童子賢，一位出身於花蓮鄉下，用自己浪漫、豐富的情感，寫下一頁科技創業傳奇的人，卻在這次華碩股權分割案，權謀、策畫每一步，強硬主導分家，即使違背浪漫天性，被迫變得謀略，也要做出失去華碩品牌後的最後反撲。
日期：2009-12-31
擅長觀察總體經濟環境來研判投資趨勢的蔡仁華，曾經精準地躲過金融海嘯的重創，也勇於在台股低檔分批布局台股基金，平均報酬率逾五成以上，展望二○一○年的投資，他強調，市場可能在第一季拉高，他會減碼停利，保留資金，靜待指數拉回再布局。
日期：2009-12-24
一位黑手老闆洪聰進，一位頂著「女郭台銘」封號的執行長陳美惠，搭配德國來的技術長法蘭克，及從未賣過一張股票的原始股東強力支持，打造出全球第四大機上盒廠——聖馬丁，擠上ＴＤＲ列車，高喊「鮭魚返鄉」了！
日期：2009-12-17
今年中國可說是全民瘋汽車，2009年預估銷售量突破1300萬輛，打敗美國成為全球最大汽車製造及銷售國。在中共官方宣布明年繼續加碼購車優惠政策下，中國汽車市場明年依然火熱，台灣汽車零組件產業憑著高品質、低價格優勢，紛紛成功打進中國汽車產業鏈，隨著中國自有品牌崛起，布局多年的台灣相關汽車業者明年業績值得期待！
日期：2009-12-17
一直讓人有歐美印象的OSIM，其實是華人創立的品牌；也因適當掌握先機與行銷要訣，OSIM從一介小小代理貿易商變身為獨立品牌，並行銷國際、屹立29年。
日期：2009-12-10
民進黨在縣市長大選略有斬獲，也確定了蔡英文在黨內的領導權。當初被「拱出來」的主席，逐漸找到自己的方向和路線；面對黨內固有勢力，「外來者」蔡英文如何利用「世代交替」的力量，是政壇焦點。
日期：2009-12-10
韓國巨大的家族式企業集團欣欣向榮，但也壓垮了許多有潛力小公司。財閥的力量大到可能遏阻了創新，並威脅到韓國後續的經濟成就。
日期：2009-12-10
TOYOTA在今年商務人士品牌大調查中，擠下BMW，獲得商務人士首選第一名，從一九五○年由和泰汽車正式將TOYOTA引進台灣以來，無論市場如何改變，TOYOTA也跟著改變，成了符合各階層需求的百變車王。
日期：2009-11-19
