核三重啟公投將於8月23日登場，週三（8/13）舉辦第4場發表會，正方代表、民眾黨主席黃國昌指出，台灣如果不缺電，政府為什麼要宣布桃園以北的大型數據中心一律不准供電？「美國在台協會處長谷立言也曾說，台灣需要核能，美國樂意幫助台灣解決核廢料儲存的挑戰，這麼多國際友人善意的提醒與建議，我們的政府不應該置若罔聞」。反方代表、親子共學暖暖蛇共學團自學畢業生吳亞昕則表示，核廢料問題至今仍未解決，也還沒有找到最終處置場，接著對黃國昌拋出三問「核廢料究竟要放在哪裡？我們又要如何克服核三廠下斷層的問題？又該怎麼面對核災風險和世代正義帶來的挑戰？」接著當場朗讀一封21歲福島少年寫給台灣年輕人的信，福島少年指出，福島核災已經過了14年了，但事故還沒結束，目前為止已有300位以上的孩童得了甲狀腺癌，而像他這樣的年輕人，也每年都接受甲狀腺癌的檢查，很多人到現在仍無法回到故鄉。一場核電事故便足以改變所有人的人生，而這影響會持續數十年，甚至可能超過百年。
日期：2025-08-13
寶獅在台沉寂多年，去年起新團隊重新定位市場與價格帶，升級經銷據點與售後服務，預計今年銷售3千輛，刷新30年紀錄，未來更將在關稅浪潮中爭取更大市占。
日期：2025-08-13
全球半導體產業在AI與高效能運算（HPC）的龐大需求下，正加速奔向後摩爾定律時代，不僅促使晶片架構從奈米級躍升至埃米級創新，也帶動先進封裝技術朝向系統整合與極致微縮發展。在這個背景下，矽光子、HBM記憶體、晶背供電等先進製程的創新技術，正不斷改寫半導體產業的格局。2024年9月，SEMI國際半導體產業協會宣布於SEMI平台上，由台積電與日月光號召， 從IC設計、製造封裝、應用模組至終端產品的企業及研究機構在內的半導體產業鏈，包括工研院、波若威、上詮、鴻海、聯發科、廣達到辛耘等 30多家企業及組織，共同成立SEMI矽光子產業聯盟。
日期：2025-08-12
關稅貿易先前經過兩輪談判階段，華盛頓與北京相互削減報復性關稅，其中放寬對部分AI科技與稀土礦物的管制，緩解關稅政策下動盪不安的金融市場。當時的談判協議預計在8/12到期，這促使美中雙方展開新一輪協商，以延長這段休戰期。市場屏息以待在這場中美爭鋒誰將成為全球霸主? (永豐投信行銷資訊)
日期：2025-08-12
00878(國泰永續高股息)配息0.4元，準備在8/18（一）除息，8/15（五）為最後買進日，股息發放日為9/11（四）。由於本次配息較前次再度少了0.07元，讓不少股民都在想還要繼續抱嗎？ETF專家表示，00878配息變少，主要是配息留在帳上，這代表股價只會越墊越高，現在買可以領到息，還可以趁早享受之後台股上漲，00878價差帶來的資本利得，現在股價評價面合理，建議想要多領就多買。
日期：2025-08-11
我帶著158張金融股去除息。8年前，我存的第一張股票就是金融股，今年除完息，我的金融股即將來到160張！近年來金融股的表現，漸漸反轉回溫。就像這次除息前，很多檔金融股股價相對強勁，其中報酬率最高的應該是我持有的中信金（2891），目前大約有116%報酬，其他金融股也落在70-80%如果把這8年來領的股利全部算進去，真實報酬會更高。
日期：2025-08-11
美國總統川普推行的新一輪關稅政策，正對全球主要汽車製造商造成沉重衝擊。外媒統計顯示，截至 6 月 30 日的本會計年度第一季度，全球車企因關稅累計損失已高達 117 億美元（約3495億元新台幣），且金額仍在持續攀升。其中，豐田（Toyota，TM）營業收入因關稅減少逾 30 億美元，成為受創最深車企，其後依序為福斯（Volkswagen，VWAGY）、通用（GM）、福特（Ford，F）與本田（Honda，HMC）。由於中國車企在美國市場無直接業務，因此並未列入統計。
日期：2025-08-10
_20250808231454.jpg_280x210.jpg)
