(今周刊1501)伴隨近年美中關稅冷戰與地緣政治變局，中國加一，乃至「台灣加一」，成為半導體產業的現在進行式；而近年積極追求製造業升級的東協，也順勢成為承接這波供應鏈重構的新熱點。
日期：2025-09-24
今周刊編按：中國身為世界第2大經濟體，卻堅稱自己是「開發中國家」，藉此在國際組織享優惠待遇，引起許多國家反彈。如今中國國務院總理李強宣布，中國將不再在現有與未來的WTO談判中，尋求「新的特殊與差別待遇」。中國此舉消除長期與美國之間的爭議點，也曾是雙方推動WTO改革的障礙之一。美國總統川普（Donald Trump）在2019年第一任期內就直言，「美國從未接受中國聲稱自己是開發中國家地位的說法，幾乎所有當前的經濟指標都和中國的主張不符合。」
日期：2025-09-24
當所有人都在質疑老行庫的創新能力時，擁有百年歷史的彰銀，去年默默交出了一張令人跌破眼鏡的成績單，經營績效創下歷史新高。它究竟是怎麼辦到的？
日期：2025-09-24
政府力挺無人機產業，但台灣生產的無人機，仍有部分關鍵零組件須仰賴歐美外商供應，今年航太展上，兩家新創自主研發高階晶片，有機會補足缺口。
日期：2025-09-24
花蓮馬太鞍溪堰塞湖周二(9/23)下午發生溢流，花蓮消防局統計截至周三(9/24)9點，14人死亡、34傷，其中光復鄉敦厚路、佛祖街罹難人數最多，多數為年長者，罹難點多半在一樓。目前洪水已退，但滿地泥濘土石加上通訊不良、電力中斷、水源中斷，飲水與乾糧短缺，光復市區就猶如戰場廢墟，汽車家具殘骸堆成垃圾山。而警消接獲近千通報案電話，失聯人數傳出高達上百人，救難人員持續地毯式搜救。花蓮台九線馬太鞍溪橋被沖毀，交通部長陳世凱現場勘災時指示公路局，短期目標在溪水稍退後2週內、10/15前，完成河床涵管便道，供應急車輛通行。
日期：2025-09-24
鴻海攜手高雄市府，推動智慧城市、電動車與軟體研發，打造軟硬整合示範場域，最終目標是將高雄經驗打包輸出海外，劉揚偉能為代工帝國開創出新成長曲線嗎？
日期：2025-09-24
＜編按＞《今周刊》為您精選《紐約時報》最具價值的全球時事，人文、財經、科技、進步的新聞報導，給您最快速、最前瞻的國際視野。
日期：2025-09-24
美國近年小費比率不斷上升，使消費者出現「小費恐懼症」，餐飲費用大幅超出餐食本身。餐飲業面對成本上漲與消費緊縮的惡性循環，能否在不景氣中找到異軍突起的機會？
日期：2025-09-24
欣葉旗下日式餐廳NAGOMI，以女將陳麗華為核心，展現款待文化精髓，開業3年單店年營收突破兩億元。陳麗華憑她追求細節的精神和永不衰退的熱情，成就台灣餐飲獨特女將價值。
日期：2025-09-24
(今周刊1501)東協，一個近年資本市場談到「中國+1」時總會出現的區域，一個自首輪中美貿易戰爆發以來，就被寄望能承接轉單效應的舞台。幾年過去，這片土地正在塑造新的經濟故事。越南、泰國、馬來西亞與新加坡，憑藉貿易條件優勢、產業聚落與在地供應鏈，逐漸從「替代方案」走向「核心節點」。出口靠美國、進口倚中國的結構，正在調整中孕育新平衡。在川普2.0的壓力下，東協供應鏈並未退縮，反而被迫蛻變，一個「中國+1，再+1」的南洋新鏈，正在加速成形……。
日期：2025-09-24
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