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日期：2021-12-29
台灣電子業談管理，經常愛用動物做比喻，像華碩董事長施崇棠的「巨獅策略」、廣達董事長林百里的「烏龜精神」，而鴻海在創辦人郭台銘時代，則是強調速度的「狐與虎」。但你知道，正帶領鴻海往電動車轉型、接棒董座兩年的劉揚偉，是用哪種動物闡述管理嗎？答案，是孔雀。
日期：2021-12-08
房價持續上漲，明年仍前景仍一片大好，愛山林今（2）日舉行法說會時，董事長祝文宇表示，今年確實房市曾一度受到疫情衝擊，第三季的營收略有衰退，但是，在疫情趨緩後的第四季，公司營收明顯大增，可望追平去年成績。至於房市明年展望，祝文宇說，預期明年利率仍維持低檔，因此房市後市可期，價格持續向上，而量能則是看區域增加。
日期：2021-12-02
沿著北二高下新竹關西交流道二分鐘，彎進一條小路，眼前是一大片寬敞綠地與興建中的斜屋頂大樓，整體設計迥異於鄰旁的舊房子。這裡是台灣房屋花了七年時間整地、預計二○二三年完工的「亞洲健康智慧園區」。
日期：2021-09-29
全球軟板供應商競爭激烈，台灣卻有一家軟板廠，十年前就已轉進軍工筆電市場，現在，圓裕不但成為特規領域的市場龍頭，未來，更打算進一步大啖電動車相關應用商機。
日期：2021-09-22
隨著國內新冠肺炎疫情逐漸趨緩，已沈寂數個月之久的看屋人潮也逐漸浮現，似乎已擺脫「房地合一2.0」政策實施後的不確定性，根據信義房屋的統計全台7月房市交易量較6月成長55%，反應市場已經從這波疫情的短期谷底回溫。
日期：2021-08-27
萬海航運去年整年賺了113億元，是前年的3倍多，是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元，剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年，法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。
日期：2021-07-21
萬海航運去年整年賺了113億元，是前年的3倍多，是大前年的整整10倍。今年光是第一季就大賺了146億元，剛剛好等於過去2年的獲利加總。今年，法人預估一口氣要賺超過過去10年的獲利加總。迎來這波航運業史上最好的景氣，《今周刊》獨家取得萬海航運董事長陳柏廷在疫情爆發後，給所有員工的親筆信，他在信裡說道：「如今的貨櫃航運業，雖然迎來40年間最黃金的獲利期，公司卻不以眼前獲利自滿，毅然決然地加碼投資新船和貨櫃，將永續發展列為首要目標，寄望以自身的實力提升，站穩在國際貨櫃航運的舞台，繼續航向永恆的未來。」
日期：2021-07-21
編按：萬海、陽明以及長榮日前因美東碼頭工人展開罷工，股價拉升一波，其中，近洋海運龍頭萬海，由陳柏廷掌舵，他超過一半的人生都投入海運，今周刊早在2021年獨家訪問這位低調神祕的海王子，透露如何擘畫萬海轉骨變身的下一步。(原文刊載於2021/7/21，更新時間為2024/10/9)
日期：2021-07-21
「就算當沖稅率減半取消，我覺得對我也沒有影響。」在PTT、各大股市粉絲團中，被討論聲量極高的「凱基松山哥」廖學邦，對於外界近期討論不斷的「當沖證交稅率減半」政策如此表示。
日期：2021-05-12
