後疫情時代改變通勤方式，二○二一年台灣自行車整車出口量逼近三百萬輛，不僅帶動國內產業發展，今年第一季迎來第四家整車廠明係掛牌，而這家上櫃生力軍，如何一步步成為國內中高階自行車的代工王？
日期：2022-02-23
台灣電池廠後浪推前浪，除了你我熟知的幾家大廠，兩家新秀正悄悄在桃園興建超級電池工廠。輝能與德國車廠賓士合作，格斯則手握日本老牌上市公司鐘淵化學訂單，新興勢力不可小覷。
日期：2022-02-23
全球新創獨角獸目前已突破一千家，其中連瑞士也有五家，台灣居然一家也沒有。分析美國兩百家獨角獸創業者的背景，有三項關鍵因素，值得台灣思考。
日期：2022-02-23
高雄小港有一條長春街，這條路的盡頭，過去10年都是一座荒廢工廠；4個月前，一輛又一輛工程車開始日夜駛入。本刊造訪當天，這塊1萬多坪的土地正大興土木，三座巨型吊車同時作業，未來只要進度順利，台灣第一座超級電池工廠，明年就會在此誕生。
日期：2022-02-23
台股表現尚稱穩健，不過盤勢大多還是在多空拉鋸，高檔盤整之際，投資人不妨慢下腳步，自我充電。《今周刊》介紹近3個月內出版的3本投資新書，包含ETF、存股與投資騙局的故事，趁228連假，投資人也可以翻閱幾本好書，重新擬定投資策略。
日期：2022-02-23
許多人都知道，整個台灣都在蓋晶圓廠，但你知道嗎？現在全台從北到南，也在搶建電池廠。電池，這個未來世代的新石油，已成為全球車廠與政府，搶拚自主化的戰略物資，孵了25年電池夢的台灣，正被捲入這場電池大戰。
日期：2022-02-23
常聽到有人討論一個問題：這個世界到底是愈變愈好，還是愈變愈糟？關於這個問題，我的想法是多數人眷戀著過去的美好，卻忘了當下所擁有的幸運與機會，才是可以為我們開創美好未來的鑰匙！
日期：2022-02-21
人生的路，誰不是死路一條？從母親身上看見的豁達，不用未知的事來折磨已知的人生。當觀念改變，人可以活得很自在。
日期：2022-02-21
疫情後全球主要經濟體通膨紛紛創新高，1月美國CPI（消費者物價指數）抬升至7.5%，而中國CPI回落至0.9%。中美CPI通膨為何如此大反差，主要是兩國CPI構成和主導因素變化趨勢不同。
日期：2022-02-21
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