汽車市場過去對台灣電子業者來說，一直是不得其門而入的領域，不過現在有家年營收不到百億元的廠商，已經搶進奧迪、通用、福特、豐田供應鏈，並取得全球三成市占。
日期：2022-06-01
世界級傳動元件大廠台灣精銳，今年5月轉上市。這家隱身中科的隱形冠軍，幾乎年年賺上一個股本，卻鮮少人知道，它當年轉型挺過兩場存亡挑戰，靠著MIT自有品牌，成功打進世界盃。
日期：2022-06-01
22年來沒有在新加坡擴建新產能的聯電，為何在外界看衰半導體後市之際，逆勢投資？這家4年前宣布放棄先進製程、不再跟同業競逐資本遊戲的晶圓代工廠，究竟在盤算什麼？
日期：2022-06-01
當聯準會全力奮戰40年來最惡通膨之際，市場卻開始擔憂，美國經濟恐逃不了「硬著陸」的命運。究竟，聯準會有無可能在控制通膨之餘，避免美國經濟陷入衰退？美國經濟能夠「軟著陸」的條件又是什麼？面對可能的衰退，投資人的配置策略又應如何調整？
日期：2022-06-01
晟德（4123）今（31）日召開董事會，會中通過將以最高港幣1.1億元（約新台幣4.06億元），參與集團轉投資的公司東曜藥業（1875.hHK）擬發行的增資新股案，期未來能與另一轉投資公司永昕(4726)創造地理區域上的合作綜效。此項增資案尚待東曜藥業股東會決議通過。
日期：2022-05-31
短期型態來看，月均線仍然為下彎，但並無表現出強力的壓力現象，大盤有機會反彈至季均線。這波反彈的終點可能在哪？要如何觀察呢？
日期：2022-05-31
長榮集團經營權之爭持續延燒，長榮海運今(5/30)舉行股東會，會中以減資6成最受矚目，同時也成為哥哥派與弟弟派的攻防重點之一。長榮國際今天一早先發出聲明籲請長榮海運股東能對現金減資案投下反對票，不過最終在股東會中，仍以總出席股數中的79.63%股東表決同意通過現金減資案，同時也順利通過配發18元現金股利。
日期：2022-05-30
看空股市的人不斷送出讓人更害怕的訊息時，股市常常就開始運行逐底。其實股市多頭結束時，總是利空不斷，訊息很混亂，真假參雜，投資人心中一定慌亂，但請冷靜，仔細分析，像偵探電影裡的偵探，發現其中矛盾，找到答案。
日期：2022-05-30
近年來，「永續投資」成為金融市場的熱門關鍵字，但可能有很多投資人不知道，許多跑在前頭的資產管理業者不僅僅貫徹永續相關的投資研究整合，更進一步升級到層次更高、具備實質影響力的「氣候投資」，用更積極的態度創造投資人、企業與社會三贏的局面。
日期：2022-05-30
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日期：2022-05-29
