高鐵已成為國人南北旅行、日常通勤重要交通工具，只是在300公里疾速的車廂進入隧道，手機訊號老是斷斷續續。高鐵公司週三(3/25)攜手中華電信、遠傳、台灣大啟動「高鐵2.0」全線通訊品質升級計畫。高鐵也預告，各車站與列車年底也會同步更新WiFi網路設備，讓民眾搭乘高鐵，能隨時使用更快速的iTaiwan的無線網路。高鐵董事長史哲表示，高鐵明年邁入20周年，不只有新車、還有更穩定的通訊，打造未來高鐵2.0時代的基礎。
日期：2026-03-25
台灣證券交易所週二（3/24）宣布與台經院、資策會兩大國家級智庫深度合作，啟動投資人教育列車，提供包括電動機械、數位雲端、生技醫療…等14項前瞻產業的產業研究報告，讓投資大眾可以輕鬆取得專業、客觀、完整的資訊，以利投資前瞻企業。
日期：2026-03-25
行政院長卓榮泰於世界棒球經典賽（WBC）期間自費包機赴日本，成為1972年中華民國與日本斷交後的54年來，首位訪日的現任行政院長，然此舉引發藍白連番質疑、抨擊。根據「台灣勵志協會（TIA）最新發布「台灣情勢調查」民調顯示，有逾6成4民眾對此表態支持，僅3成3不支持；對於政府施政滿意度，則上升至5成7，且有逾5成1民眾認為經濟好。同時有近6成民眾最不滿意的機構是立法院，僅3成8左右表達滿意，TIA分析首要原因是「黨派利益高於國家整體利益」。此外，對於台灣民眾黨不分區立委李貞秀國籍爭議，有68.8%民眾認為其沒資格擔任中華民國立委。成大政治系教授王宏仁解讀，若從性別進一步分析，全體受訪女性中有高達7成認為李不具立委資格，遠高於男性，這是民眾黨必須正視的問題。
日期：2026-03-24
總統賴清德日前談及重啟核二、核三，行政院長卓榮泰周二（3/24）重申至2032年能源供應不虞匱乏，而立法院修正「核管法」後是多了一個選項，這項選擇也必定要在安全無虞、核廢有解、社會共識三原則下，才能照程序往前走。卓揆在答詢中國國民黨立委萬美玲時提到，「反核」這個議題不是所謂的「神主牌」，且政策要形成及法律變更，都和部會有充分討論。
日期：2026-03-24
多家外媒週五 (19 日) 報導，美超微 (SMCI-US) 共同創辦人、員工與承包商涉嫌將搭載輝達晶片的 AI 伺服器違法轉運至中國，美國檢方已正式提出刑事指控。
日期：2026-03-20
今周刊編按：日本首相高市早苗3/18啟程訪美，她是川普點名日本、中國等國派艦護航荷姆茲海峽以來，首位和川普面對面會談的主要盟國領袖。對於協助護航荷姆茲海峽，高市早苗坦言，會依照日本法律回應美方，「能做的就做，不能的就不能做」。川普最新在真實社群（Truth Social）發文暗示，美國又沒使用荷姆茲海峽，「我想知道，如果我們把伊朗恐怖主義國家殘存部分結束掉，並且讓使用它(荷姆茲海峽)的國家：我們可沒使用，負責所謂的海峽，會發生什麼事呢？這會讓一些遲遲沒反應的盟友迅速動起來！」
日期：2026-03-19
台灣二階離岸風場逐步進入運轉期，產業競爭焦點也從過去的建設速度，轉向更關鍵的運維效率。此階段，真正拉開差距的，不再是風機數量或裝置容量，而是能否透過科學化、數據化的營運，讓風機維持最高效能。海能風力發電「Formosa 2」自二○二三年啟動商轉，憑藉全天候數位監控中心、CMMS 維護管理系統（Computerized Maintenance Management System）與預警系統，成功將風機停機時間降到最低，在最大化發電效能的同時，全面落實安全管理，整體發電表現達九○%前段班，成為台灣離岸風電運維資優生。
日期：2026-03-19
「有多少產能，輝達全包了！」輝達執行長黃仁勳在摩根史坦利大會上的霸氣喊話，揭開了記憶體產業史上最瘋狂的序幕。這場由HBM（高頻寬記憶體）點燃的戰火，正讓全球科技業陷入一場空前的搶貨風暴。
日期：2026-03-18
二十年來，紙風車劇團帶著戲與理想巡迴全台，歷經無數困難與挑戰，如同現實裡的唐吉訶德，與演員、志工和觀眾同行，把藝術與希望送到每一座城鎮。
日期：2026-03-18
