農曆春節將至,為體恤計程車運將朋友於新春過年期間服務的辛勞,循往例,全台各縣市計程車,收費每趟都會加收不等的運價。不過,今年雙北政府調整春節期間計程車加價金額,每趟從歷年的20元漲為30元、漲幅高達50 %;加價期間,從以往的10天漲為15天、漲價期間也增加50%,且假期還沒開始就加價。雖然目前僅有雙北市交通局同意調漲春節期間計程車價格及天數,但消基會憂心,難保其他縣市跟進漲價,呼籲政府應檢視計程車漲價是否合理,並認為計程車業者春節期間的加成制度應先緩漲。本文整理2022年春節各縣市計程車春節運價期間及收費,供民眾參考。(編按:其餘各縣市尚未公布方案,調漲金額及期間可能改變)
日期:2022-01-04
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2022-01-04
「政府該如何帶領一五五萬家的中小微型企業數位轉型?」是一開始的起心動念,行政院科技會報辦公室執行秘書葉哲良博士說,「要如何直接、有感貼近小微企業需求,是政府一直努力的目標。」
日期:2021-12-29
2021年出版的專書,定名為《秋頌》—《秋頌》同時代表著項各校投入USR計畫從撒種、耕耘到收成這段歷程的致意與頌楊,對USR團對師生表達感謝,同時期待來年獲得更加豐盈的冬藏。
日期:2021-12-28
2050年淨零碳排已成全球永續共識,當全球碳關稅上路在即,臺灣如何在永續賽局中搶奪先機?臺北市政府近年陸續頒布《循環經濟政策白皮書》,瞄準智慧零碳建築、提升綠運輸、運具電動化、再生能源建置、投資綠色新創產業、推動低碳永續採購6大策略,培力新創社會企業,攜手企業共尋解方,在經濟發展、社會進步與環境保護3大議題上取得平衡,打造宜居永續城市的終極目標。
日期:2021-12-21
美國公債作為資本市場上最有公信力的資產之一,但隨著美國聯準會(Fed)加速Taper腳步,Fed主席鮑爾將暫時性從通膨敘述拿掉,顯示貨幣政策對於民生影響幅度,已經不得不出手,加上英國央行上周啟動升息循環,摩根大通預期,明年Fed、日本央行、英國央行在內的主要央行購債需求將減少2兆美元,進而推升各國政府借貸成本。
日期:2021-12-21
經歷短時間內的各種高強度資訊衝擊(這次公投案有三案涉及高度專業的科學討論),現在總算可以喘口氣。 雖說本文是公投短評,但李靚蕾女士的文章帶來的討論,絕對值得排在最重要的事,她所寫的這些關於家庭、女性角色、家務分工等議題,實在太值得整個社會一起繼續關注。希望這樣子的家庭悲劇、對女性的剝削與打壓,可以愈來愈少。 其實我只是想要轉傳網路笑話,公投過了、海水退了,就可以知道誰沒穿褲子。不是兩大黨,而是力宏。
日期:2021-12-19
本文提供之訊息謹供參考,所談到的股價與個股僅為教學與文章舉例,無任何推薦之意,買進賣出仍請投資人自行判斷。本文內容僅供訂閱戶本人使用,非經授權嚴禁任何翻印、轉載,或以任何型態傳播於他人。
日期:2021-12-17
由《工商時報》主辦的「2022全球財經投資趨勢」圓桌論壇,邀請群益投信董事長賴政昇、國泰投信總經理張雍川、復華投信總經理周輝啟及第一金投信董事長尤昭文,針對2022年投資趨勢預測、趨勢新機會、台灣產業布局接軌國際等主題,進行全面剖析。
日期:2021-12-17
2021年除了疫情持續警戒,世界各國對永續環境的重視更甚以往,臺灣跟進全球,同步喊出2050年達到淨零排放,為此一目標,中央與地方擴大聯手,透過簡化行政流程與推動專區劃設,於2025年讓再生能源能占比20%迅速就位,又以太陽能扮演先鋒要角,加速實現光電20GW的裝置容量目標。
日期:2021-12-16