受半導體市場不景氣影響，東京威力科創大幅下修今年度營收與營業利益的預測值，市場人士擔憂復甦速度若遲滯不前，東京威力科創股價回升速度也會受到影響，使得投資人認股意願持續下降，但東京威力科創社長對此卻抱持著樂觀態度。
日期：2023-05-15
全球瘋AI帶動高性能算力需求，而算力高成長背後，對散熱節能要求也隨之提升，為了維持機房效能，導入液冷式散熱技術勢必為剛性需求，為台廠的「散熱」革命揭開新局。
日期：2023-04-26
貨櫃航商萬海 (2615-TW) 3/31召開法說會時指出，運費下跌已見收斂趨勢，部分近洋航線運價甚至成功推動上漲，預料第二季、第三季狀況將較第一季好，而目前處在長約議約中，萬海強調，新約價勢必比目前現貨價高。
日期：2023-04-01
繼上週報導美國飛機製造商龍頭─波音公司（BOEING）對「航空商業市場展望報告」；本週再將視線移轉到歐洲飛機製造龍頭─空中巴士公司（Airbus）的「全球市場及服務預測報告」，作為歐美兩大飛機製造商領航者如何看待未來20年全球航空產業市場，影響航太產業、航空製造產業鏈、客貨運輸市場及旅運觀光市場，值得高度重視。
日期：2023-03-11
《全球瞭望》本周有三件受投資人高度關注的大事，中國「兩會」—第14屆全國人大會第一次大會與人民政協會議登場，新領導班子的財政與貨幣政策受到國際矚目；聯準會主席鮑爾國會作證，會否透露下次升息幅度，此外美國「好到難以置信」的非農就業僅難道是曇花一現?
日期：2023-03-05
台積電每年第一季法說會是展望全年半導體產業的指標，今年消費景氣不佳、庫存持續去化，半導體產業何時落底？又有哪些終端應用搶先止跌回穩？
日期：2023-01-17
二○二三年在升息後遺症浮現下，經濟放緩將抑制美股走勢，「債優於股」幾乎成為市場共識；擅長靈活調整股債配置的平衡型基金經理人，也正擬定對策。
日期：2022-12-28
從過去各大媒體、市場專家提出新年度的經濟預測來看，大多數是錯誤的解讀；進入2022年尾聲，景氣墜落、市場悲觀，這時的悲觀預測，也許為2023年留下新契機！
日期：2022-12-28
