受惠自駕車、車聯網趨勢，先進駕駛輔助系統，如車用影像、盲點偵測、車道偏移、停車輔助系統、車用LED等需求大增。工研院IEK Consulting預估，台灣汽車電子產值至2020年將超過2,700億元台幣，直逼整車產值，因此工研院鏈結資通訊廠商，合組「自駕感知次系統」旗艦隊，搶攻車輛自動安全防護系統及自駕車應用商機。
日期：2019-03-14
台南又要多一家「新永華夜市」了！原位在安平區永華路上經營14年的永華夜市，歷經2次搬遷、歇業後，改名「新永華」，本周日（17）將在新址重新開幕，占地2500坪、超過400攤販齊聚，還將發放現金、消費券歡慶開幕，讓許多民眾相當期待。
日期：2019-03-12
台北市與新北市交通往來便利，早已形成雙北生活圈，不過，兩市對於垃圾袋的價格規範不同，引發不少民怨。今（11）日台北市長柯文哲與新北市長侯友宜展開「柯侯會」，商討4大議題，會後，侯友宜宣布，5月起雙北垃圾袋可共用，且新北垃圾袋將降價。
日期：2019-03-11
台北市長柯文哲日前受訪表示研擬徵收空店稅，引發不少人反對，有人認為政府應尊重市場機制，不應出手，也有人認為貿然課徵空店稅會出現反效果，稅金可能轉嫁租客，加速東區沒落。
日期：2019-03-07
習近平欽點、國務院執行的粵港澳發展綱要，要打造中國新灣區，力抗美國矽谷。但此計畫遭批目標不切實際，亦輕忽產業利益衝突，若處理不當，恐成空中花園。
日期：2019-03-06
港媒「香港01」的母公司南海控股近日股權又出現變動，據聯交所資料顯示，中國央企中信資本控股沒收了南海控股9.41%股份。據報導，這些股權早們在4年前起就已陸續抵押給中信資本。此外根據報導指出，今年5月22日，于品海原先持有的45.82%的南海控股股權，已被債權人建銀國際接管據了解，南海控股曾是台北雙子星開發案的最優申請人，2019年出現中資疑慮被投審會以國安疑慮駁回，柯文哲也曾為南海集團槓上中央，怒批「國家願景、國家主權意識，在我看來都是屁話」。2022年4月，南海控股因無法按時提交財報，遭港交所停牌至今，雙子星案最後由藍天宏匯團隊遞補，同年11月雙子星正式開工。《今周刊》2019年曾報導南海控股在台北雙子星案的招商過程內幕，以下為報導全文。
日期：2019-03-06
有計畫出遊的民眾注意了！交通部觀光局5日下午公布4月至6月「春遊補助方案」內容，其中，自由行旅客每日每人可補助500元，凡是18歲至40歲的青年，前往離島住宿、入住小鎮民宿，都可多享一次優惠，每次加碼補助500元，累計3次共補助1500元。
日期：2019-03-05
政府財源拮据，購置電動機車補助恐怕難以為繼。據了解，經濟部工業局今年編列4億元預算補助購車，等於4萬個名額，以目前電動機車每月6、7千台的銷售量，最快6月用罄，由於財源沒著落，若是下半年才購車，恐怕得有至少多掏1萬元的心理準備。
日期：2019-03-04
長期以來，我國房地產交易資訊都處於一種黑盒子狀態，買賣屋民眾與業者之間存在著嚴重的資訊不對稱，2012年起雖然已有實價登錄資訊可供民眾查詢，但現行實價登錄是在「先求有再求好」各方妥協之下的1.0版本，還有許多漏洞，應快修法補破網，才能真正落實政府不斷強調的居住正義。
日期：2019-03-04
台灣屋齡超過30年的老舊建築接近400萬戶，加上目前位在土讓液化潛勢區的集合式住宅未來面臨強震威脅，台灣現階段亟需推動防災型都更，不過，口袋最深的金融機構，在參與都更上卻面臨綁手綁腳的窘境，華南金資產管理公司董事長李桐豪表示，去年金管會修訂金控（銀行）轉投資之資產管理公司營運原則（簡稱《AMC營運原則》），排除《公司法》短期融通金額，不得超過融通對象企業淨值的40%，但因「自主更新案」之都更實施者並非「法人」，為了爭取更大更大參與空間，金融業目前正在向金管會爭取，允許AMC以《都更條例》「出資人」名義參與都更案的「權利變換」，分配更新後土地、建築物或權利金。
日期：2019-02-27
