肺炎疫情、香港抗爭、中美貿易戰……，過去一年，連串重大事件考驗兩岸三地市場抗壓力。在逆風環境下，中國正試圖以「新基建」、「在線經濟」的策略突圍；香港則面臨零售服務業崩跌的危機。台、港、中的產業與經濟如何前瞻？哪些企業有望成為「明日之星」？從邁入第17年的《今周刊》兩岸三地1000大企業市值排行，可見端倪。
日期：2020-05-06
「回不去了」這四個字，從做了一輩子旅遊業的雄獅集團董事長王文傑口中說出，有那麼點淡淡的哀傷。那似乎訴說著，雄獅之前太賺錢的好日子沒了，一切被打回原點，對這位67歲的旅遊老兵來說，面臨危急存亡之際，他無法逃避，被迫在被失業與再創業中做出抉擇。
日期：2020-05-03
「我堅信人類終將戰勝這場疫情，但前提是大多數人接種疫苗。在那之前，生活不會回到常態。」五年前曾示警傳染病比戰爭更具殺傷力的微軟聯合創辦人比爾．蓋茲，近期在《經濟學人》撰文提及恢復正常生活的關鍵，取決於疫苗何時問世。
日期：2020-04-29
隨著政府在經濟活動扮演的角色變重，Government Relation職位的需求提高；對新變數的靈活應對能力，更是企業生存與搶得疫情後復甦生機的關鍵。
日期：2020-04-29
在新冠肺炎疫情影響下，無現金交易的行動支付加速成長，為金融科技帶來變革。有潛力的金融科技，需要在監理沙盒下進行嘗試。統振獲准沙盒試辦移工匯款業務，成長值得期待。
日期：2020-04-29
近來由安肽、台康及寶齡富錦三家公司合組的快篩試劑聯盟，由於成功開發領先全球的新冠病毒快篩試劑，引起市場相當大的重視，聯盟中的寶齡富錦及台康生技兩家公司，也從上周三宣布後，股價至今連續三天拉上漲停，成為帶動此波生技股大漲的主要發動機。
日期：2020-04-28
疫情全球大流行之後，投資銀行紛紛下修2020年全球經濟成長率，其中IMF下修至負3%，這些預估告訴大家今年經濟已經無望，但2021年卻充滿著希望。
日期：2020-04-27
儘管武漢肺炎疫情直接影響中國汽車需求大減，但特斯拉在中國三月的銷售量達到一萬一百六十輛，遠高於二月的三千九百輛，創下單月銷售紀錄。永誠國際投顧投資總監陳威良分析，在車市市況不振之下還能逆勢成長，主要原因是特斯拉擁有較強的軟體技術優勢、較高端的品牌地位，加上產品價格符合期待，造就市場訂單持續大於產能，只要克服生產問題，業績就能持續帶給市場驚喜。
日期：2020-04-22
消費者關心的，就是車價和維修成本。這兩件事，又正好是電動車無敵。」華城電機執行長許逸晟敢這麼說，是憑藉他在台灣電動車產業耕耘十年，終於在近兩年看見市場的翻轉。在他眼中，電動車性能提升、價格下滑，以及用車環境健全，讓電動車在台灣將進入高速成長階段。
日期：2020-04-22
電動車商機大爆發，美國聯合市場研究（Allied Market Research）預估，二○二五年全球電動車產業規模將達五六七二億美元（約十七兆元新台幣），面對這樣一個龐大新商機，台灣廠商有機會參與嗎？
日期：2020-04-22
