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吳永茂:不進前十大就不必玩了
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吳永茂:不進前十大就不必玩了

今年全球車市黯淡,獨獨中國大陸汽車業獨占鰲頭,而東陽更是鰲頭上一顆明珠,創下歷史新高的獲利,簇擁著股價往上走挺,而這一切,是吳永茂洞燭機先,領先同業,在大陸深耕達十五年,才得以歡慶豐收。

日期:2009-12-17

深耕收成  零組件廠獲利成長可期
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深耕收成 零組件廠獲利成長可期

今年中國汽車大爆發,深耕十年的台灣汽車零組件業者終於等到豐收年,江申、皇田、大億、堤維西等前三季都繳出漂亮成績單。今年的獲利已經入袋,明年零組件廠還有機會嗎?兩岸簽訂ECFA對這些廠商會有什麼影響?

日期:2009-12-17

台灣業者須在中國尋商機
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台灣業者須在中國尋商機

二○○九年中國汽車市場大成長,在全球汽車業一片慘叫連連中顯得格外醒目;隨著業績直線上升,各家中國汽車公司股價也一飛沖天。在龐大的中國汽車市場中,台灣業者的機會將在哪裡?

日期:2009-12-17

中國汽車市場全解析
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中國汽車市場全解析

今年中國可說是全民瘋汽車,2009年預估銷售量突破1300萬輛,打敗美國成為全球最大汽車製造及銷售國。在中共官方宣布明年繼續加碼購車優惠政策下,中國汽車市場明年依然火熱,台灣汽車零組件產業憑著高品質、低價格優勢,紛紛成功打進中國汽車產業鏈,隨著中國自有品牌崛起,布局多年的台灣相關汽車業者明年業績值得期待!

日期:2009-12-17

重兵進駐中台  分批進場穩穩賺
理財

重兵進駐中台 分批進場穩穩賺

中國經濟成長率繼今年可望順利保八%之後,明年有機會「坐九望十」甚至向十一%靠攏,成為市場專家眼中最不能錯過的投資市場,兩岸經驗豐富的投資老將,在力薦參與中國股市投資機會之餘,亦看好台股投資契機。

日期:2009-12-17

汽車電子業四大策略揮軍中國
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汽車電子業四大策略揮軍中國

搭著大陸汽車市場崛起,台灣汽車電子公司獲益進補,同致、朋程兩家公司股價今年更一舉擠入百元俱樂部。但大陸車市的布局策略不同於一般電子產業,業者和分析師歸納出四大策略,為汽車電子產業點出經營新方向。

日期:2009-12-17

正新創辦人羅結的硬漢傳奇
傳產

正新創辦人羅結的硬漢傳奇

半世紀前,正新集團董事長羅結只是一個挑著扁擔,在彰化鄉下賣蜜餞為生的小販,憑著過人的膽識,以及幾近於固執的執著,打造了傲視全球的輪胎帝國。今年正新營收逼近千億元,是中國第一大輪胎廠,他個人更躋身台灣前10大富豪。84歲的他,中風二次,卻仍帶領集團攻城略地,這位新科富豪,他的成功傳奇,值得你我關注。

日期:2009-12-17

亞信打造小而美競爭力 連賺十年
科技

亞信打造小而美競爭力 連賺十年

於十一月二十四日上櫃掛牌的亞信電子,是一家小而美的IC設計公司,十年來連續獲利,而且沒有長短期負債,毛利又長期維持在四成三以上,是穩健成長及獲利的代表。總經理王春旗表示,亞信要成為「IC設計界的研華」,持續成長及獲利。

日期:2009-12-10

中國通路、面板、PC股虎年長多
台股

中國通路、面板、PC股虎年長多

今年績效突出的兩位基金操盤手,分別看好選後至農曆年的台股發展。儘管年後有財報公告等不確定因素,然中概內需、面板、LED等類股,仍是虎年值得看好的長多族群。

日期:2009-12-10

不動如山 動如風
全球股市

不動如山 動如風

成功投資人必須要具有山的性格、風的速度;平常靜如止水,但當形勢有利時,則攻城略地疾如風。

日期:2009-12-10