今天,總編的台股組合蒸發逾200萬元;明天甚至未來1個月恐怕也不樂觀。我不買投機股、不融資、老老實實地存股,也無端遭到嚴重衝擊,雖然心有不甘,但日子還是要過下去。此時此刻,我們應該做好3個盤點,度過這個難關。
日期:2025-04-07
川普關稅海嘯來襲,引發全球股災。行政院周一(4/7)邀請立法院朝野黨團,共同針對美國關稅政策議題會商,盼藉此凝聚朝野共識。然在正式閉門會商前發生一段意外插曲。民進黨立法院黨團總召柯建銘,疑在入場後不滿中國國民黨團總召傅崐萁座位被安排在主位,一度質問傅「這裡是行政院,不是立法院」。最後,是由行政院長卓榮泰出面安撫、副院長鄭麗君主動讓位後,才讓一觸即發的局面迅速降溫。會商前,傅崐萁率國民黨團召開記者會直言,國民黨團已把「不必要且浮編的預算1439億元省下來」,可做為首波振興經費來源。他指出,為守住台灣人民最後一口氣,「未來台積電、聯電到美國設廠,須先到立法院報告」。此外,立法院長韓國瑜辦公室週一(4/7)發出朝野協商通知,議題涵蓋美國關稅政策衝擊、「警察條例」覆議案等案。據轉述,卓揆已答應赴立法院報告,並提供衝擊影響評估。
日期:2025-04-07
美國總統川普對各國實施對等關稅,已經陸續已有國家表態要反制,但也有投降的像是柬埔寨、越南,知名分析師陸行之說,目前解決之道其實只有三個方向,沒有這些動作,靠談判也沒用。至於通膨問題,他認為高通膨不可避免,看不出美國有多少本錢去降息,或許消費者會先砍非必需品的需求。
日期:2025-04-07
美國總統川普對等關稅,引爆社群平台對於台灣汽車關稅議題的討論,1953年成立的裕隆(2201)被民進黨立委王世堅批評是「扶不起的阿斗」,「我們還要繼續保護這個阿斗,還要保護多久啦?」被批評是美國對台灣課徵高關稅的理由之一,裕隆週日(4/6)發出新聞稿表示,針對長期以來網路言論對台灣車輛產業形勢解讀,不但未窺全貌,甚而以偏概全,近日尤甚,裕隆集團謹在此嚴正聲明。以下為聲明稿全文:
日期:2025-04-06
全球貨櫃運力排名第五大的德國赫伯羅德(Hapaq Lloyd)昨日公布2024年財報,獲利小輸長榮(2603),但是股票市值仍是長榮的1.72倍,又是一個長榮價值被低估的例證。
日期:2025-03-21
傳產之道:避難開大色貨的殺戮前幾天到台中去演講,一位工具機產業的老闆一看到我就問:社長!你看台灣的工具機產業有沒有活路?這是一個大哉問,但也可以看出產業面臨的困境。
日期:2025-03-13
一家成立近四十年的工具機廠,逆勢在去年創下營收跟獲利新高。從水裡到外太空,全球頂端客戶只服榮田的立式車床,究竟它是怎麼做到的?
日期:2025-03-12
當護國神山、AI搶盡鎂光燈焦點,不少傳統產業卻淪為「慘」業。台灣產業國家隊要壯大,不能只有少數隊員獨強。轉型、升級讓企業自立自強,加上民間平台、政策法規等外力助攻,搶救產業失衡大作戰,需要企業、政府攜手合作。
日期:2025-03-12
這幾天為了台積電投資美國1000億美元的事,台灣又吵成一團,站在「疑美恨川」這一組的人都說台積電掏空台灣,今天傅崐萁又在立法院和行政院長卓榮泰吵起來。趙少康唆使賴清德總統要把魏哲家抓起來。還有一個台大的副教授說台積電如果跌破500元,魏哲家要下台負責。但我只看到他情緒勒索,沒有看到具體論述,看起來都只是口水。
日期:2025-03-11
三月國內外有三項大展備受矚目,而這三大展共同的主軸就是AI,尤其著重終端應用。台股相關族群如工業電腦、網通設備等,可望話題增溫,值得多加關注。
日期:2025-03-05