航運股近期仍是盤面焦點，隨著國際運價不斷走揚，相關航運個股也不斷地「驚驚漲」，其中又以貨櫃三雄長榮（2603）、陽明（2609）、萬海（2615）等三檔個股漲勢最驚人。證交所公告，今（18）日起長榮及四維航（5608）被列入「處置股票」，每5分鐘撮合一次，此消息也讓航運再次受到關注。從過往經驗來看，許多人以為進入處置股可望讓股價好好「降溫」一下。但近期航運股卻常常「越關越大尾」，這次長榮、四維航進入處置股後，是否可以像今年4月陽明進入處置股一樣，「越關越大尾」甚至搖身一變成為「海龍王」，相當值得留意。分析師則認為，「越關越大尾」、「長榮被關會讓陽明股價爆噴」這種說法純屬都市傳說，因為航運股若回歸到基本面討論，仍是因為運價持續居高不下，而反應在營收上，才得以刺激股價成長。
日期：2021-06-18
台灣三級警戒延長，民眾開始習慣在線上完成許多金融交易，包括日常消費、報稅、保險等，而紓困 4.0 帶來龐大的業務量，金融業也積極運用零接觸解決方案，來避免群聚風險。面對這些突如其來的改變，金融機構不僅營運不能中斷，更必須保護員工安全。微軟發表的金融業白皮書「數位銀行教戰手冊」中，深入剖析金融機構的贏者策略，分享在疫情之下如何敏捷應變，導入數位工具賦能第一線員工，同時，隨著疫情再起，微軟也發起「與台灣再一起」平台提供技術和資源（https://aka.ms/togetherwithtaiwan），讓金融業在確保資訊安全、員工安全的情況下，仍能克服挑戰打造智慧創新服務，降低疫情對企業營運的衝擊，以科技的力量協助台灣再一次面對挑戰。
日期：2021-06-18
隨著教育程度提高，現代人的環保意識也逐漸提升。從食物離開原產地、製造過程到最後呈現於餐桌的狀態，都是人們投入並關心的議題。2021年，有哪些「愛地球、降低環境傷害」的產業獲得消費者的青睞？又有哪些關鍵字是我們必須了解的？
日期：2021-06-17
主管們在徵人時該注意些什麼？他們應該只看專業能力、分數，或只看外表？如果他們只憑可以存到電腦裡的東西來選擇員工的話，這些主管就是把重點放錯了。如果主管也能重視「這件事」，將有很大幫助。
日期：2021-06-17
要做出一個不後悔的決定，先決條件是要有設定限度的勇氣。也就是要意識到「自身是有限的，我們沒辦法做到所有事，只能做有限的事」。對於在企業裡的員工，這個議題也很重要。我常被問到：「怎麼樣才能確實知道， 自己能做什麼，不能做什麼？如何畫下界線？如何才能聚集勇氣，去做出自己想做的決定？」
日期：2021-06-17
第一次吃到香魚甘露煮，是在日本，骨質軟嫩、魚肉細嫩無腥味、入口即化。那次以後，有機會在台灣吃日本料理時，我總會問有沒有香魚，一直以為是進口的，朋友說：「你知道台灣也有養香魚嗎？」我相當驚訝，央求朋友帶我去開開眼界。
日期：2021-06-16
6月15日，美國和歐盟於布魯塞爾舉行的峰會中共同宣布，就長達17年的波音公司（Boeing）、空中巴士（Airbus）補貼爭端，達成「停火」協議。
日期：2021-06-16
本土疫情爆發短短三十日，卻塞爆低溫宅配運量，更讓四大物流業者罕見喊出，暫停消費者低溫寄件服務。但這道難題沒有特效解藥，第一線仍在苦撐，只盼疫情趨緩的那一日。
日期：2021-06-16
.jpg_280x210.jpg)
