中國長年對台文攻武嚇，堅持不放棄對台進行危害台灣人民安危的暴力軍事行動，但由於北京當局近年來奉行戰狼外交，挑釁言論讓中國民眾相信武統台灣的戰爭終會爆發，使北京當局感到不安。外媒分析，為平息武統台灣言論，中國被迫出面帶風向兼自我打臉，強調解放軍將因武統台灣而陷入所謂「四線作戰」，坦言武統台灣不切實際且危險，主張武統台灣的人是傻子。
日期：2023-05-14
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日期：2023-05-13
《文化創意產業發展法》部分條文修正草案於週五（5/12）經立法院三讀通過，此次修正草案從4月6日行政院送請立法院審議，僅短短1個月餘即三讀通過，顯示政府除科技硬實力，也高度重視國家文化軟實力應加以推升動能的急迫。
日期：2023-05-13
據「台灣水庫即時水情」數據顯示，曾文水庫目前蓄水率僅剩6.5％，由於水位過低的關係，沉沒在水底下的神秘圓柱建築體浮現！南水局指出，這是國內專家為克服困難，設計出的獨步全球水利工程技術。這次，南水局趁著枯水期水位低下的時機水中檢查，經評估設施安全穩定，狀況良好。
日期：2023-05-13
事業是做出來的！宏全的東協戰略我喜歡到企業參訪，所謂讀萬卷書，也行萬里路，在參訪中尋找感動的人及感動的企業，這次到泰國的宏全，深透看到宏全的東協布局及曹世忠總裁奮鬥一生的雄韜偉略。
日期：2023-05-13
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日期：2023-05-12
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2023-05-12
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日期：2023-05-11
鴻海董事長劉揚偉周四（5/11）在第一季線上法說會首次提到，台灣本地生產的汽車每年約20萬輛，隨著鴻海Model C休旅車如期在今年第四季量產（納智捷n7），鴻海目標是希望吃下10%的國產汽車市場，也就是每年兩萬輛。2022下半年納智捷開放的n7預購量衝上25000輛，他表示這接近鴻海內部的目標，並預期在首批n7交車、消費者開始回饋市場反應後，Model C後續銷量會更明確。劉揚偉在法說會QA時也提及，兩年來鴻海不僅積極尋找電動車代工的新客戶，多家傳統車廠也主動找上門來洽談合作。隨著汽車市場狀況持續變化，他大膽預言，「傳統車廠轉向整車代工一定會發生，在一年內就會發生！」
日期：2023-05-11
「慧炬公益人文論壇」2023年系列登場，首場由慧炬機構主辦、今周刊協辦的「儒佛智慧的當代價值----談面對AI、疫災與家庭和諧…」將於週日(5/21)在北科大集思會館感恩廳舉辦。
日期：2023-05-11
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