新冠肺炎疫情肆虐全球，傳染力更強的變異株Omicron，讓疫情前景，面臨更多不確定性，究竟該堅持「清零」或選擇「與病毒共存」，各界看法不一，難有定論。
日期：2022-01-21
歲末年終，不少員工最期待的就是公司發放年終獎金的那一刻，以慰勞這1年來的辛勞！近日不斷有企業大手筆豪發獎金的消息傳出，讓許多人羨慕連連。然而，一樣的年終兩樣情，有一家公司在昨（19）日宣布年終首度縮水，創下23年來歷史新低，引發員工不滿。工會更直言「賺錢沒員工份，少賺錢卻要員工賠！」
日期：2022-01-20
12月中，勞保局才熱鬧宣告，截至去年10月，全台參加勞工自願提繳退休金（勞退自提）的人數，達到81.8萬人，占全部提繳勞工退休金人數的11.29%，創歷年新高，顯示國人重視退休保障。但同樣是這個數字，卻也反映出，還是有88.71%的勞工，不願參加勞退自提退休金。
日期：2022-01-13
「拜託你幫我送便當，我真的吃不習慣…」一名醫護向記者抱怨，這波Omicron確診患者多輕症，症狀似感冒、但活力與胃口都不錯，部分患者把醫院當做飯店住，每天叫外送餐、飲料，護理師若答應送一趟就要穿脫隔離衣、才能進入負壓區；若不送，每隔20分鐘打一通電話苦苦哀求，煩不勝煩…，自己活像是服務生。最令人困擾的，是確診患者家屬直接跑到護理站，站在櫃檯拜託護理師送餐給家人，若不見到「愛的便當」入隔離區就不肯離去，嚴重干擾例行工作。這是台灣最美的「人情味」，護理師未確診患者大開方便之門，卻嚴重將自身置於感染風險…當確診患者越來越多，這樣的「服務」需求越來越大，醫療量能撐過這波疫情高峰？
日期：2022-01-13
2020年7月的一則新聞提到，依據勞保統計數據，職業工會投保人數雖然只有勞保總投保人數的1/5，但是領取勞保年金總金額卻已超越一般受僱勞工。只占1/5的投保人數，領取年金總額竟然比占4/5的一般受僱勞工來得多？這是什麼道理？一位不願具名的勞動部官員則向記者透露說，這是公開的祕密，只是沒有人敢攤開來談。挖賽！那誰還要傻傻地跟著雇主保阿？當大家是白癡嗎？到底為什麼在職業工會投保的勞工可以領得比較多呢？
日期：2022-01-07
稱霸全球航空業，華航昨日宣布將發出6個月基本薪的年終獎金，並且比照公務人員，今年還要調薪4％，也創下華航成立62年以來，年終獎金發放的最高紀錄，在疫情導致全球航空業淒風苦雨中之際，榮登最幸福航空公司。
日期：2022-01-07
台灣首個提供LINE點餐服務的系統業者「點點全球」，推出「快一點」餐飲服務，如何在最缺工之際，協助全台十六萬家小吃業者數位轉型，甚至節省三○％的前台人力？
日期：2022-01-05
就任八個多月以來，台鐵改革一直是交通部長王國材心中的優先待辦事項，但他也清楚，要徹底改變高齡一三五歲、員工超過一萬五千人的龐大組織，並不容易。
日期：2022-01-05
農曆春節將至，為體恤計程車運將朋友於新春過年期間服務的辛勞，循往例，全台各縣市計程車，收費每趟都會加收不等的運價。不過，今年雙北政府調整春節期間計程車加價金額，每趟從歷年的20元漲為30元、漲幅高達50 %；加價期間，從以往的10天漲為15天、漲價期間也增加50％，且假期還沒開始就加價。雖然目前僅有雙北市交通局同意調漲春節期間計程車價格及天數，但消基會憂心，難保其他縣市跟進漲價，呼籲政府應檢視計程車漲價是否合理，並認為計程車業者春節期間的加成制度應先緩漲。本文整理2022年春節各縣市計程車春節運價期間及收費，供民眾參考。（編按：其餘各縣市尚未公布方案，調漲金額及期間可能改變）
日期：2022-01-04
