統一企業今日（6/28）舉行股東會，統一集團美麗事業董事長高秀玲證實，誠品信義店所在的統一國際大樓，在租約到期收回後將改為統一時代百貨二館，預計2025年開幕。統一集團董事長羅智先也喊出集團合併營收7千億目標，承諾會尊重家樂福經營傳統，目前沒有換總經理的念頭。
日期：2023-06-28
民進黨近日持續進行艱困選區立委提名作業，民進黨主席賴清德周三（6/28）宣布，新竹縣第一選區（新豐、湖口、新埔、芎林、關西、尖石、竹北市）徵召湖口鄉代會主席詹益祿的女兒詹紀緹參選，將與國民黨推出的前立委徐欣瑩對決。至於苗栗縣第2選區（山線）則選擇與無黨籍苗栗縣議員曾玟學合作，挑戰國民黨提名的現任苗栗市長邱鎮軍。在原住民立委人選部分，則提名現任立委伍麗華、陳瑩分別競選連任山地原住民與平地原住民立委。
日期：2023-06-28
美中不斷角力，世界各國跟著選邊站，投資也發生不同效應。未來投資與地緣政治必然息息相關，今年最令人驚豔的是日本再起，中國則陷入通縮，若俄烏戰爭結束，東歐將成熱錢關注的新熱區。
日期：2023-06-28
減肥毀了我！這是作者金南喜29歲前的肺腑之言。 從小胖嘟嘟很可愛，但長大後，胖嘟嘟卻變成一件「丟臉的事」。15歲開始，她會先吃再催吐，結果卻種下殘害身體的後遺症。外貌至上的社會風氣，161公分53公斤的她第一份工作卻被說，減肥吧，再瘦一點吧。已經一天只吃一餐了，減肥強迫症讓她困在自己打造的地獄中…… 25歲，因為那個男人說了一句說「現在這樣也很好」，她睽違十年，吃了一頓唯一沒有催吐的晚餐。但幸福從此降臨嗎？ 為什麼努力減肥，卻對自己越來越沒有自信？為什麼努力運動，卻陷入瘦身地獄無法快樂？ 13歲到29歲的盲從減肥，搞壞了身體也擊潰了自我形象。作者重新研究自己最需要的四組關鍵字：循環、代謝、消化能力、穩定荷爾蒙。她與身體「溝通」，停止高強度運動與不適合自己的減肥菜單，從最簡單的好好吃飯，到控制假性食慾的一日一點心；從喝水迷思到虛假卡路里，靠著改變飲食，兩年內減掉20公斤，更成功懷上雙胞胎。
日期：2023-06-28
YouTube頻道《木曜4超玩》邀請星宇航空(2646)董事長「Ｋ董」張國煒一起逛馬來西亞檳城，張國煒在節目不僅大談航空業內幕，更侃侃而談創辦星宇航空的心路歷程及營運理念包袱，時不時真情大喊「我又會被酸了啦」、「我不是企業家，是做工的」。張國煒也坦言自己「過得很辛苦」，若非為了理想，不會花錢成立星宇航空，直言「拿這180億生利息，要你們這些人服侍我，不是很好嗎？」該則影片至今已有74萬人次觀看。
日期：2023-06-26
一個熟悉的老地方這個禮拜的捷兔跑步在龍潭，從三和國小開始有麵粉，我們從這個小學到三洽水的社區活動中心集合，這個是結合三和，三水社區營造的地方，非常有人文氣息。
日期：2023-06-26
記得小時候，排隊等待著遊樂園的旋轉木馬嗎？音樂響起，旋轉木馬開始隨音樂上上下下，小朋友的歡笑聲此起彼落，然而看似前進的木馬，卻永遠在大大的傘棚下繞著圈圈。我們的人生，是否像是旋轉木馬呢？我們每個人都選了一匹屬於自己的木馬，騎向未知的未來，起起伏伏，兜兜轉轉。我們都以為坐上馬車後，就能達到終點，誰知道終點怎麼也看不清；我們都以為坐上馬後，自己就能不停的前進，卻發現只在原地繞圈圈。我們不能等到曲終人散，才發現自己離奮鬥的起點， 相差只有一點點，要走在真正累積的道路上，離開看似穩固卻繞圈的人生，才有機會安心的迎向自由人生。這是個發生在阿巧和小戴身上的故事。
日期：2023-06-19
全球媒體多喜歡報導貧富不均日益加劇、財富向頂級富豪集中的新聞議題，然而專門研究貧富問題的經濟學家米拉諾維奇，卻以實證數據給出完全相反的答案。
日期：2023-06-19
「我住的社區居然要破產了...」一名住在新北淡水的民眾上網發文，「我住的社區居然要破產了，20幾年的老社區，室內大約30坪，1個月繳快4千的管理費，但社區近來宣布財務陷入困境，公共基金即將告鑿，就連健身房設施都沒錢修。」民眾貼出管委會的支出明細，求救「請大家幫我看看這樣的支出合理嗎？」
日期：2023-06-18
《今周刊》與中華汽車合作綠色運輸轉型調查，針對台灣中小企業在迎接淨零時代之下，運輸減碳的策略布局，並於週三（6/14）舉辦記者會公布調查結果。本次調查主要發現，超過9成的中小企業已意識到未來將面對運輸碳中和的挑戰，並有5成以上企業認為綠色運輸具有急迫性，尤其是已被客戶要求碳盤查的企業更進一步要求、建議或提醒供應商將運具改換為電動車，但透過問卷了解，仍有6成企業在觀望中，並普遍認為價格是轉型阻力。根據IPCC 2019報告，運輸排放占全球年碳排的14%，並且持續增加中，而其中72%運輸排放源來自於陸運交通工具；IPCC 2023報告另指出，由低排放電力驅動的電動車，具有陸運交通減排的最大潛力，因此，從運輸著手減碳已是企業實踐淨零的必修項目。調查結果顯示，雖然電動車價格成本拖累轉型速度，但若有解方，如電池改租用、降低入手與使用成本，企業汰換意願則明顯提升！
日期：2023-06-14
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