編按：作者RYAN爸爸是一位年約40歲的高中數學教師，平時喜愛研究投資以及閱讀，於2022年創立IG帳號「RYAN爸爸理財誌」，分享自己的投資存股經驗、心得和理財書籍，存股邁入第16年，曾因為不正確的投資心態而損失慘重，終於在2024年股息突破百萬元關卡，存股策略不僅領取股息，也致力於總資產的增長，朝著股息與資產增長的雙贏計畫持續前進。
日期：2024-10-23
「今年其實上修（全年營收成長）兩次，上一季度預測25%上下（mid-twenties）、這次是快30%...」。台積電團隊來回確認著數字，因為10月17日台積電第3季法說會上，台積電預期以美元計的2024年營收，將較去年成長達接近30%。
日期：2024-10-17
光陽集團週二(10/15)舉辦媒體分享會，發表國民車款「大地名流125」2.0版本。此外，針對電動機車市場，也推出單電池機車與超低里程的資費方案，希望吸引學生、買菜族等短程代步族群。此外，光陽更宣布旗下電動車賣進泰國市場，此前與泰國石油巨擘PTT公司合資成立的Aionex，下周將開設曼谷旗艦店，並開放民眾下訂，待泰國市場站穩腳步後，將進軍東南亞市場。只是，今日媒體更好奇，當Gogoro陷入國產化爭議，執行長陸學森閃辭，台灣電動機車市場是否會遭逢逆風。柯勝峯認說明：「光陽一定會堅定腳步，加碼投資。」
日期：2024-10-15
台灣企業叩關新東向市場再往前一步！貿協這周帶領23家台灣企業遠征「2024年捷克布魯諾國際工業展（MSV International Engineering Fair）」，在台灣館10/8開幕當天，已吸引當地多家買主。據了解，其中以榮田精機(7709)的CNC立式車床，以及展嘉科技工業電腦的詢問度最高。
日期：2024-10-09
鴻海（2317）在周二（8日）的2024鴻海科技日，正式推出新款電動乘用車Model D及新款電動商用巴士Model U。這使得鴻海透過鴻華先進（2258）推出的電動車陣容，已經從休旅車Model C、旗艦轎車Model E、電動巴士Model T、跨界原型車Model B、電動皮卡Model V、電動物流車Model N，延伸至更多款式的轎車及商用車。自從鴻海攜手裕隆（2201），於2021年推出Model C原型車後，由董事長劉揚偉操刀的電動車策略就深受外界矚目。這個策略能否在2025年開出比現在更大的花朵，市場都在緊盯。
日期：2024-10-08
華碩（2357）於周五（27日）為服務26年的集團總裁曾鏘聲舉行退休茶會，他將於11月退休，工作將由華碩四位共同創辦人之一的副董事長徐世昌接手。華碩董事長施崇棠今表示，「曾鏘聲總裁對華碩的品牌、文化及開放平台事業群的巨獅策略做出重大貢獻，我的內心中充滿著感激與不捨」。「祝福Jonathan下一階段的生涯規畫，能夠非常有意義、非常圓滿！」
日期：2024-09-27
中信金(2891)將於10月11日召開臨時股東會，討論修訂資本額，從目前的2300億元新台幣，提高至3200億元。市場解讀成，中信金合併新光金(2888)敗北後，依然不減擴大版圖的野心。提高額定資本額是為了日後合併預做準備。
日期：2024-09-27
中油公司周三(9/11)發表全新MIT電池，將其導入國產電動機車的換電系統，未來預計在大台南地區試營運。這次中油攜手國內機車龍頭三陽工業、電信業者遠傳電信，攜手打造一整套服務生態系，希望共同打造低碳城市。三陽工業預計明年會發表換電電動機車「NX1」，將是首輛採用中油電池的業者，定位為市區代步。中油首先會在大台南設立22座換電站，讓真正MIT的電池能在台灣落地，中油公司也強調，未來機車廠只要專心開發車輛與製造，電池能交給中油。
日期：2024-09-13
8月底，我到日本東京參與台日半導體科技論壇，雙方出席代表人分別是台灣的經濟部長郭智輝及日本眾議員甘利明，我在這場論壇中也發表一場演講，提出台灣與日本未來可以在台積電熊本JASM廠的基礎上，再強化未來三個新的合作方向。
日期：2024-09-11
金融股的詳式財報最近皆已熱騰騰地出爐，這期我們特別來檢視證券型金融股的狀況。群益證(6005)是《存股助理電子報》所追蹤的唯一一檔證券業股。
日期：2024-09-09
