甚麼是推升股價上漲最重要的因素？產業前景、營收狀況還是市場消息？你是否會有疑惑，有時候媒體大肆報導，某某個股產業前景大好，未來營收攀高可期但股價卻紋風不動甚至反轉下跌；而有些年年虧損，產業前景不明，鮮少在報章媒體曝光的個股，股價卻節節攀升。可見產業前景、營收狀況還是市場消息並非是推升股價上漲的主因，充其量只推動漲勢的加速器。
日期：2025-01-08
比亞迪2024年汽車銷量高達427.21萬輛，成長41%，可望一舉超越本田汽車，更劍指福特汽車。其中，比亞迪純電車2024年銷量176萬，相比純電車龍頭特斯拉剛公布2024年交車數179萬輛，為該公司10年來首見衰退，比亞迪與特斯拉的差距，縮短至3萬輛，2025年將會出現一場電動車龍頭之爭。中國車廠在新能源車的發展下，已成為全球難以忽視的一方霸主。根據TrendForce推估，2024年電動車在新車市場占比約25%，儘管銷售增速放緩，成長趨勢並未改變，預估2025年電動車總量將達到2,600萬輛，占全球新車銷量近30%。
日期：2025-01-03
在全球半導體產業競爭日益激烈的背景下，中國企業正面臨重大挑戰。荷蘭光刻設備巨頭 ASML (ASML-US) 執行長 Christophe Fouquet 受訪時表示，儘管中國在半導體領域取得了一定進展，但與行業領軍企業如英特爾、台積電和三星相比，中國企業在晶片製造能力上仍落後 10 至 15 年。
日期：2024-12-27
財團法人鞋類暨運動休閒科技研發中心以「生活科技快速商品化的研發中心」為定位，肩負多元化的任務，提供生產技術、材料研發及檢測認證等服務，亦包括鞋類產品、運動休閒及照護輔具等創新設計與產業輔導，以及協助鏈結外界和政府資源推動產業升級轉型。
日期：2024-12-24
0050太貴買不下去，現在還有高CP值ETF、金融股可以撿嗎？月配高股息ETF績效不如巿值ETF，還能再存嗎？
日期：2024-12-20
「當了30幾年的分析師，我每一年都會做預測，但是明年……，不得不說，是我生涯中非常、非常罕見的情況。」曾精準預言亞洲金融風暴，前瑞銀財富管理執行副主席陶冬這麼說。
日期：2024-12-18
今年台股表現優異，連帶年底作帳行情也值得期待。《今周刊》特別精選投信近期重押、明年展望佳的標的，幫投資人搶賺年底紅包。
日期：2024-12-18
(今周刊1461)在強人川普的強勢回歸之下，展望2025年的全球經濟，難以掌握的「不確定性」，幾乎成為主流預測機構與多數專家學者的共同定調。MAGA、制裁、報復、談判，供應鏈移轉、市場震盪……，當關稅的大棒再度揮下、當罕見的「高波動」再起，如何與這位狂人「和諧共舞」？這是中國、日本、歐洲的煩惱，也是台灣無可迴避的課題。
日期：2024-12-18
南韓國會今（14）日再次表決總統尹錫悅彈劾案，最後204票贊成、85票反對，通過彈劾案。今周刊編按：據了解，南韓國會過去曾通過彈劾時任總統盧武鉉及朴槿惠，憲法法院分別在國會通過彈劾案後63天及91天做出裁定，盧武鉉彈劾案遭駁回，朴槿惠彈劾成立。此外，據韓媒《朝鮮日報》報導，隨著尹錫悅遭到國會彈劾而立刻停止總統職務，國務總理韓悳洙成為「代理總統」，不僅在外交上具有代表權，更能統帥三軍。稍早韓悳洙向軍方緊急下達命令，全軍強化升級警戒態勢。尹錫悅則是發表聲明回應，雖然現在暫時停下腳步，但過去2年半和國民一起走過的旅程絕對不能停下，我絕不放棄」，「會為了國家努力到最後一刻」。
日期：2024-12-14
「倘若美國對中國課徵高額關稅，中國透過將人民幣貶值以回擊，恐引發亞幣競貶潮。」國泰世華銀行首席經濟學家林啟超在「第五屆臺北經濟論壇」專講時表示。他剖析美中角力與地緣政治可能引發的挑戰，也表示儘管明年金融環境與股票市場仍有樂觀表現，但總體經濟卻混沌不明。
日期：2024-12-12
