台灣科技業正出現20多年來的第二波布局捷克熱潮，在2000年代初期是以電子五哥等ICT（資通訊）產業為主，如今是以落腳德國德勒斯登的台積電ESMC為服務對象，眾多國內半導體供應鏈正準備布局德國隔壁的捷克。半導體供應鏈即使是去捷克設廠，人員規模不至於像以產線為主的電子業大廠那樣多到成百上千，但這些在地老台廠的在地經驗，仍可以做為新來台廠的重要參考。在有捷克本地20多年經驗的電子業專業經理人眼中，若有台廠規劃今明兩年要去當地設點，甚至蓋廠，他建議經營者一定要換腦袋，不能把在台灣或中國的行事習慣照搬到歐洲，特別是亞洲人習慣的加班文化及上對下管理方式，在捷克多半行不通，甚至可能踢到鐵板。（原文刊載於2024／11／13，更新時間為2025／3／26）
日期：2025-03-26
隨著台積電確定落腳德國半導體重鎮德勒斯登，今年考察中東歐投資環境（德國、捷克、波蘭、斯洛伐克等）的國內半導體供應鏈廠商絡繹不絕，但在大多是台積電供應商的考察廠商中，有一家是看似幾乎與半導體產業搭不上邊，而且是「偏傳統」的線材製造商。這家就是總公司在新北市新莊，成立已經61年的新泰工業（CTi Wire & Cable）。 新泰工業是由家族第三代管理的股票未上市櫃公司，也是資本額10億元以下的中小企業，光是考慮赴歐洲設廠就足足策畫了兩年，直到今年終於敲定赴捷克設廠。身為中小型線材廠新泰工業與台股龍頭台積電，雖然在營收及獲利都是天壤之別，但兩家公司赴歐洲設廠，背後緣由卻有許多相似，甚至是相同之處。或許可以說，在過去一年掀起的最新一波台灣製造業布局中歐潮，在擔綱主角的半導體供應鏈之外，還有一些較不為人知的隱形冠軍在內。（原文刊載於2024／10／30，更新時間為2025／3／26）
日期：2025-03-26
台積電落腳德國德勒斯登的晶圓廠ESMC將在今年底動工，預計2027年底投產。若ESMC在三年後照計畫時程投產，服務台積電的多家國內半導體供應鏈廠商，也很可能就地準備好了。只是與美國亞利桑那州或日本熊本稍有不同，跟著台積電出海的台灣半導體供應鏈，歐洲設廠地點極有可能不是（或不只是）在德勒斯登周邊，而是隔壁的捷克。甚至有可能在2025年，將看到在捷克接近德國的邊境，出現一個以半導體供應鏈為主的台灣工業園區。從國內最大半導體設備及材料代理商崇越集團，到半導體設備及廠務系統業者帆宣，都準備要在捷克大顯身手。這會是天方夜譚，還是可能成真的「歐洲版新竹科學園區」？（原文刊載於2024／10／23，更新時間為2025／3／26）
日期：2025-03-26
我想先與台灣的朋友分享這段影片，儘管我對影片中奈爾・弗格森（Niall Ferguson）和維克多・戴維斯・漢森（Victor Davis Hanson）兩位舉足輕重的學者的冷酷且缺乏道德考量的現實主義立場感到不安，但我仍想提出我的觀點與其做對比。
日期：2025-03-25
隨著疫情後世界局勢的急遽改變，經濟緊縮、消費習慣轉移，對奢侈品投資漸趨保守成為趨勢的狀況下，對鐘錶市場產生的影響仍餘波盪漾。
日期：2025-03-25
由力晶集團控股約兩成的合肥晶合集成，2017年底才量產，七年後已經躍升為中國營收第三大的晶圓代工業者，僅次於華虹集團及中芯國際（SMIC）。身上帶有濃厚力晶基因的晶合集成，不僅過去一年來單季營收一度超越同樣脫胎自力晶的力積電（6770），而且連續兩年獲利高於力積電，這不免讓外界質疑，力晶集團是否「把孩子養大了，反而跟我競爭」。對此身為力晶第二號員工（董事長黃崇仁是第一號）的晶合集成董事長蔡國智強調，力積電是在台灣，晶合集成在中國，「我的競爭者是三星」，而且沒有「我養一個孩子，他長大了，怎麼跟我競爭」這回事。他也說明，晶合集成之所以能在成立九年、投產七年後，擠進全球前十大晶圓代工業者之林，更是中國第三大，除了公司抓到2020下半年市場出現晶片荒的商機，移植自力晶集團的制度與團隊默契，以及董事會的快速決策及支持，都是重要原因。
日期：2025-03-25
在文章開始之前，我想要借用電影葉問1的台詞：「人的地位雖然高低之分，但是人格，不應該有貴賤之別。」我的看法是資本市場也一樣，股價雖有高低檔之分，但股格不應該有貴賤之別。不同的金融商品，本來就有各自的屬性，沒有絕對的好與壞，只有適不適合的時機，以及適不適合的投資人屬性。因此我一直都認為高股息ETF與市值型ETF，甚至債券型ETF，沒有一定誰比較好，要看當時的市場情況，以及投資朋友的屬性，來做最適合自己的投資組合。如果有不認同的不用來挑戰我，請挑戰葉問，因為話是葉問說的。
日期：2025-03-25
一位旅居美國的東海大學校友低調返台，搭乘計程車回到母校捐出100萬美元（約3300萬新台幣），設立台灣首個四年全額學雜費的「女數學家獎助學金」，希望在AI時代培育具全球競爭力的女性數學家。智慧計算暨應用數學系主任陳宏銘表示，東海在18日公布的2025年繁星推薦招生中達成全校滿招，數學教育是國家力量的延伸，在AI時代下更充滿競爭力與吸引力，報名人數比往年倍增，成為高中生邁向AI產業的選系新主流。
日期：2025-03-25
求職者準備衝！據了解，台北市環保局將招募60名儲備駕駛，得通過筆試與路考兩階段測驗，月薪最高達4.7萬元；值得留意的是，報名期間只有短短3天，環保局提醒，錯過將無法補件，想就業的民眾一定要把握報名日期。
日期：2025-03-24
經濟部長郭智輝先前拋出正評估與菲律賓合作開發綠電，並透過海底電纜或電池船兩種方式，將電力輸送回台。對於在野黨質疑可行性與成本效益，經濟部日前提出「台菲電力合作評估報告」，並強調跨境綠能合作是國際趨勢，也是我國能源轉型的重要機會。對於此構想，郭智輝、經濟部與在野黨各有不同看法與解釋，一時讓人難以看清全貌。《今周刊》訪問中央大學永續與綠能科技研究學院院長許樹坤、海事工程促進會理事長曾國正、海洋大學校長許泰文等學者與產業專家，就鋪設台菲電力合作的海底電纜或電池船方案，多面向探討可行性、成本效益、路徑、未來效益。
日期：2025-03-24
