PTT一篇台指期從 740 萬滾到 3.8 億的文章引起轟動，作者是竹科 9 年的工程師資歷，離職後當全職投資人5年．這次台指期進場時間點為 6/11（進場點爛，遇到以伊開戰，一度賠了200多萬），起始資金為 740 萬，15 口．目前滾到約 3.85 億， 400 口。
日期：2026-02-23
二十一世紀的競爭，早已不是單純的土地與人口之爭，而是算力與科技體系之爭。當人工智慧成為產業與國防的核心引擎，「算力即國力」不再只是口號，而是各國政策布局的真實寫照。對台灣而言，半導體與AI算力不僅是產業優勢，更是國家安全與國際地位的基石。在這樣的時代轉折點，我們是否應該更有意識地運用國家力量，支持特定關鍵產業，打造下一個世代的核心競爭力？答案，恐怕是肯定的。
日期：2026-02-23
在競爭激烈的日本食品市場中，要獲得 23,000 位專業美食分析師的認可，其難度不亞於半導體製程的良率挑戰。這場勝利不僅是風味的成功，更是台灣「國宴級料理技術」與「工程師研發邏輯」結合的巔峰之作。更是一場關於台日合作、精準供應鏈管理與文化輸出的成功賽局。
日期：2026-02-23
美國貿易政策很少像這一次一樣，由法院而不是白宮親手改寫。2026年2月20日，美國最高法院裁定，《國際緊急經濟權力法》（IEEPA）並未授權總統加徵關稅；這項看似技術性的法律判決，實際上等同推翻自2025年1月以來最大一波關稅上調。
日期：2026-02-22
2026年農曆春節假期進入尾聲，台股金馬年即將在週一（2/23）正式開盤，在台灣投資人休假期間，全球金融市場並未停歇，特別是美國最高法院針對美國總統川普政府關稅政策的重大裁決，引發全球金融圈高度關注。究竟面對關稅法源變動與AI產業續強，投資人該如何佈局？台股開紅盤的機率又有多高呢？根據凱基投顧與群益投信的最新預估，儘管短期市場面臨政策法源調整的波動，但整體「紅包行情」依然可期。
日期：2026-02-22
輝達 (NVDA) 與 Meta (META) 週二 (17 日) 宣布擴大一項多年期、跨世代的合作夥伴關係，輝達將向 Meta 提供數百萬顆 Blackwell 與 Rubin GPU(圖形處理器)，與 CPU(中央處理器) 及網路連接產品。
日期：2026-02-18
今周刊編按：美國對台軍售，成為美國總統川普和中國國家主席習近平檯面上討論的議題！川普表示，他針對未來對台灣的武器銷售事宜，和習近平討論，很快就會針對這項攸關台灣防禦支援的議題做出決策。「我正在和他（習近平）討論這件事。我們進行了良好的對談，很快就會有明確的決定。」《金融時報》早前報導，美國準備新一輪對台軍售讓中方官員感到不安。在兩國領導人預計於4月在中國會面之前，美國對台軍事支持已成為華府與北京之間的關鍵爭議之一。
日期：2026-02-17
台美關稅談判完成簽署「台美對等貿易協定」（ART）。對於後續國會批准程序，行政院長卓榮泰周五（2/13）強調，國際條約在締約後，回各國國為都是一套完整內容審議，如內容做任何變動，就會造成風險。卓揆期待立法院能有如此國際共識，強調美方願意率先讓談判內容先予以生效，並不會把我方的國會當作條件。但他強調這是美方的善意與信任，我方也應更互信、可靠，盼國會能儘速完整審議。行政院秘書長張惇涵則秀出「珍珠奶茶」譬喻說明，這杯珍珠奶茶就是我方對美談判「有為有守」最好印證：杯中的茶葉「豁免關稅」，珍珠原料樹薯粉「零關稅」，使用的鮮奶未來更只有台灣乳產品會標示為鮮乳。張惇涵喊話，請酪農朋友、全國爸爸媽媽與消費者都可以放心，「這一杯珍奶，就是這次談判團隊辛苦的成果」。
日期：2026-02-13
美規車零關稅，在台灣買車會更實惠？台美關稅週五(2/13)簽署「對等貿易協定(ART)」，美國小客車17.5%關稅歸零，並取消美國市場的進口數量限制。行政院估計，法規對接需要花費約6個月時間。賓士早已表態若關稅降價，會適時回饋消費者，裕日車則表明，會向母廠爭取旗下美製車降價，更考慮引進更多元的車輛，至於車市龍頭和泰則仍在觀望立院動態，特斯拉則是直接宣布暫不調價，BMW於美國生產之車型包括X3、X5 、X6與X7也有機會降價。
日期：2026-02-13
臺灣證券交易所於二月十一日首度舉辦封關典禮，以「五穀豐登、八方共好」為主題，慶祝臺灣資本市場在過去一年亮眼的表現。總計蛇年全年集中市場指數上漲四二‧八五%至一○○八○‧三○點，封關收在三三六○五‧七一點。典禮現場大咖雲集，不僅邀請證券、期貨、投信投顧公會理事長及四大會計師事務所代表出席，更特別邀請羽球天后戴資穎擔任年度人物代表，共同見證台股在封關日創下歷史新高的榮耀時刻。
日期：2026-02-13
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