日前有個年輕朋友跟我提到，他有一次晚上從高雄回台北，選擇搭客運，而不是高鐵。車費省了900元，但時間多花了2小時。我在臉書粉絲專頁「樂活分享人生」分享了這個故事，收到很多正反不同的回應。這位搭客運的年輕朋友說，當天晚上並沒有要參加什麼活動，而且搭客運回到家大約晚上10點，就直接睡覺，所以沒必要為了省時間，而花較多的錢搭高鐵。反對的人約略多於贊成的人，主要的理由是「時間非常寶貴，不該浪費在交通上」，當然也有人考量的是安全的問題。不過，本文將以前者作為探討的重點。
日期：2025-08-06
白宮公布台灣關稅稅率為20％這天，讓許多國內傳產業者，感受到一股凜冬將至的蕭瑟氛圍。經濟部評估關稅將衝擊近2.3萬家中小企業，2,451億產值恐蒸發。
日期：2025-08-06
為應對多變的國際情勢，歐洲央行不再無條件受「維持物價穩定」目標束縛。但政策更具彈性之餘，須提高透明度並進行有效的公共溝通，維持獨立性與信譽。
日期：2025-08-06
(今周刊1494)近年中國製造壓境、匯率波動，如今美國20%關稅壓力，令業者哀聲四起。危機，卻也可能是轉機。政府與企業應攜手發揮台灣科技優勢，協助傳產導入AI與創新科技，布局多元市場，加速升級。現在，正是啟動轉型蛻變的關鍵時刻。
日期：2025-08-06
編按：高齡化的未來，終身醫療險最划算？財經主播詹璇依曾經是理財一竅不通的月光族，靠著定時定額跟單筆加碼在基金上存錢，3年賺到第一桶金，資產4年內翻3倍。詹璇依用自己剖腹產時的切身經驗分享：等你要用時，終身醫療險理賠內容跟不上時代、金額也因通膨縮水！
日期：2025-08-05
過去，追求穩定現金流的存股族，幾乎都把高股息ETF當成不二首選。畢竟，動輒10%以上的年化殖利率，看在眼裡實在很誘人。但現在，這條「錢」景看好的路恐怕要變窄了！金管會最新頒布的《ETF採用收益平準金實務指引》，明確限制了高股息ETF動用資本利得和收益平準金來配息，過去超高配息率的時代可能一去不復返，未來高股息ETF的配息率，預計將會回歸到成分股真實股息分配的4%至6%區間，讓不少靠領股息過活的退休族群心裡焦慮不已。在這樣的背景下，許多投資人都在問：難道除了高股息ETF，就沒有其他能穩定創造現金流、又能兼顧資產成長的選項了嗎？
日期：2025-08-05
對一位怕麻煩的懶人朋友來說，怎麼樣只靠一檔ETF輕鬆買下全台灣呢？既然目標是只用一檔ETF，那肯定要儘可能的涵蓋台灣市場，目前上市公司1027家市值75兆多元，上櫃公司854家市值6兆多元，橫跨上市上櫃的台灣全市場指數，2021年就誕生了，只是依然沒有ETF追蹤，我們只能退而求其次，從總市值佔比超過92%的加權指數下手。
日期：2025-08-04
近來台灣被美國總統川普課徵20%關稅，引發正反許多不同聲音，對於接下來關於半導體產業的232條款調查，由於半導體是台灣占比很高的產業，也引起大家許多疑慮，我想提出三個方向來討論。
日期：2025-08-04
金管會對高股息ETF重申配息指引，期望業者超高水準且無意義的配息率能有所收斂，甚至期望ETF配息率，不要高於「參考配息率」，引起投資人不安。投資人擔憂，兩位數以上(10%以上)的配息率恐將成為絕響，孳息性的現金流收入將減少。
日期：2025-08-01
週五（8/1）美國甫公布對台關稅數字後，台新新光金控首席經濟學家李鎮宇、財信傳媒董事長謝金河一同出席《2025台新投資趨勢論壇》，兩人對台灣關稅20%的數字齊聲表示：「談得還可以、可以接受」；兩人也認為，重頭戲將是後續的半導體關稅談判。
日期：2025-08-01
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