聯華食品70歲了!國內知名食品業聯華食品超過一甲子的努力,從最初草創的貿易行,變身近百億元的食品集團,卻仍一本初心,維持當初對品質的堅持,世界在科技、局勢、疫情的巨變下,不少企業被淘汰,聯華食品跨越70周年,更在近年來快速成長,持續前進。
日期:2022-03-24
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日期:2022-03-23
通膨是投資市場的當前大敵,而聯準會打算用積極升息的手段壓抑通膨,又為市場投下變數。如何應變?二○二二年新科金鑽獎贏家團隊,分享他們的心法策略。
日期:2022-03-23
最近台股吹起減資風,如長榮、國巨等人氣股都開始減資;而資本市場對於減資的評價也好壞參半,讓許多投資新手如同霧裡看花。認為減資是利多的,不外乎EPS(每股盈餘)變高、保留現金及避稅(退回股本免課稅);而認為減資不利股東的,最大原因就是:雖然股價變高了、但是手中股票變少了。而股價是浮動的、但股數卻是自己真金白銀買回來的,萬一股價不繼續上漲,不就等於虧錢了嗎?更讓人茫然的是:即便許多投資機構或財經媒體都跳出來說「減資有好處!」,但看這幾天長榮及國巨的股價走勢,資本市場卻似乎不領情。那,到底該如何看待減資這回事呢?
日期:2022-03-23
美國聯準會於三月十六日宣布加息二十五個基點。這是一個平淡無奇的決定,幾乎所有人事先都估計到了,宣布時市場反映也不特別強烈,但是這卻是近年來最重要的貨幣政策。此決定揭開了加息的新篇章,開啟了全球資金流向的新循環。貨幣政策正常化的短期意義和長期意義需要分開來理解。
日期:2022-03-23
長榮集團旗下「小金雞」長榮航太,不僅是「台灣飛機維修王」,營運規模更名列全球前十,如今走過疫情的長榮航太蓄勢待發,要多路並進再拚疫後成長曲線。
日期:2022-03-23
台灣有「機車王國」之稱,機車已經可以說是台灣文化的一部分,不過,台灣地小人稠,時常發生汽機車爭道以及各種交通亂象,導致最大的受害者就往往會是行走的路人。對此日本官方還特地製作一份安全指南,提醒在台的日本人能夠注意台灣的交通亂象。被日本認證台灣交通非常混亂和危險,讓網友直言「真的丟臉丟到國外去了」。
日期:2022-03-23
2020被視為5G元年,台灣資通訊產業,不只在終端元件、零組件製造,雄踞產業鏈供應角色;隨著無線接取網路技術,朝向雲端化、虛擬化等開放特性發展,5G基地台接取網路系統的設備供應,不再只掌握在少數國際大廠牌手中,如今透過工研院研發的技術,台灣業者也有機會加入這場戰役,自行開發軟體,正式宣布在5G產業中扮演關鍵要角。
日期:2022-03-23
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日期:2022-03-22
COVID-19 新冠肺炎疫情侵襲全球,航空旅遊業停擺、電動車迅速取代燃油車、台灣綠能離岸風電黃金10年啟航、民生與戰備產業在通貨膨脹與國安前提下都必須強化最高量能,這些看似沒有直接關係的趨勢,同樣對應到「熱塑」新商機的崛起,幸運的是:台灣已經有能耐構築。
日期:2022-03-22