本文提供之訊息謹供參考，所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例，無任何推薦之意，買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用，非經授權嚴禁任何翻印、轉載，或以任何型態傳播於他人。
日期：2022-01-01
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日期：2022-01-01
根據《財訊》報導，全球供應鏈重整，企業出走中國。僑務委員會委員長童振源跟時間競賽，抓住全球人才流動契機，活絡僑務系統，為台灣企業媒合更多人才。
日期：2022-01-01
在「不婚、不生、不養」的時代，他生養了4個小孩，有意思的是，他另一個身份是以教材書、參考書起家的總座。他的教養觀為何？
日期：2021-12-30
台灣面臨中國日益緊迫的威脅，對此美國國會通過許多法案以加強台灣的威懾，包含「台灣嚇阻法案」（Taiwan Deterrence Act）與「武裝台灣法案」（Arm Taiwan Act of 2021），但是依現有的結構法案若通過，可能會適得其反。
日期：2021-12-30
台積電重點供應商、家登精密（3680）董事長及執行長邱銘乾觀察，從美中科技戰來看，特別是美國政府以政治力量封殺中國手機龍頭華為5G產品市場的做法來看，2022年起台積不太可能再從成本或效益等經濟面角度來看待供應鏈。因為，美國政府已經把建立本地的半導體供應鏈，提高至國家安全的程度看待。他認為，台積電如果從長期風險來看待供應鏈，而不限於短鏈角度，就愈來愈需要培養更多台灣本土的供應商，「這將是台灣半導體產業的新機會及新世界」，包括家登在內。其次，隨著台積電在美國亞利桑納州大興土木，以及美國對半導體的長足需求，家登赴美設廠「不是會不會，而是時間問題了」。
日期：2021-12-29
全球汽車產業歷經長達3年的低迷後，我們預估將在2022年迎來遲來的復甦。這期《存股助理電子報》除了整理出存股池的汽車相關類股外，也把劍麟（2228）以及宇隆（2233）兩家公司列入存股池追蹤。
日期：2021-12-29
儘管汽車產業因疫情使得整體銷量下滑，電動車卻從逆勢中突圍，晶片缺貨狀況逐步改善，各個消費市場買氣旺，電動車將是下一波成長動能。
日期：2021-12-29
中國電子代工廠立訊在中國昆山大擴產搶iPhone訂單，再加上日前冒出的聞泰、比亞迪等陸系供應商，究竟對諸多台灣組裝供應商有何影響？
日期：2021-12-29
2021年第４季宏達電飆風再起奪冠，中小型台股持續發燒！配息、ESG題材席捲ETF榜！年度台股榜：航運擠下台積電！半導體三強、面板雙虎齊聚！年度財經事件：國內圍繞疫情、政府新制、併購案！國際股市「元宇宙」成焦點！
日期：2021-12-29
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