嚴凱泰昨（3）日因食道癌逝世，享年54歲，他傾畢生之力要打造台灣的國造汽車，在1997年時以Cefiro帶領裕隆起死回生，當時讓市場大讚為「少主中興」。而後在經過一番波折後，在2009年終於成立台灣第一個自主汽車品牌「納智捷」，儘管一路上挫折不斷，嚴凱泰仍堅持做下去。這麼多年來，曾與嚴凱泰接觸過的人，無不豎起大姆指，稱讚他是親切溫暖又有高度的企業家，《今周刊》精選過去多篇對於嚴凱泰的精采報導，以多種角度拼湊出他的一生。
日期：2018-12-04
飛羚101是台灣汽車產業的一個重要里程碑，在1986年10月25日發表後，讓台灣的車壇開始邁入自製自有品牌的第一步，也讓台灣第一大汽車家族嚴家實現「為中華民國裝上自己的輪子」夢想。
日期：2018-12-04
「身體愈來愈無力，我還能擁有吃東西、說話的權利嗎？」這個問題不禁令人感到心疼，但台灣有上千名漸凍人正在不同病程受困著，能溝通的狀態不盡相同，從可以口語表達、到只剩下用眼球控制；不變的是，他們同樣都用盡全力，試圖與外界「溝通」，這樣的需求有誰能聽得見？
日期：2018-12-03
裕隆集團董事長嚴凱泰今（3）日證實因癌症辭世，嚴凱泰遺孀陳莉蓮以裕隆集團執行長名義發出給全體員工的一封信，她信中強調嚴凱泰未竟的使命，她會帶領大家一起完成。
日期：2018-12-03
在工作中，有多少的事情，你非得參與其中，甚至在中間卡一個關卡，當你卡的關卡愈多，而且你認為都是必要的，那你就把自己看的太過重要了。
日期：2018-12-03
想要和親人好好說一句完整的話，這看似最簡單不過的日常，對漸凍人與家屬來說，卻是難以跨越的一座高山，所幸目前有一個跨領域的科技團隊，正在啟動改變的齒輪。
日期：2018-11-30
今年新推出的數位健康國際加速器計畫，旨在幫助台灣生技醫療新創成長並走向世界。在AI、大數據蓬勃發展的今日，新創如何結合兩者積極創新；台灣新創又該如何贏得新創導師青睞，並走出台灣、全球發展，是本次論壇的焦點……
日期：2018-11-30
「如果你可以預測現在與未來的每一步，代表你的野心和抱負還不夠大。」─ Adobe 執行長，山塔努．納拉言
日期：2018-11-29
