小時之久。對此，銀行公會研擬6大措施，其中包括，客戶電話接聽的平均等候時間，於營業時間內不超過30秒。
日期：2024-07-31
受到凱米颱風影響，導致和仁至崇德路段發生3起嚴重坍方，花蓮通往北部的鐵公路運輸受阻。交通部緊急調派渡輪協助疏運，只是由於凱米颱風外圍環流影響仍劇，預計周日起會投入新臺馬輪疏運。由於小清水溪西正線橋樑遭土石沖毀，台鐵公司粗估，重建得花5個月期間，周日雖會緊急搶通東正線，但僅能單線雙向通行。目前和仁至崇德的的公路，同樣多處遭土石覆蓋，仍待搶通。
日期：2024-07-26
今（7/26）日上午8：30凱米颱風的海上警報已經解除，不過颱風雖然遠離，但中南部從昨（7/25）天就頻傳淹水災情，對此，前中央氣象局長鄭明典在臉書貼出一圖解釋，會降下如此大的豪雨，全是因為受颱風引進西南氣流影響，造成「非常肥厚」的颱風尾導致。眼見中南部慘重的淹水災情，有民眾詢問「防水閘門」真的能夠有效擋水嗎？有經驗的PO出一張照片，閘門內與外簡直是兩個完全不同的世界。
日期：2024-07-26
提起金門，人們往往聯想到壯闊的戰地景觀。然而，這座小島不僅保存了臺灣本島較少見的坑道和碉堡等軍事遺跡，更擁有超過兩百處的古蹟、歷史建築、聚落建築群和文化景觀。讓我們走進這座時間博物館，細細品味它獨特的人文魅力吧！
日期：2024-07-26
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