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光股息就領95萬!年報酬率8%大俠武林選股清單:亞泥、中鋼...這11檔連續配息逾30年
理財

光股息就領95萬!年報酬率8%大俠武林選股清單:亞泥、中鋼...這11檔連續配息逾30年

今年即將過去,存股族已經開始關注明年的配息狀況,存股達人建議,別只以殖利率高低為標準,尋找獲利與配息穩定的標的、定期定額持有,長期績效必然可觀。

日期:2022-12-14

上任1個月就碰上壽險業最劇烈風暴,不到40歲的尹崇堯如何扛起南山5兆帝國?
金融

上任1個月就碰上壽險業最劇烈風暴,不到40歲的尹崇堯如何扛起南山5兆帝國?

「如果,這輩子一定要遇到一次這麼劇烈的事,那我寧可現在這個年紀就碰上⋯⋯。」不久前,南山人壽董事長尹崇堯這麼對員工分享心情。

日期:2022-12-14

憂成下個FTX?幣安突被擠兌、24hr淨流出590億!究竟怕什麼?趙長鵬:當成壓力測試也很好
理財

憂成下個FTX?幣安突被擠兌、24hr淨流出590億!究竟怕什麼?趙長鵬:當成壓力測試也很好

今周刊編按:全球最大加密貨幣交易所幣安周二(12/13)一度暫停穩定幣USD Coin(USDC)的提領,目前已經恢復相關交易,此前幣安遭遇大量資金外流,過去24小時內,幣安的淨流出額總計約19億美元(約590億新台幣)。幣安在周二一度暫停穩定幣USDC的提領,趙長鵬在推文中說,這是因為該交易所在美國的銀行開始營業前,該交易所無法處理那些交易,「我們預期當銀行開門時,情況就會恢復」。趙長鵬更表示,他認為以提款潮作為壓力測試是個好主意。幣安發言人也於稍早重申,幣安備有足夠的資金,能滿足投資人的提款需求。根據華爾街日報稍後報導,幣安已恢復USDC的提領。

日期:2022-12-14

60歲、65歲退休,勞保退休金差多少?以月薪4萬為例,一表試算:少奮鬥5年領更多,還賺到2大好處
退休

60歲、65歲退休,勞保退休金差多少?以月薪4萬為例,一表試算:少奮鬥5年領更多,還賺到2大好處

前一陣子錄了一集談「退休」的節目,製作單位的企畫通告人生問我熟不熟退休、能不能幫大家算?這剛好是我的專長。所以我假設了一些情境,算出以下2張圖卡,昨天節目企製也是我輔大學妹在她的粉專貼了出來,搭配節目前天晚上播出,那邊就很多讀者留言,問延伸問題。

日期:2022-12-14

靠股市賺幾千萬,39歲公務員辭16年鐵飯碗,沒想1次融資重押財富一夕蒸發:永遠不要和趨勢作對
理財

靠股市賺幾千萬,39歲公務員辭16年鐵飯碗,沒想1次融資重押財富一夕蒸發:永遠不要和趨勢作對

2006年之前,在股票市場中戰無不勝、攻無不克的我,一度累積了數千萬的資產,因此自我感覺良好,把自己當成股神。認為賺錢簡單的同時,想說何妨任性一次,於是在39歲時,毅然決然辭去人人稱羨的工作─16年的華南銀行鐵飯碗。踏上從學生時代就有的夢想之路─到日本念博士,希望將來轉換跑道到大學教書。如同日本人的俗諺:「人生有三道,上坡道、下坡道,還有沒想『到』」。在日本求學期間,我經歷了人生中致命的重擊……

日期:2022-12-14

上任1個月就碰上壽險業最劇烈風暴,不到40歲的尹崇堯如何扛起南山5兆帝國?
保險

上任1個月就碰上壽險業最劇烈風暴,不到40歲的尹崇堯如何扛起南山5兆帝國?

升息、疫情、通貨膨脹、庫存壓力,利空因素紛沓,2022年肯定是全球產業都辛苦的一年。但無論大環境如何險惡,有人在這一年勇敢挑起重擔,面對艱鉅的挑戰;有人在這年扭轉劣勢,打出勝利隊形;也有人跨海而去,率領「台灣隊」打進「世界盃」。愈艱困的環境,會開出最美的花。2022是最壞的一年,也是最綻放的一年,且看誰領風騷!

日期:2022-12-14

Mgk的投資心法:開拓力與創造思維讓階級流動
理財

Mgk的投資心法:開拓力與創造思維讓階級流動

不同的階級思維會在各自的家庭裡世代傳承。比如:「當公務員至少可以穩定過生活」「不要標新立異,按部就班就好」等等。

日期:2022-12-13

陸行之自曝也是台積電股東「持股還不少」!認護國神山根留台灣主軸不變:技術至少領先美國廠3年
科技

陸行之自曝也是台積電股東「持股還不少」!認護國神山根留台灣主軸不變:技術至少領先美國廠3年

護國神山台積電(2330)赴美設新廠的後續效應,引發市場關注,長期關注半導體產業的前外資分析師陸行之週二(12/13)自曝:「我持有台積電股票,而且還不少」。他分析儘管台積電赴美有不得不去的壓力,但應該會將最先進製程留在台灣,維持與美國至少3年的技術差距。

日期:2022-12-13

貧富差距不斷擴大的環境中,靠向富人端的唯一途徑
理財

貧富差距不斷擴大的環境中,靠向富人端的唯一途徑

我2020 年開始做節目,常常要想來賓名單。某天《財訊》雜誌跳出〈8 年級生5 年賺2000 萬〉的標題,讓我對這位年輕人非常好奇

日期:2022-12-13

「第一線笑容慢慢沒有了…」和泰汽車如何讓員工重拾熱忱,再創本業成長?要從6年前一個決定說起
傳產

「第一線笑容慢慢沒有了…」和泰汽車如何讓員工重拾熱忱,再創本業成長?要從6年前一個決定說起

全球晶片荒未解,身為龍頭的和泰汽車,雖然下修全年銷售目標至14.7萬台,但市占率卻有望挑戰史上的前三紀錄。很難想像,和泰如何長年坐穩龍頭寶座?原來,為了持續提升顧客滿意度,6年前,和泰想辦法提升員工滿意度,讓第一線重拾服務熱忱,成為本業再創佳績的關鍵原因之一。和泰總經理蘇純興不諱言,「服務做久了,我們發現第一線的笑容慢慢的沒有了,到底要怎麼持續提升顧客滿意度?我們決定從員工滿意度開始做!」

日期:2022-12-13