當你走在錯的路上，生命總用各種方式提醒你，有時也許是一場爭吵，就像女友對我下達最後的通牒。那天傍晚，屋外的天氣冷冽，屋內的氣氛更冷。她表情嚴肅，語氣平淡地對我說：「你對生活都不做規劃，導致我的生活也總是因為你方寸大亂，我不想再這樣下去了。」「我已經受不了這樣的生活，我想跟你分手。」
日期：2023-02-01
過年前寫了一篇台積電第一個歐洲廠落腳德國，分享五百多次，大家很喜歡引述台積電總裁魏哲家業界友人「clear mind大俠」（這位友人，魏哲家曾稱讚他文章寫得很好、有「clear mind」）的這幾句話：「台積電現在真的是到處搶劫啊」「台積電現在是到世界各地，拿了當地政府的鉅資補助，在當地大客戶列隊恭迎之下，大剌剌的四處圈地為王，然後，還順道把當地半導體廠商的武功給廢了。」這篇就是本來很瘋狂想在除夕夜寫的續集，「台積電歐洲設廠，究竟是怎樣把當地晶圓廠武功給廢了？」
日期：2023-02-01
蔣怡琴的36歲么女秀秀，脊椎受傷、智力如同小孩，原本住在照護機構，3年前長年照顧她的老師退休，因無法適應新老師、情緒不佳，引發癲癇症發作，右半邊中風。年逾70的蔣媽媽不忍女兒受苦，決定接她回家住，擔負起照護責任。她笑說每天把女兒伺候得像公主，雖然很累，但看著女兒現在體力變好，會坐了，心是富足的。(原文刊載於2022/2/28，更新時間為2023/1/29）
日期：2023-01-30
鴻海今（30）日下午宣布，將從2月1日起延攬關潤（Jun Seki）擔任集團電動車策略長一職，直接對董事長劉揚偉負責。關潤在日本汽車產業服務近37年，未來鴻海將善用其產業經驗與人脈，提供鴻海集團在全球電動車領域的佈局對策、集團內電動車業務整合，以及產業課題解方等。現年61歲的關潤，職涯大多在「雷諾-日產-三菱汽車聯盟」，最高曾任副營運長，在日產汽車（Nissan Motor）體系累計了33年產業經驗，並派駐英國、美國、中國、法國等地，具備多國的汽車生產製造營運經驗，熟悉國際間汽車產業鏈運作。以上都是鴻海下午的公告訊息，關潤是劉揚偉兩年多前宣示進軍電動車的策略後，至今找來的第一位非華人的汽車業戰將。所以，鴻海找來這位日本汽車業大將，究竟可以帶來什麼樣的戰力？
日期：2023-01-30
本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2023-01-29
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日期：2023-01-29
根據《財訊》報導，2023年預期將是經濟衰退的1年，但歷史上，這也會是創新加速推進的時代。最近舉行的CES大展顯示，電動車和AI的發展，將會把科技帶向全新境界。
日期：2023-01-28
歐美等政府近年已將晶片視為重要戰略物資，紛紛提出法案追求供應鏈自主。歐洲議會（European Parliament）產業暨能源委員會（Industry and Energy Committee）1/24投票通過「歐盟晶片法」（Framework of measures for strengthening Europe's semiconductor ecosystem，簡稱EU Chips Act），其中包括一條罕見的修正案，要求歐盟展開「晶片外交」，與台、美、日、韓等戰略性夥伴合作，以確保供應鏈安全。
日期：2023-01-26
「我這輩子從來沒想到會來做民宿。」澎湖23.5蔚藍民宿女主人莊麗珠為了替先生陳瑞興圓民宿夢，放棄優沃的公務員薪水、想當大學教授的夢想。然而，在40歲那年她罹患了癌症，忽然覺醒，「我問自己，我的一生到底在幹嘛？我究竟想要做什麼事？」「民宿不是我一生的追求，我想找一件可以做一輩子的事，而且可以做到天荒地老。」從小學中國笛、參加國樂社，學過指揮、作曲的她，最後選擇了畫畫。她確實有天賦，第一次參加台陽美術獎就入選，4度入選玉山美展，得過無數全國及地方美展肯定，舉辦過個展。疫情這幾年，民宿生意不好，她順勢要求先生：「過去20年我的青春歲月都給你了，未來10年能否讓我成就自己。」先生全力支持她的決定。
日期：2023-01-25
農曆春節前的太平村之行，嚴清雅村長除了陪我逛老街，他恨不得在有限時間內帶我看太平村外的幾個私人景點，後來我才知道，他正發揮他的能量，希望也把太平、太興、碧湖及龍眼拉在一起，經營一日生活圈。
日期：2023-01-24
