談到記憶體、AI，我常常邀請群聯的潘健成上節目，這次特別來到竹南群聯總部來拜訪。我說來到群聯，聽聽潘健成怎麼說就值回票價！果然今天潘健成拿起麥克風，真的是一氣呵成。
日期：2025-06-05
位於新竹科學園區的興櫃生技業者普生（4117），今年第一次參加由美國舉辦、堪稱是創新界奧斯卡的愛迪生獎（Edison Awards），在「癌症診斷及治療技術」類別拿下銀牌獎，是國內生技業少見在這類國際創新評比拿下重要獎項的業者。不僅如此，台灣這次總共拿下18座獎項，創下歷年最佳成績，獲獎數量高居全球第二，僅次於地主國美國。特別的是，在台灣獲得的18座獎項中，經濟部旗下研發法人包括了工研院、金屬中心、紡織所、車輛中心及船舶中心等，總共抱回14座獎項，獲獎數創歷史新高，且得獎技術全數與廠商合作，包括台灣光罩、台大醫院、中興巴士、台灣自來水公司及加拿大戶外用品業者始祖鳥等，展現出研發產業化的成果。
日期：2025-06-04
未來一個月，存股池追蹤個股將進入除息旺季。我們的冷門績優股平時股價水波不興，一年從頭到尾，有「兩大四小」股價轉趨活潑的機會。除權息旺季是屬於兩大之一！另一「大」是股息公布前後，「四小」則是指季報公布前後。
日期：2025-06-04
編按：沒有富爸爸、非財經科系背景出身，白手起家的理財YouTuber李勛30歲存到500萬，2024年底還在新北市購入一間2千萬房子，作為自己的生日禮物，他是怎麼做到的？除了精打細算的節流，投資更是重要關鍵。根據李勛於 5 月 13 日的拍攝內容顯示，他自 2020 年 3 月 6 日起，便開始定期定額投入元大台灣 50 (0050)，至今已累積投入 1,786,590 元，並持有 13,255 股，這檔 ETF 的投報率達到 32.38%。緊接著在 2020 年 3 月 16 日，他也啟動了元大高股息 (0056) 的投資，目前成本為 980,721 元，庫存股數達 40,378 股，投報率更高達 39.16%。進入 2020 年 9 月 8 日，李勛將目光投向富邦公司治理 (00692)，累計投入 578,877 元，並持有 19,138 股，其投報率表現為 37.27%。而最新加入的投資組合是始於 2022 年 8 月 26 日的富邦台 50 (006208)，儘管投入時間較短，成本為 1,249,313 元，持有 13,745 股，但現階段也已達到 15.36% 的投報率。整體而言，李勛這四檔 ETF 的總投入成本已超過 450 萬元。如何判斷買賣時機，讓獲利確實入袋？李勛分享自己的投資經驗如下。
日期：2025-06-04
國民黨、民眾黨大刀砍中央政府總預算2076億元，其中通案統刪數不低於940億元，行政院因此統刪約25%一般性補助款，引發藍營地方政府不滿。台北市長蔣萬安、南投縣長許淑華等多位藍營縣市長週三（6/4）前往政院遞交訴願書，盼中央能夠懸崖勒馬。不過值得注意的是，新北市長侯友宜並未出席也未派人，台中市副市長鄭照新會後也受訪表示，還在評估是否提出訴願。行政院長卓榮泰4日稍早被媒體問到是否認同在野指控違法統刪地方補助款時強調，「我們都照規定來」。主計長在立法院備詢時也指出，雙北、台中、桃園補助都增加；民進黨立法院黨團幹事長吳思瑤則批，是藍白惡砍預算導致。
日期：2025-06-04
週三(6/4)是六四天安門事件的36週年，美中關係專家蘇葆立的最新人物傳記《胡耀邦》於台灣舉辦新書發表會。當年，改革派中共總書記胡耀邦的死，直接啟發了隨後的八九學運，最終的血腥鎮壓為中國的民主改革畫下漫長的休止符。如今回顧胡耀邦的一生，不只是緬懷他的精神，也讓人更加認識中共體制下，改革為何始終失敗。
日期：2025-06-04
今周刊編按：台積電(2330)股東會正面，董事長魏哲家喊「多買我們家股票就沒錯」，再加上美股輝達市值重返第一，帶動台股科技股大漲，金融股也同步發動攻勢，終場台積電大漲40元或4.21%至990元收最高，台股猛噴491.16點或2.32%至21618.09點，成功站上月線。三大法人單日買超285億元，其中外資買超203億元，投信買超44億，自營商合計則是買超37億元。分析師指出，台股仍須留心台幣升值衝擊5月營收、ETF換股高峰與台積電貼息等3大風險，不妨買進防禦性較高的高股息ETF，如00919等，短線會是不錯的投資策略。
日期：2025-06-04
編按：不管資產多寡，只要有財產都應該重視「財富傳承」的規劃。本書作者李雪雯指出，提早做好遺產規劃，不只能照自己意願分配，更是避免家人因錢起爭端、子女無法支付遺產稅，甚至繼承困難等問題。現代社會經常發生，親人因為分配遺產問題，導致家庭失和，更令人啼笑皆非的是，許多個案並非名下擁有龐大的遺產，但依舊搞到家人之間雞飛狗跳。所以，無論資產多寡，提早做好自己的遺產規劃，才能為下一代解決許多煩惱。
日期：2025-06-04
比亞迪近日宣布的大降價行動，讓中國電動車產業的殘酷價格戰更加惡化，不僅全面衝擊中國車企、影響二手車市場與其他產業，也連帶讓全球汽車業淪為艱困工業。
日期：2025-06-04
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