對於女孩子來說，能擁有一張可愛無害的臉蛋，確實是一把天生利器。適當地賣萌，可以搞定很多男孩子難以解決的小麻煩，但是如果不分場合地賣萌，那簡直蠢透了。
日期：2021-08-20
改建後的分配比例永遠是地主最關心的一個議題，也是最需要協調、溝通的部分，畢竟它直接影響了房屋改建後的總價與地主的生活空間。根據我這幾年的觀察，地主和建方的協議若最後破局，多半也是因為分配比例無法達成共識。
日期：2021-08-20
2020年8月1日，一個看似平凡卻意義深遠的日子，這一天國家人權委員會正式成立，從此臺灣有了國家級的人權機構，掀開人權史劃時代的新頁；轉眼間週年已至，國家人權委員會舉行週年成果發表記者會，主任委員陳菊表示，一週年只是起點，未來將一步一腳印，為落實與促進人權做最大的努力。一年前，國家人權委員會成立當天，蔡英文總統親臨現場揭牌，提出三項期許：「讓國家人權委員會成為國家的良心」、「以制度讓人權工作穩定長久」，以及「分享台灣人權經驗貢獻國際」。陳菊在週年成果發表記者會上致詞強調，一年來如履薄冰，儘管人力、資源及經驗有限，又逢疫情肆虐影響，全體委員及幕僚同仁依然上下齊心，全力以赴，投入各項國家人權業務。
日期：2021-08-20
新冠肺炎疫情加速產業轉型與數位升級，不少城市早就超前佈局，要解決企業投資水、電、土地、人才與勞工的「5缺」問題，台灣的城市都準備好了嗎？展望未來，疫後又要如何快速振興地方經濟？
日期：2021-08-19
隨著電動車生態逐漸成熟，包括傳統／新創車廠、矽谷科技公司無不加緊研發馬力跟上，就連各國政府也下重手補助建立在地產業鏈，究竟台灣在其中要如何突圍？
日期：2021-08-19
隨著疫情趨緩，指揮中心例行記者會上開始出現與疫情無關甚至來自網路謠言的提問，學者呼籲媒體自主建立採訪指引，落實基本查證，避免「綜藝化提問」阻礙防疫措施。
日期：2021-08-19
台股近來「跌跌不休」，如此跌勢讓不少投資人叫苦連天；此外，熱門航行1年多的航運股，也在這7月意外觸礁，許多跟風買進的散戶同樣哀鴻遍野，紛紛退場從「水手村」畢業。近日有一名在航運股上虧錢的網友，改買另一檔卻又再跌，見股市一片綠的慘況，讓他相當猶豫要不要停損；對此，許多人不約而同地直言，「買這檔幹嘛停損！」
日期：2021-08-19
在疫情逐漸收斂之後，政府的下一個任務是救濟這次在三級警戒中，幾乎停止呼吸的內需產業，從三倍券、五倍券，到要不要民眾掏1000元？後來改成政府全部買單的五倍券，拍板定案！而在野黨則主張發現金，甚至為黨主席選舉發動抗爭造勢。其實背後大家都有不同的算計！
日期：2021-08-19
在COVID-19疫情衝擊之下，貨運運送的運能供不應求，讓運輸業成為全球火紅的熱門產業，從今年以來股票市場中，航運股曾一度創造一波熱潮的盛況，可見一斑。但是，迎接後疫情時代，運輸產業是否會面臨什麼挑戰與機會呢？
日期：2021-08-18
有一句諺語說：「如果你想快樂一小時，不妨開個派對：如果你想快樂一周，可以殺隻豬，然後大快朵頤：但是，如果想要快樂一輩子，做個園丁吧！」疫情剝奪了社交活動的日子，卻讓人們多出大把時間，在渴望追尋心靈平靜的需求下，城市園丁療癒新生活就此應運而生！
日期：2021-08-18
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