福特汽車因應市場對高階電動車需求低迷，加上美國政府的政策變化，將停產多款電動車，並提列195億美元、約6141億台幣資產減損。福特執行長法利（Jim Farley）坦言，經營現實已發生改變，川普政府對於電動車的政策更動，並非唯一原因，「高階電動車款就是賣不動」，因此這是基於消費者需求的改變。
日期：2025-12-16
行政院長卓榮泰、總統賴清德不副署、不發布立院三讀通過的財劃法，卓榮泰嗆聲可以倒閣。對此，台灣民意基金會游盈隆周二(12/16)在臉書表示，三個因素影響，藍白未必完全排除立院重選選項。首先，民眾黨立委2年條款已到，其次、柯文哲全國助選，哥吉拉重現江湖，第三、國民黨新主席鄭麗文正等待機會大顯身手。
日期：2025-12-16
受上週五美股重挫影響，台股周一(12/15)早盤直接跳空下殺超過500點！一定會有很多投資人看到帳面數字縮水，又開始懷疑：「AI 狼真的來了？我的股票該怎麼辦？」但江江要在這裡跟你信心喊話：「每當 AI 泡沫的利空滿天飛時，往往都是黃金買點！」因為，對於長線看好 AI 趨勢的人來說，今日根本不是世界末日！反而這是贏家，把下跌視為機會的時刻！
日期：2025-12-16
當聯準會（Fed）在2025年底的FOMC會議上釋出利率訊號時，全球股市的交易員們或許正盯著點陣圖（Dot Plot）計算著明年的降息碼數，期待著資金派對的續攤。這波降息對台灣來說，恐怕比寒流來襲還要冰冷。
日期：2025-12-16
太陽並未燃燒任何東西，更何況它根本不是紅色的，而是白色的。太陽透過量子穿隧效應(quantum tunneling)造成的核融合發光。當我們用更精準的方式理解宇宙，就會發現認知能被推翻與重建，而保有思考的能力才是關鍵。
日期：2025-12-16
中國大陸明年即將實施簡稱「十五五」規劃的「國民經濟和社會發展第十五個五年規劃綱要」，上海復旦大學中國研究院院長張維為說，他曾建議大陸做兩岸關係的研究人員，對台宣傳傳播可以稍微靈活一點，講點生動的東西。例如跟台灣說，現在就可以開始幫台灣編製五年規劃。
日期：2025-12-15
台股今年呈現高檔震盪格局，隨著年底將至，投資人面臨資產配置的關鍵時刻。一邊是受惠 AI 浪潮、績效一飛沖天的市值型電子股，另一邊則是近期表現相對黯淡的高股息 ETF。針對投資人「該不該賣高息股追 AI」的焦慮，《今周刊》存股總編輯謝富旭日前在 MOMOTV《小宇宙大爆發》節目中直言，現在追高熱門 AI 股風險極高，反而是布局低基期金融股與高息 ETF 的良機，他更公開自己持有多年的產險股名單，預估未來十年光是股息就能創造豐厚現金流。
日期：2025-12-12
美國《時代》雜誌12日公布2025年度風雲人物，主題並非單一個人，而是頒給推動人工智慧革命的「AI設計師」群體，入選者包括Nvidia執行長黃仁勳（Jensen Huang）、AMD執行長蘇姿丰（Lisa Su）等多位科技領袖。
日期：2025-12-12
2025 年的台灣保險業，正處於歷史性的轉折點。我們目睹了兩股看似獨立、實則源於同一種「定價失靈」邏輯的風暴正在匯聚。一邊，是壽險業纏繞多年的沈屙——「利差損」。長期銷售的高預定利率保單，將負債端成本鎖定在 3%~4% 的高水位，在國內長天期債市深度不足的環境下，迫使業者將超過 22 兆新台幣（約佔可運用資金七成）配置於海外。這導致壽險業必須在匯率市場上進行大規模避險。根據金管會主委彭金隆近期在立法院的備詢資料，今年全年的匯率避險成本預估將直逼 4,000 億元大關。另一邊，則是過往熱賣的實支實付醫療險。由於早期定價模型嚴重低估醫療通膨（Medical Inflation）的斜率，加上「副本理賠」制度誘發了道德風險（Moral Hazard），導致部分舊制商品的損失率據市場資訊已突破 200%。亦即，保險公司收取 100 元保費，長期平均卻需支付超過 200 元的理賠金，形成了典型的「費差損」。
日期：2025-12-10
