他們需要幫忙健檢、看病，但主要對象卻不是人。「攀樹師」職業在台灣相當罕見，必須擁有相關專業知識，還得要能徒手攀爬樹上，日薪高達6000～12000元，雖然待遇看似優渥，不過危險性也相當高，全台不到40人擁有攀樹師證照。
日期：2023-10-17
台北紡織展週二(10/17)登場，副總統賴清德也現身致詞，感謝紡織產業為台灣經濟每年貢獻4千萬元新台幣，貿易順差高達1571億元。他更喊話，未來要把台灣打造成經濟上的「日不落國」。
日期：2023-10-17
台積電原本將進駐桃園市龍潭科學園區第3期，因擴大土地徵收計畫遭到週邊居民強烈抗議後，週二(10/17)發出聲明表示不考慮進駐龍潭園區，也意味著1.4奈米新廠將另尋他處，引起外界猜測，全台還有哪幾個縣市可能會是台積電下一個落腳處。國科會發出聲明，包括已經奉行政院核定推動中的台中園區二期擴建、橋頭園區、台南園區三期擴建及楠梓園區等新設或擴建園區，都可以容納半導體產業進駐。
日期：2023-10-17
想轉職的人注意了！一向被認為是「鐵飯碗」的中華郵政，為因應退休潮，將在年底前進行「千人大招考」，公開甄選職階人員正取1,021名、備取451名，本次甄試作業由台灣金融研訓院承辦，報名時間自112年11月17日至11月29日，採網路報名。
日期：2023-10-17
今周刊編按：桃園市龍潭科學園區第3期擴大土地徵收計畫，傳出因社會爭議讓台積電決定放棄設廠計畫，由於攸關台積電2奈米以下先進製程用地，備受市場關注。台積電週二（10/17）回應，台積公司是科學園區土地的企業租戶，園區規劃為政府權責，公司尊重居民及主管機關，無法進一步評論土地徵收一事，唯經公司評估後在現階段條件下不再考慮進駐龍潭園區三期。維持過去擴廠步調，台積公司將持續與管理局合作評估台灣適合半導體建廠的用地。早前竹科管理局回應，表示園區擴建是為了讓台灣產業聚落升級，並非為了單一廠商徵地，有多家半導體廠都希望能在龍潭園區周邊發展，為了兼顧產業發展及民眾權益達到雙贏局面，為重新評估用地需求、整合意見，而原訂10月舉辦的第2次公聽會也將延期。(原文刊載於10/15、更新時間為10/17)
日期：2023-10-17
國民黨和民眾黨的「藍白合」會前會在上周六(10/14)舉行後，雙方沒共識還隔空交火，柯文哲嗆侯友宜「給你選也不會上」，侯辦執行長金溥聰批柯文哲「說翻臉就翻臉」讓人不解。對於藍白間的紛擾，知名電商網紅486先生周一(10/16)發文說，身為民眾黨資深終身黨員，「號稱民眾黨唯一良心的我，必須公開承認我們黨主席就是一個政界的垃圾，獐頭鼠目的老鼠」。
日期：2023-10-17
今周刊編按：台鐵先前宣布，太魯閣號、普悠瑪號2款傾斜式列車運能將會運用在西部幹線，台鐵週三(10/18)表示，目前東部有13組普悠瑪在運行，太魯閣有6組在運行。以後太魯閣會持續在花東運行，但普悠瑪會有3組再做調整。據中時報導指出，當年決定向日本引進此2款列車，本想在多彎的宜蘭線可以「開快一點」，卻因為座位太少加上2018年、2021年發生重大列車事故，導致民眾觀感不佳，也讓台鐵吞下當年買錯車的後果。如今2款列車改跑西部，前交通部長賀陳旦表示，當初的決策反而讓東部城際間交通運能沒有提升，這是不正確的決定，現在改回來採類似傳統的自強號，改善東部旅遊容量，這是正確的調整。
日期：2023-10-17
長榮航空自10月起在長程航線商務艙，都會向旅客發放「迎賓詩卡」並要求空服員簽名，藉此表達歡迎搭乘之意；不料，字卡上的曖昧文字卻引起旅客誤會，以為愛情來了頻頻搭訕空服員，造成空服員工作上的困擾。桃園市空服員職業工會批評，不該以行銷手段出賣員工情感，發起「拒簽曖昧詩卡行動」要求長榮航空立即停止此措施。對此，長榮航空表示，卡片服務獲得不少旅客好評，而空服員可以選擇不同卡片，不一定要選擇特定文字小卡。
日期：2023-10-17
國際金融界最大盛事「WIW世界投資者週」系列活動，今年以提升投資人韌性應變力、金融數位力、永續創新力為目標。中華民國退休基金協會也呼應此主題，從各方面分析退休基金在財務韌性、永續投資與數位理財的國際新趨勢，匯集產學業界專家，帶領民眾掌握最先進的投資脈動。
日期：2023-10-17
富邦金(2881)周一(10/16)公告，董座蔡明忠申報轉讓名下5000張富邦金股票，分成2筆、每筆為2500張，各贈與「北富銀受託承翰教育公益信託基金信託財產專戶」以及「北富銀受託如是社會福利公益信託基金信託財產專戶」，用以從事公益。按富邦金週一(10/16)收盤價61元計算，蔡明忠轉讓持股市值約3.05億元。
日期：2023-10-17
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